کد خبر:
۹۷۹۵۳ ۱۴:۱۴
۱۳۹۷/۱۰/۲۳
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی:
ثبت نام خودرو تبدیل به بلیت بخت آزمایی شده است
پدال نیوز: رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: افزایش قیمت خودروها به صورت پلکانی خواهد بود تا مردم برای پس گرفتن پولهای خودشان هجوم نیاورند اما این وسط ضرر و زیان خودروسازها و قطعهسازان بیشتر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی در خصوص افزایش 30 درصدی قیمت خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان گفت: این حرکت تاثیر چندانی بر روی نیازهای قطعهسازان و خودروسازان نمیگذارد و هنوز جوابگوی افزایش تورم نیست.
محمدرضا نجفی منش ادامه داد: در سال جاری پس از افزایش قیمت ارز، تورم مواد اولیه سه برابر شده است. قیمت کالاهایی همچون مس، چدن، آهن و محصولات پتروشیمی که همگی در داخل تولید میشوند تا 400 درصد افزایش قیمت داشت اما قطعهسازان و خودروسازان در 9 ماه سال جاری اجازه کوچکترین افزایش قیمتی نداشتهاند و هر روز ضرر دادهاند. اکنون بعد از این مدت فقط 30 درصد قیمتها افزایش پیدا کرده که این در مقایسه با افزایش قیمت مواد اولیه چیزی نیست.
عضو اتاق بازرگانی تهران با انتقاد از فرمول این افزایش قیمت گفت: ضمن اینکه این مقدار کافی نیست آقایان تبصرههایی نیز به آن اضافه کردهاند. به طور مثال گفتهاند کسانی که با قیمت قدیم برای خودرو ثبت نام داشتهاند این افزایش شامل آنها نمیشود و یا کسانی که تا فلان تاریخ، ثبت نام با قیمت غیرقطعی داشتند از این افزایش قیمت معاف هستند. در واقع این افزایش قیمت فقط برای فروش نقدی و ثبتنامهای جدید صورت گرفته که باز هم پوشش زیان اولیه خودروسازان را نمیدهد. ثبت نام خودرو تبدیل به یک بلیت بختآزمایی شده است.
وی تصریح کرد: ضمن آنکه قیمتها باید به روز شود میزان پرداخت خودروساز به قطعهساز نیز باید یک ماهه شود تا از موج بیکاری و تعطیلی واحدهای قطعهسازی جلوگیری شود. در صورت پرداخت تسهیلات از سوی دولت، تازه به خانه اول برمیگردیم. مشکل دوم تامین مواد اولیه از خارج است. به دلیل تحریمها، نقل و انتقال ارز بسیار سخت شده و باید دولت در این خصوص کاری انجام دهد.
وی افزود: بیش از 90 درصد کسانی که خودرو ثبت نام کردند مصرفکننده نبودهاند. این روش ثبت نامی و پیشفروش به طور کلی غلط است. وقتی کسی میبیند فلان خودرو در کارخانه 22 میلیون و بیرون در بازار 40 میلیون است حتی فرش زیر پای خود را میفروشد تا ثبت نام کند. زیرا حتی اگر خودرو را تحویل نگیرد سود پول و جریمه تاخیر را دریافت میکند. وضعیت خودرو درست مانند دلار شده است که گفتند به همه 5 هزار دلار میدهیم و مردم جلوی بانکها صف کشیدند. دولت باید دست از قیمت گذاری بردارد و بگذارد بازار تکلیف را مشخص کند.
وی در خصوص اینکه آیا این افزایش قیمتها ادامهدار خواهد بود یا خیر؟ گفت: من فکر میکنم به صورت پلکانی عمل شود تا مردم برای پس گرفتن پولهای خودشان هجوم نیاورند اما این وسط ضرر و زیان خودروسازها و قطعهسازان بیشتر خواهد شد.
محمدرضا نجفی منش ادامه داد: در سال جاری پس از افزایش قیمت ارز، تورم مواد اولیه سه برابر شده است. قیمت کالاهایی همچون مس، چدن، آهن و محصولات پتروشیمی که همگی در داخل تولید میشوند تا 400 درصد افزایش قیمت داشت اما قطعهسازان و خودروسازان در 9 ماه سال جاری اجازه کوچکترین افزایش قیمتی نداشتهاند و هر روز ضرر دادهاند. اکنون بعد از این مدت فقط 30 درصد قیمتها افزایش پیدا کرده که این در مقایسه با افزایش قیمت مواد اولیه چیزی نیست.
عضو اتاق بازرگانی تهران با انتقاد از فرمول این افزایش قیمت گفت: ضمن اینکه این مقدار کافی نیست آقایان تبصرههایی نیز به آن اضافه کردهاند. به طور مثال گفتهاند کسانی که با قیمت قدیم برای خودرو ثبت نام داشتهاند این افزایش شامل آنها نمیشود و یا کسانی که تا فلان تاریخ، ثبت نام با قیمت غیرقطعی داشتند از این افزایش قیمت معاف هستند. در واقع این افزایش قیمت فقط برای فروش نقدی و ثبتنامهای جدید صورت گرفته که باز هم پوشش زیان اولیه خودروسازان را نمیدهد. ثبت نام خودرو تبدیل به یک بلیت بختآزمایی شده است.
وی تصریح کرد: ضمن آنکه قیمتها باید به روز شود میزان پرداخت خودروساز به قطعهساز نیز باید یک ماهه شود تا از موج بیکاری و تعطیلی واحدهای قطعهسازی جلوگیری شود. در صورت پرداخت تسهیلات از سوی دولت، تازه به خانه اول برمیگردیم. مشکل دوم تامین مواد اولیه از خارج است. به دلیل تحریمها، نقل و انتقال ارز بسیار سخت شده و باید دولت در این خصوص کاری انجام دهد.
وی افزود: بیش از 90 درصد کسانی که خودرو ثبت نام کردند مصرفکننده نبودهاند. این روش ثبت نامی و پیشفروش به طور کلی غلط است. وقتی کسی میبیند فلان خودرو در کارخانه 22 میلیون و بیرون در بازار 40 میلیون است حتی فرش زیر پای خود را میفروشد تا ثبت نام کند. زیرا حتی اگر خودرو را تحویل نگیرد سود پول و جریمه تاخیر را دریافت میکند. وضعیت خودرو درست مانند دلار شده است که گفتند به همه 5 هزار دلار میدهیم و مردم جلوی بانکها صف کشیدند. دولت باید دست از قیمت گذاری بردارد و بگذارد بازار تکلیف را مشخص کند.
وی در خصوص اینکه آیا این افزایش قیمتها ادامهدار خواهد بود یا خیر؟ گفت: من فکر میکنم به صورت پلکانی عمل شود تا مردم برای پس گرفتن پولهای خودشان هجوم نیاورند اما این وسط ضرر و زیان خودروسازها و قطعهسازان بیشتر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش