کد خبر:
۹۷۸۷۸ ۱۳:۴۰
۱۳۹۷/۱۰/۲۲
عضوکمیسیون برنامه،بودجه و محاسبات مجلس خواستار شد:
جلوگيری از خود تحريمی و حمايت از قطعه سازان بزرگ در برابر حاشيه سازی ها
پدال نیوز: عضوکمیسیون برنامه،بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به نامگذاری امسال توسط مقام معظم رهبری در راستاي حمایت از کالای ایرانی گفت: در حالی امسال، سال حمایت از تولید ملی و اشتغال نامگذاری شده است که متاسفانه صنعت خودرو و قطعه سازی ما با مشکلات بسیاری در تولید مواجه است و چنانچه این مشکلات مرتفع نشود منجر به تعطیلی واحدهای صنعتی و بیکاری صدها هزار نفر از هموطنان خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منصور مرادی افزود: متاسفانه شرکت های خودروساز به دلیل زیان ده بودن قادر به جبران هزینه های خود نیستند و این موضوع به یک چالش اصلی در صنعت خودرو تبدیل شده است.
وی در ادامه به لزوم جلوگيري از خودتحریمی ها و انحصار در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور اشاره كرد و گفت: شرکت های بزرگ تولیدکننده قطعات در کشور مانند گروه قطعه سازی عظام بايد در برابر رقبايي كه براي آنها حاشيه سازي مي كنند مورد حمایت قرار گیرند تا بتوانند به فعالیت تولیدی و اشتغالزایی خود در کشور ادامه دهند.
وي افزود: متاسفانه امروز شاهد هستیم برخی رقباي شركت عظام با هدف ایجاد انحصار به دنبال خارج کردن اين شركت از حوزه تامين صنعت خودرو هستند تا بتوانند در فضای انحصاری در حوزه خودرو قیمت ها را به میل خود افزایش داده و باعث افزایش قیمت تمام شده خودرو شوند که این موضوع باعث ایجاد نگرانی در مردم می شود زیرا باید خودرو را با قیمت گزاف خریداری کنند.
نماینده مردم مریوان و سروآباد در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: دولت بايد با اعطای يارانه هاي مناسب به قطعه سازان ضمن حمایت از صنعت خودرو و اشتغالزايي، از افزایش بی رویه قیمت ها و به تبع آن نارضایتی مردم جلوگیری کند.
عضوکمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر لزوم حمایت از صنعت خودرو و قطعه سازی و حجم بالای اشتغالزایی این صنایع اظهار کرد: دولت می تواند به روش های مختلف از جمله تخصیص ارز و کاهش مالیات به این صنعت کمک کرده و مانع از افزایش بی رویه قیمت خودرو شود تا این شرکت ها توانایی ثابت نگاه داشتن قیمت ها را داشته باشند.
مرادی اذعان کرد: وزیر محترم صمت با حضور در مجلس شورای اسلامی اعلام كردند كه تا کنون تلاش های زیادی برای حفظ و ادامه حیات صنعت خودرو و قطعه سازی کشور انجام شده است و از این پس نیز قطعا وزارت صمت حامی این صنعتگران خواهد بود.
انتهای پیام/
وی در ادامه به لزوم جلوگيري از خودتحریمی ها و انحصار در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور اشاره كرد و گفت: شرکت های بزرگ تولیدکننده قطعات در کشور مانند گروه قطعه سازی عظام بايد در برابر رقبايي كه براي آنها حاشيه سازي مي كنند مورد حمایت قرار گیرند تا بتوانند به فعالیت تولیدی و اشتغالزایی خود در کشور ادامه دهند.
وي افزود: متاسفانه امروز شاهد هستیم برخی رقباي شركت عظام با هدف ایجاد انحصار به دنبال خارج کردن اين شركت از حوزه تامين صنعت خودرو هستند تا بتوانند در فضای انحصاری در حوزه خودرو قیمت ها را به میل خود افزایش داده و باعث افزایش قیمت تمام شده خودرو شوند که این موضوع باعث ایجاد نگرانی در مردم می شود زیرا باید خودرو را با قیمت گزاف خریداری کنند.
نماینده مردم مریوان و سروآباد در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: دولت بايد با اعطای يارانه هاي مناسب به قطعه سازان ضمن حمایت از صنعت خودرو و اشتغالزايي، از افزایش بی رویه قیمت ها و به تبع آن نارضایتی مردم جلوگیری کند.
عضوکمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر لزوم حمایت از صنعت خودرو و قطعه سازی و حجم بالای اشتغالزایی این صنایع اظهار کرد: دولت می تواند به روش های مختلف از جمله تخصیص ارز و کاهش مالیات به این صنعت کمک کرده و مانع از افزایش بی رویه قیمت خودرو شود تا این شرکت ها توانایی ثابت نگاه داشتن قیمت ها را داشته باشند.
مرادی اذعان کرد: وزیر محترم صمت با حضور در مجلس شورای اسلامی اعلام كردند كه تا کنون تلاش های زیادی برای حفظ و ادامه حیات صنعت خودرو و قطعه سازی کشور انجام شده است و از این پس نیز قطعا وزارت صمت حامی این صنعتگران خواهد بود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو