کد خبر:
۹۸۴۵۲ ۱۱:۲۲
۱۳۹۷/۱۱/۰۲
در صحن علنی صورت گرفت؛
بحث طولانی مجلس درباره تعرفه واردات خودرو
پدال نیوز- نمایندگان در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی،بحث های متعددی درباره تعرفه واردات خودرو کردند و مباحث آنان هنوز به نتیجهای نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، از ابتدای جلسه علنی امروز مجلس (سه شنبه) بررسی ماده 2 طرح ساماندهی صنعت خودرو که مربوط به تعرفه واردات خودرو است، مورد بحث و بررسی وکلای ملت قرار گرفت.
این ماده با پیشنهادات متعدد نمایندگان مجلس روبرو بود به گونه ای که احد آزادی خواه خواستار تشکیل قطب سوم خودروسازی در مقابل ایران خودرو و سایپا شد اما این پیشنهاد با مخالفت وکلای ملت روبهرو شد.
همچنین در ادامه جلسه نمایندگانی چون حاجی دلیگانی و حسین زاده، پیشنهاداتی درباره میزان تعرفه واردات خودرو ارائه کردند که پیشنهادات آنان نیز با مخالفت نمایندگان حاضر در جلسه علنی روبرو شد.
حدود یک ساعت و نیم پس از بررسی این ماده، علی لاریجانی به جای علی مطهری که از صبح امروز بر مسند ریاست جلسه تکیه زده بود، ریاست جلسه را برعهده گرفت.
در ادامه جلسه، رئیس مجلس شورای اسلامی اصل ماده 2 طرح ساماندهی صنعت خودرو را به رأی گذاشت و به جهت آنکه خلاف برنامه است، دو سوم رأی وکلای ملت را می خواست که نمایندگان با 116 رأی موافق، 44 رأی مخالف و 7 رأی ممتنع از مجموع 196 نماینده حاضر در جلسه علنی با اصل این ماده هم مخالفت کردند.
حذف این ماده هم به رأی گذاشته شد اما نمایندگان با 68 رأی موافق، 98 رأی مخالف و 4 رأی ممتنع از مجموع 197 نماینده حاضر در جلسه علنی به حذف این ماده هم رأی ندادند.
لاریجانی پس از آنکه اصل ماده و حذف آن رأی نیاورد، خواستار ارجاع این ماده به کمیسیون صنایع و معادن جهت رفع ابهامات و ایجاد اصلاحات شد که نمایندگان مجدداً خواستار ارائه پیشنهادات خود در این باره شدند و به این ترتیب بحث طولانی مجلس درباره تعرفه واردات خودرو همچنان در صحن علنی ادامه دارد.
این ماده با پیشنهادات متعدد نمایندگان مجلس روبرو بود به گونه ای که احد آزادی خواه خواستار تشکیل قطب سوم خودروسازی در مقابل ایران خودرو و سایپا شد اما این پیشنهاد با مخالفت وکلای ملت روبهرو شد.
همچنین در ادامه جلسه نمایندگانی چون حاجی دلیگانی و حسین زاده، پیشنهاداتی درباره میزان تعرفه واردات خودرو ارائه کردند که پیشنهادات آنان نیز با مخالفت نمایندگان حاضر در جلسه علنی روبرو شد.
حدود یک ساعت و نیم پس از بررسی این ماده، علی لاریجانی به جای علی مطهری که از صبح امروز بر مسند ریاست جلسه تکیه زده بود، ریاست جلسه را برعهده گرفت.
در ادامه جلسه، رئیس مجلس شورای اسلامی اصل ماده 2 طرح ساماندهی صنعت خودرو را به رأی گذاشت و به جهت آنکه خلاف برنامه است، دو سوم رأی وکلای ملت را می خواست که نمایندگان با 116 رأی موافق، 44 رأی مخالف و 7 رأی ممتنع از مجموع 196 نماینده حاضر در جلسه علنی با اصل این ماده هم مخالفت کردند.
حذف این ماده هم به رأی گذاشته شد اما نمایندگان با 68 رأی موافق، 98 رأی مخالف و 4 رأی ممتنع از مجموع 197 نماینده حاضر در جلسه علنی به حذف این ماده هم رأی ندادند.
لاریجانی پس از آنکه اصل ماده و حذف آن رأی نیاورد، خواستار ارجاع این ماده به کمیسیون صنایع و معادن جهت رفع ابهامات و ایجاد اصلاحات شد که نمایندگان مجدداً خواستار ارائه پیشنهادات خود در این باره شدند و به این ترتیب بحث طولانی مجلس درباره تعرفه واردات خودرو همچنان در صحن علنی ادامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها