کد خبر:
۹۸۵۳۵ ۱۶:۵۷
۱۳۹۷/۱۱/۰۳
پژو ۲۰۶ گرانتر شد
محدودیت عرضه خودرو، مانعی برای تنطیم قیمت بازار
پدال نیوز- عدم عرضه کافی خودرو از سوی خودروسازان نه تنها مانع کاهش قیمتها در بازار شده است، بلکه در مورد برخی خودروها شاهد افزایش قیمت نیز هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، هر چند به گفته مسئولان و خودروسازان قرار بود پس از افزایش قیمت کارخانهای خودروها، شاهد تعدیل قیمت خودرو در بازار باشیم اما عدم عرضه کافی خودرو از سوی شرکتهای خودروساز مانع از این اتفاق شده و در حال حاضر خودروهای داخلی در بازار همچنان با قیمتهای بالا عرضه میشوند، در عین حال در برخی موارد نیز شاهد افزایش قیمت برخی خودروها هستیم.
در این مورد باید به رشد قیمت حدود یک میلیون تومانی پژو 206 طی روز جاری اشاره کنیم، پژو 206 تیپ 2 طی روزهای اخیر در بازار با قیمت 60 میلیون و 500 هزار تومان عرضه میشد که قیمت این خودرو امروز به 61 میلیون و 300 هزار تومان رسیده است. همچنین پژو 206 تیپ 5 با افزایش قیمت یک میلیون تومانی امروز در بازار با قیمت 72 میلیون تومان معامله شده است.
در مورد پژو 206 صندوقدار مدل V8 نیز باید به افزایش 800 هزار تومانی قیمت این خودرو اشاره کنیم که هم اکنون 72 میلیون و 200 هزار تومان در بازار عرضه میشود. روز گذشته نیز شاهد افزایش قیمت 2 میلیون تومانی رانا در بازار بودیم و این خودرو با قیمت 61 میلیون تومان عرضه شد.
رشد قیمت خودروهای داخلی در بازار در شرایطی همچنان ادامه دارد که بازار با رکود خرید و فروش مواجه است و در این وضعیت، افراد زیادی که در ماههای گذشته به صورت هیجانی اقدام به خرید خودرو کرده بودند، حالا منتظرند تا شاید باز هم قیمتها بالاتر رود و برای فروش خودروهایشان اقدام کنند. در مقابل، خریداران نیز دست نگه داشتهاند و حاضر به پرداخت رقمهای نجومی برای خرید خودرو نیستند.
عملکرد شرکتهای خودروساز نیز با وجود اینکه قیمت محصولاتشان را تا 5 درصد زیر قیمت کارخانه افزایش دادهاند، در جهت تنظیم بازار خودرو و قیمتها نبوده و همچنان شاهد قیمتهای بالا در بازار خودرو هستیم. عرضه فوری خودرو مهمترین راهکار تعدیل قیمتها در بازار است که فعلاً خودروسازان توجهی به آن ندارند.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در این مورد به خبرنگار فارس گفت: شرکتهای خودروساز اعلام کردند که محصولاتشان را 5 درصد زیر قیمت بازار قیمتگذاری میکنند، همین مسئله باعث تشدید قیمتها در بازار شد چرا که همزمان با افزایش قیمت کارخانهای خودروها، عرضه خودرو رشدی نداشت و در نتیجه اعلام خبر افزایش قیمت کارخانهها تنها باعث ادامه روند قیمتهای بالای خودرو در بازار شد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو با طرح این سوال که در شرایطی که خودروسازان قصدی برای فروش فوری خودرو ندارند، چه دلیلی برای اعلام قیمتهای بالای خودروها وجود دارد؟ افزود: اعلام این خبر در وضعیتی که فروش فوری و 15 روزه خودرو توسط خودروسازان صورت نمیگیرد، تنها باعث تشدید قیمتها و جلوگیری از کاهش قیمت خودرو در بازار شده است.
وی با اشاره به عرضه قطرهچکانی خودرو از سوی شرکتهای خودروساز و اعمال قیمتهای غیرمنطقی برای محصولات، اظهار داشت: رشد 60 تا 100 درصدی قیمت خودرو در بازار باعث شده تا بازاری غیر واقعی شکل گیرد و در این وضعیت، اختلاف زیادی بین قیمت خودرو در شرایط فعلی نسبت به ماههای قبل وجود دارد که باعث رکود بازار خودرو شده است.
به گفته مؤتمنی، اعلام قیمتهای بالا برای خودروهای داخلی در شرایطی که کارخانهها، خودرو عرضه نمیکنند تنها تأثیر روانی بر بازار داشته و قیمتهای بالا در بازار خودرو را به همراه دارد.
وی در ادامه با اشاره به قیمت 35 میلیون و 300 هزار تومانی سایپا 131 در بازار، گفت: سایپا 111 با قیمت 38 میلیون و 200 هزار تومان عرضه میشود و قیمت تیبا نیز در بازار 41.5 میلیون تومان است. همچنین قیمت تیبا هاچبک به 44 میلیون و 800 هزار تومان و قیمت سراتو به 200 تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در مورد قیمت محصولات ایران خودرو نیز گفت: سمند LX با قیمت 59.5 میلیون تومان و پژو 405SLX با قیمت 59.5 میلیون تومان در بازار عرضه میشوند.
وی افزود: رانا 61 میلیون تومان، 207 دنده اتوماتیک 107 میلیون تومان، تندر دندهای 93 میلیون تومان، تندر پلاس اتومات 112 میلیون تومان و پژو 2008 به قیمت 222 میلیون تومان در بازار عرضه میشوند.
وی ادامه داد: قیمت هایما S7 در بازار 193.5 میلیون تومان و سوزوکی ویتارا 297 میلیون تومان است.
موتمنی اعلام قیمتهای بالا برای خودروهای داخلی در وضعیتی که خودروسازان، خودرویی عرضه نمیکنند را عاملی برای ایجاد تنش در بازار عنوان کرد و گفت: در این شرایط، نهادهای نظارتی سکوت کردهاند و واکنشی نسبت به عملکرد خودروسازان ندارند.
در این مورد باید به رشد قیمت حدود یک میلیون تومانی پژو 206 طی روز جاری اشاره کنیم، پژو 206 تیپ 2 طی روزهای اخیر در بازار با قیمت 60 میلیون و 500 هزار تومان عرضه میشد که قیمت این خودرو امروز به 61 میلیون و 300 هزار تومان رسیده است. همچنین پژو 206 تیپ 5 با افزایش قیمت یک میلیون تومانی امروز در بازار با قیمت 72 میلیون تومان معامله شده است.
در مورد پژو 206 صندوقدار مدل V8 نیز باید به افزایش 800 هزار تومانی قیمت این خودرو اشاره کنیم که هم اکنون 72 میلیون و 200 هزار تومان در بازار عرضه میشود. روز گذشته نیز شاهد افزایش قیمت 2 میلیون تومانی رانا در بازار بودیم و این خودرو با قیمت 61 میلیون تومان عرضه شد.
رشد قیمت خودروهای داخلی در بازار در شرایطی همچنان ادامه دارد که بازار با رکود خرید و فروش مواجه است و در این وضعیت، افراد زیادی که در ماههای گذشته به صورت هیجانی اقدام به خرید خودرو کرده بودند، حالا منتظرند تا شاید باز هم قیمتها بالاتر رود و برای فروش خودروهایشان اقدام کنند. در مقابل، خریداران نیز دست نگه داشتهاند و حاضر به پرداخت رقمهای نجومی برای خرید خودرو نیستند.
عملکرد شرکتهای خودروساز نیز با وجود اینکه قیمت محصولاتشان را تا 5 درصد زیر قیمت کارخانه افزایش دادهاند، در جهت تنظیم بازار خودرو و قیمتها نبوده و همچنان شاهد قیمتهای بالا در بازار خودرو هستیم. عرضه فوری خودرو مهمترین راهکار تعدیل قیمتها در بازار است که فعلاً خودروسازان توجهی به آن ندارند.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در این مورد به خبرنگار فارس گفت: شرکتهای خودروساز اعلام کردند که محصولاتشان را 5 درصد زیر قیمت بازار قیمتگذاری میکنند، همین مسئله باعث تشدید قیمتها در بازار شد چرا که همزمان با افزایش قیمت کارخانهای خودروها، عرضه خودرو رشدی نداشت و در نتیجه اعلام خبر افزایش قیمت کارخانهها تنها باعث ادامه روند قیمتهای بالای خودرو در بازار شد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو با طرح این سوال که در شرایطی که خودروسازان قصدی برای فروش فوری خودرو ندارند، چه دلیلی برای اعلام قیمتهای بالای خودروها وجود دارد؟ افزود: اعلام این خبر در وضعیتی که فروش فوری و 15 روزه خودرو توسط خودروسازان صورت نمیگیرد، تنها باعث تشدید قیمتها و جلوگیری از کاهش قیمت خودرو در بازار شده است.
وی با اشاره به عرضه قطرهچکانی خودرو از سوی شرکتهای خودروساز و اعمال قیمتهای غیرمنطقی برای محصولات، اظهار داشت: رشد 60 تا 100 درصدی قیمت خودرو در بازار باعث شده تا بازاری غیر واقعی شکل گیرد و در این وضعیت، اختلاف زیادی بین قیمت خودرو در شرایط فعلی نسبت به ماههای قبل وجود دارد که باعث رکود بازار خودرو شده است.
به گفته مؤتمنی، اعلام قیمتهای بالا برای خودروهای داخلی در شرایطی که کارخانهها، خودرو عرضه نمیکنند تنها تأثیر روانی بر بازار داشته و قیمتهای بالا در بازار خودرو را به همراه دارد.
وی در ادامه با اشاره به قیمت 35 میلیون و 300 هزار تومانی سایپا 131 در بازار، گفت: سایپا 111 با قیمت 38 میلیون و 200 هزار تومان عرضه میشود و قیمت تیبا نیز در بازار 41.5 میلیون تومان است. همچنین قیمت تیبا هاچبک به 44 میلیون و 800 هزار تومان و قیمت سراتو به 200 تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در مورد قیمت محصولات ایران خودرو نیز گفت: سمند LX با قیمت 59.5 میلیون تومان و پژو 405SLX با قیمت 59.5 میلیون تومان در بازار عرضه میشوند.
وی افزود: رانا 61 میلیون تومان، 207 دنده اتوماتیک 107 میلیون تومان، تندر دندهای 93 میلیون تومان، تندر پلاس اتومات 112 میلیون تومان و پژو 2008 به قیمت 222 میلیون تومان در بازار عرضه میشوند.
وی ادامه داد: قیمت هایما S7 در بازار 193.5 میلیون تومان و سوزوکی ویتارا 297 میلیون تومان است.
موتمنی اعلام قیمتهای بالا برای خودروهای داخلی در وضعیتی که خودروسازان، خودرویی عرضه نمیکنند را عاملی برای ایجاد تنش در بازار عنوان کرد و گفت: در این شرایط، نهادهای نظارتی سکوت کردهاند و واکنشی نسبت به عملکرد خودروسازان ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید ثبت نام خودروهای وارداتی آغاز شد عبارت PCM در صنعت خودرو مخفف چیست و چه کاربردی دارد؟ مزیت سفر و دور شدن از خانه با تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید نامه مهم انجمن واردکنندگان خودرو به پزشکیان جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات سایپا 14 اسفند 1403 «کاغذبازی» با واردات خودرو چرا قطعات چینی گران و کمیاب است؟ عبور بی وای دی از تسلا فورد فانتزی کمیاب همیشه به سفر با امداد نوروزی کرمان موتور آترا 6 تن توسط آرتابان موتورز رونمایی شد +تصاویر فروش اقساطی کشنده و کامیون «شکموتو» +جدول شرایط پیش فروش دو کشنده بهمن دیزل اعلام شد +جدول شرایط جدید پیش فروش 7 محصول سایپا اعلام شد +جدول بخشنامه شرایط جدید فروش فوتون H4 و H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو اعلام شد +جدول فروش فوق العاده فونیکس FX آغاز شد +جدول 700 کیلومتر رانندگی با یک بار شارژ ولوو فراخوان 60هزار محصول فولکس واگن مخالفان «پایدار» خودروی خصوصی هزینه تولید خودرو افزایش یافت خودرو ایگل؛ نماد خودروساز شدن کرمان موتور فروش نقدی کامیونت فورس بهمن دیزل آغاز شد +جدول فروش فوری وانت دو کابین G9 بهمن موتور آغاز شد +جدول تسلا سایبرتراک با هنرنمایی منصوری رونمایی شد +تصاویر علت حذف لاستیک زاپاس از خودروهای برقی چیست؟ ایمنی سرنشینان، خط قرمز سازمان ملی استاندارد ایران است قدردانی از مشتریان وفادار در جشن با شکوه مشتریان مدیران خودرو ارتقای کیفیت خودرو و افزایش رضایت مردم اولویت دارد سبقت خودروهای کارکرده از درب کارخانه! علت بوی لاستیک سوخته در خودرو نشانه چیست؟ زمان عرضه جدید خودروهای وارداتی مشخص شد جنرال موتورز در رقابت خودروهای برقی از تسلا جلو زد نام برندهای مطرح در لیست تأمینکنندگان قطعات مکسوس استار H وزارت صمت با خصوصی سازی خودروسازان موافق است پارس خودرو پیشگام رفع ناترازی در میان خودروسازان تعرفههای خودرویی آمریکا به ضرر فلزات گروه پلاتین میشود مشکلی برای ترخیص خودروی جانبازان وجود ندارد افزایش سرمایه و عبور غول های خودروسازی ایران از مرز ورشکستگی نیسان به دنبال سرمایه تسلا رشد تولید تویوتا رونمایی از خودران استلانتیس صعود خودرو در بهمن +نمودار شروع کاهشی بازار خودرو در اسفند سرمایه گذاری ۸۰۰ میلیون یورویی پورشه برای برقی سازی جک اولین خودروساز چینی با گواهینامه مدیریت کربن سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ خودروی خارجی با قیمت رقابتی؟ خودروهای بنزینی همچنان نفس میکشند تسلا قربانی عقاید سیاسی ایلان ماسک؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آترا 6 تن توسط آرتابان موتورز رونمایی شد +تصاویر همیشه به سفر با امداد نوروزی کرمان موتور فورد فانتزی کمیاب عبور بی وای دی از تسلا چرا قطعات چینی گران و کمیاب است؟ «کاغذبازی» با واردات خودرو نامه مهم انجمن واردکنندگان خودرو به پزشکیان مزیت سفر و دور شدن از خانه با تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید عبارت PCM در صنعت خودرو مخفف چیست و چه کاربردی دارد؟ جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات سایپا 14 اسفند 1403 مرحله جدید ثبت نام خودروهای وارداتی آغاز شد