کد خبر:
۹۸۳۷۰ ۱۰:۰۸
۱۳۹۷/۱۱/۰۱
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس:
نظر مثبت وزیر صمت برای آزادسازی واردات خودرو / واردات خودرو میتواند به دولت کمک کند
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در شرایط فعلی باید اجازه دهیم، واردات خودرو انجام شود که با این کار برای دولت، منبع درآمد ایجاد میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از انجممن واردکنندگان خودرو ، «رضا علیزاده»، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص افزایش قیمت خودروهای داخلی طی روزهای اخیر گفت: خودروسازانی که ما داریم نه میتوانند خودروی بهتر از این تولید کنند، نه میتوانند کیفیت محصولات خود را بیش از این افزایش دهند و هزینه ها و قیمت های خود را نیز نمی توانند، کنترل کنند.
وی ادامه داد: طی چند دهه گذشته مسیر را اشتباهی طی کردهایم به همین دلیل سبب شدیم انحصار داشته باشند که الان نیز در کاری که چند سال پیش انجام دادهایم، ماندهایم. به محض اینکه فشاری بر خودروسازان وارد میشود، سریعا تولید خود را کاهش میدهند و با این کار تعادل عرضه و تقاضا را برهم میریزند و به این طریق خواستههای خود را به کرسی، مینشانند.
هزینه ناکارآمدی خودروسازان داخلی را مردم با جان و مال خود پرداخت میکنند
علیزاده تصریح کرد: از 20 سال پیش تعدادی از کارشناسان گفته بودند که بازار انحصاری خودرو خطرناک است و باید واردات خودرو را آزاد کرده و تعرفهشان را کاهش دهیم تا خودروسازان داخلی نیز از این حالت خارج شوند. هزینه ناکارآمدی خودروسازان داخلی را مردم با جان و مال خود پرداخت میکنند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه واردات خودرو باید آزاد شود، افزود: دولت در این خصوص ملاحظاتی دارد و معتقد است که با واردات خودرو، 5هزار نفر که در این صنعت مشغول به کار هستند آسیب میبینند و اگر واردات خودرو آزاد شود، قیمت ارز بالا میرود و اثرات منفی بر سایر مولفههای اقتصادی میگذارد.
نظر مثبت وزیر صمت برای آزادسازی واردات خودرو
نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: با آقای رحمانی، وزیر صنعت معدن و تجارت، صحبت کرده و پیشنهاد کمیسیون مبنی بر آزادسازی واردات خودرو و کم کردن تعرفههای خودرویی را مطرح کردهایم. نظر وزیر محترم نیز بر این است که واردات خودرو آزاد شود.
علیزاده بیان کرد: در شرایط فعلی باید اجازه دهیم کسانی که پول و امکانات دارند، واردات خودرو انجام دهند که با این کار از طریق عوارضی که پرداخت میکنند، یک نوع منبع درآمد برای دولت ایجاد میشود و تنفسی برای صنعت خودرویی کشور خواهد بود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: طی چند روز آینده در کمیسیون با وزارت صنعت، جلسهای خواهیم داشت که در آن جلسه به یک جمعبندی کلی در خصوص خودرو و واردات آن، میرسیم.
وی ادامه داد: طی چند دهه گذشته مسیر را اشتباهی طی کردهایم به همین دلیل سبب شدیم انحصار داشته باشند که الان نیز در کاری که چند سال پیش انجام دادهایم، ماندهایم. به محض اینکه فشاری بر خودروسازان وارد میشود، سریعا تولید خود را کاهش میدهند و با این کار تعادل عرضه و تقاضا را برهم میریزند و به این طریق خواستههای خود را به کرسی، مینشانند.
هزینه ناکارآمدی خودروسازان داخلی را مردم با جان و مال خود پرداخت میکنند
علیزاده تصریح کرد: از 20 سال پیش تعدادی از کارشناسان گفته بودند که بازار انحصاری خودرو خطرناک است و باید واردات خودرو را آزاد کرده و تعرفهشان را کاهش دهیم تا خودروسازان داخلی نیز از این حالت خارج شوند. هزینه ناکارآمدی خودروسازان داخلی را مردم با جان و مال خود پرداخت میکنند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه واردات خودرو باید آزاد شود، افزود: دولت در این خصوص ملاحظاتی دارد و معتقد است که با واردات خودرو، 5هزار نفر که در این صنعت مشغول به کار هستند آسیب میبینند و اگر واردات خودرو آزاد شود، قیمت ارز بالا میرود و اثرات منفی بر سایر مولفههای اقتصادی میگذارد.
نظر مثبت وزیر صمت برای آزادسازی واردات خودرو
نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: با آقای رحمانی، وزیر صنعت معدن و تجارت، صحبت کرده و پیشنهاد کمیسیون مبنی بر آزادسازی واردات خودرو و کم کردن تعرفههای خودرویی را مطرح کردهایم. نظر وزیر محترم نیز بر این است که واردات خودرو آزاد شود.
علیزاده بیان کرد: در شرایط فعلی باید اجازه دهیم کسانی که پول و امکانات دارند، واردات خودرو انجام دهند که با این کار از طریق عوارضی که پرداخت میکنند، یک نوع منبع درآمد برای دولت ایجاد میشود و تنفسی برای صنعت خودرویی کشور خواهد بود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: طی چند روز آینده در کمیسیون با وزارت صنعت، جلسهای خواهیم داشت که در آن جلسه به یک جمعبندی کلی در خصوص خودرو و واردات آن، میرسیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است