روند ساخت اقامتگاه های بین راهی جاده های سمنان مطلوب نیست
پدال نیوز- رئیس پلیس راه استان سمنان گفت: روند ساخت اقامتگاه های بین راهی، با توجه به وسعت، یکنواختی و کویری بودن جاده های استان، مطلوب نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سرهنگ تقی کبیری افزود: اکنون دست کم 30 اقامتگاه بین راهی در جاده های سمنان وجود دارد که این رقم با وجود تردد سالانه 20 میلیون نفر از محورهای ارتباطی استان به هیچ عنوان مطلوب ارزیابی نمی شود.
وی بیان کرد: بر اساس استانداردهای جهانی به ازای هر 15 تا 20 کیلومتر می بایست در جاده ها اقامتگاه های بین راهی برای توقف و استراحت مسافران عبوری وجود داشته باشد که این رقم در جاده های استان به طور متوسط 35 تا 40 کیلومتر است.
رئیس پلیس راه استان سمنان ادامه داد: بیش از 65 درصد سوانح رانندگی در جاده های استان از نوع واژگونی خودرو است و ایجاد اقامتگاه های بین راهی و استراحتگاه های موقت می تواند در کاهش رخداد این نوع سوانح در جاد های استان سمنان موثر باشد.
کبیری تصریح کرد: زیرساخت ها برای کاهش سوانح رانندگی در محورهای ارتباطی استان سمنان چندان مطلوب نیست، اما با استفاده بهینه از امکانات موجود و برنامه ریزی اصولی هم می توان میزان تصادف ها را کاهش داد.
وی اضافه کرد: خستگی و خواب آلودگی از دلایل اساسی واژگونی خودرو در جاده های استان سمنان است که با افزایش ساخت اقامتگاه های بین راهی می توان برای رفع این چالش اقدام کرد.
رئیس پلیس راه استان سمنان یادآور شد: یکی از ظرفیت های مهم برای ایجاد امکان توقف کوتاه برای مسافران در جاده های استان، کاروانسراها هستند که با بازسازی این بناهای تاریخی می توان علاوه بر افزایش اشتغال برای کاهش مخاطره های از این دست گام برداشت.
به گزارش ایرنا، در هر 30 دقیقه حدود 200 تا 600 خودرو از محورهای ارتباطی استان سمنان عبور می کند که این میزان تردد، عبور سالانه 20 میلیون نفر از هموطنان از جاده های استان را رقم زده است، سمنان بیش از هشت هزار و 612 کیلومتر بزرگراه، آزادراه و جاده اصلی و فرعی و راه روستایی دارد، بیش از 600 کیلومتر از مسیر 900 کیلومتری محور تهران- مشهد از استان سمنان عبور می کند.
وی بیان کرد: بر اساس استانداردهای جهانی به ازای هر 15 تا 20 کیلومتر می بایست در جاده ها اقامتگاه های بین راهی برای توقف و استراحت مسافران عبوری وجود داشته باشد که این رقم در جاده های استان به طور متوسط 35 تا 40 کیلومتر است.
رئیس پلیس راه استان سمنان ادامه داد: بیش از 65 درصد سوانح رانندگی در جاده های استان از نوع واژگونی خودرو است و ایجاد اقامتگاه های بین راهی و استراحتگاه های موقت می تواند در کاهش رخداد این نوع سوانح در جاد های استان سمنان موثر باشد.
کبیری تصریح کرد: زیرساخت ها برای کاهش سوانح رانندگی در محورهای ارتباطی استان سمنان چندان مطلوب نیست، اما با استفاده بهینه از امکانات موجود و برنامه ریزی اصولی هم می توان میزان تصادف ها را کاهش داد.
وی اضافه کرد: خستگی و خواب آلودگی از دلایل اساسی واژگونی خودرو در جاده های استان سمنان است که با افزایش ساخت اقامتگاه های بین راهی می توان برای رفع این چالش اقدام کرد.
رئیس پلیس راه استان سمنان یادآور شد: یکی از ظرفیت های مهم برای ایجاد امکان توقف کوتاه برای مسافران در جاده های استان، کاروانسراها هستند که با بازسازی این بناهای تاریخی می توان علاوه بر افزایش اشتغال برای کاهش مخاطره های از این دست گام برداشت.
به گزارش ایرنا، در هر 30 دقیقه حدود 200 تا 600 خودرو از محورهای ارتباطی استان سمنان عبور می کند که این میزان تردد، عبور سالانه 20 میلیون نفر از هموطنان از جاده های استان را رقم زده است، سمنان بیش از هشت هزار و 612 کیلومتر بزرگراه، آزادراه و جاده اصلی و فرعی و راه روستایی دارد، بیش از 600 کیلومتر از مسیر 900 کیلومتری محور تهران- مشهد از استان سمنان عبور می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو