کد خبر:
۹۸۳۶۵ ۰۹:۴۶
۱۳۹۷/۱۱/۰۱
پس لرزه اولتیماتوم وزیر صنعت به خودروسازان: چرا مدیرعامل سایپا نیامده رفت؟
24 ساعت کافی بود تا پس لرزه های هشدار جدی وزیر صمت، پایه های مدیریت کلان سایپا را بلرزاند تا مدیرعاملی که فقط سه ماه از حضورش در این شرکت خودروسازی می گذشت، برکنار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تنها با گذشت 24 ساعت از اولتیماتوم وزیر صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تنها پس از 3 ماه فعالیت برکنار و مدیری دیگری جای آن را گرفت.
به گزارش عصر ایران، روز گذشته بود که خبری مبنی بر اولتیماتوم رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان در خصوص عمل کردن آنها به تعهداتی که در قبال خریداران ایجاد شده است منتشر شد.گذشت 24 ساعت کافی بود تا پس لرزه های این هشدار وزیر صمت، پایه های مدیریت کلان سایپا را لرزانده تا مدیرعاملی که فقط سه ماه از حضورش در این شرکت خودروسازی می گذشت، برکنار شود.
هر چند از جلسه روز گذشته وزیر صنعت با خودروسازان جزئیات زیادی منتشر نشده است اما می توان گفت که شاید یکی از دلیل برکناری محمدرضا سروش به این جلسه و گفت وگوهای آن مربوط باشد. هر چند که افزایش قیمت دوباره خودروهای سایپا در طی یکماه و اخبار مربوط به آن نیز از جمله حاشیه هایی بود که در هفته جاری در سایپا به وجود آمده بود.
محمدرضا سروش که اظهاراتش در خصوص پراید طی چند روز گذشته موجب ایجاد حواشی شده بود، در جلسه روز گذشته نیز حول محور پراید و قیمت تمام شده این خودرو با چالش مواجه شده بود تا جایی که امروز وزیر صمت با اشاره به جلسه روز گذشته خود با خودروسازان و اینکه یکی از آنها فروش پراید را با ضرر 10 میلیونی همراه دانسته بود، گفت: به یکی از خودروسازان گفتم که اگر تولید پراید ضررده است خوب تولید نکنید و سراغ خودرویی دیگر بروید.
وزیر صنعت که از ابتدا بر انتخاب مدیران همسو با برنامه های کلان وزارتخانه تاکید داشت به احتمال زیاد این تغییر را در راستای دستیابی به اهداف از پیش تعیین شده که بتواند مشکلات این خودروساز را حل کند انجام داده است و حال باید دید این تغییرات تا چه میزان می تواند مسایل و مشکلات دومین شرکت خودروساز بزرگ ایران که این روزها نیز مشکلات کمی ندارد را برطرف کند.
به گزارش عصر ایران، روز گذشته بود که خبری مبنی بر اولتیماتوم رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان در خصوص عمل کردن آنها به تعهداتی که در قبال خریداران ایجاد شده است منتشر شد.گذشت 24 ساعت کافی بود تا پس لرزه های این هشدار وزیر صمت، پایه های مدیریت کلان سایپا را لرزانده تا مدیرعاملی که فقط سه ماه از حضورش در این شرکت خودروسازی می گذشت، برکنار شود.
هر چند از جلسه روز گذشته وزیر صنعت با خودروسازان جزئیات زیادی منتشر نشده است اما می توان گفت که شاید یکی از دلیل برکناری محمدرضا سروش به این جلسه و گفت وگوهای آن مربوط باشد. هر چند که افزایش قیمت دوباره خودروهای سایپا در طی یکماه و اخبار مربوط به آن نیز از جمله حاشیه هایی بود که در هفته جاری در سایپا به وجود آمده بود.
محمدرضا سروش که اظهاراتش در خصوص پراید طی چند روز گذشته موجب ایجاد حواشی شده بود، در جلسه روز گذشته نیز حول محور پراید و قیمت تمام شده این خودرو با چالش مواجه شده بود تا جایی که امروز وزیر صمت با اشاره به جلسه روز گذشته خود با خودروسازان و اینکه یکی از آنها فروش پراید را با ضرر 10 میلیونی همراه دانسته بود، گفت: به یکی از خودروسازان گفتم که اگر تولید پراید ضررده است خوب تولید نکنید و سراغ خودرویی دیگر بروید.
وزیر صنعت که از ابتدا بر انتخاب مدیران همسو با برنامه های کلان وزارتخانه تاکید داشت به احتمال زیاد این تغییر را در راستای دستیابی به اهداف از پیش تعیین شده که بتواند مشکلات این خودروساز را حل کند انجام داده است و حال باید دید این تغییرات تا چه میزان می تواند مسایل و مشکلات دومین شرکت خودروساز بزرگ ایران که این روزها نیز مشکلات کمی ندارد را برطرف کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است