کد خبر:
۹۷۷۶۱ ۰۹:۳۳
۱۳۹۷/۱۰/۲۰
ارزیابی بازار با افزایش قیمت های جدید/
قیمت های جدید خودرو تا چه اندازه واقعی است؟
پدال نیوز: پس از کش و قوس های فراوان، بالاخره ایران خودرو قیمت اصلاح شده خودروهای دارای انحصار زیر 45 میلیون تومان خود رابا مجوز از دولت اعلام کرد و به نظر می رسد قدم اول برای افزایش قیمت خودرو برداشته شد. اما این قیمت های اعلام شده تا چه اندازه واقعی است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بعد از ماه ها بلتکلیفی بازار خودرو و مشتریان آن و بعد از کشمکش های بسیار بر سر قیمت خودروهای زیر45 میلیون تومان سر انجام قیمت رسمی محصولات زیر 45 میلیون تومانی ایران خودرو از سوی این شرکت اعلام شد. این قیمت ها نسبت به قیمت قبلی خود حدود 10 میلیون رشد را تجربه کرده است.
در همین رابطه عباس تابش رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز در مورد این اعلام قیمت از سوی ایران خودرو عنوان کر اطلاعی از قیمت اعلام شده از طرف شرکت خودروساز ندارم، اما شرایط فروش و فرمول محاسبه قیمت به خودروسازان ابلاغ شده است. این صحبت نشان از آن دارد که هنوز مسوولان دولتی انگار از اعلام رسمی افزایش قیمت ها هراس دارند. اگرچه یک منبع آگاه ابتدای هفته از اعلام قیمت های جدید آن هم با افزایش 30 درصدی خبر داده و یک منبع دیگر از افزایش 70 درصدی قیمت ها سخن گفته بود اما به نظر می رسد این اعلام قیمت های جدید هم چند روز دیگر با این عنوان که برای ارزیابی بازار بوده است دوباره اصلاح شود و قیمت های جدیدی اعلام شود.
از آنجایی که هنوز دومین خودروساز کشور قیمت های جدید خودروهای زیر 45 میلیون خود را اعلام نکرده است این حدس و گمان قوت بیشتری به خود می گیرد.
رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در مورد افزیش قیمت خودروها و اینکه این قیمت ها تا چه اندازه واقعی است عنوان کرده است که ما با یک اصولی موضوع را پیگیری میکنیم که نهایتاً منجر به افزایش تولید، کیفیت، تیراژ و کاهش قیمت شود که اهداف نهایی ما است و مجموعهای از اقدامات از جمله برپایی نمایشگاهی در شهر آفتاب این است تا قطعاتی که سابقاً از خارج می آمد را داخل ساخت کنیم. مورد قیمت اما یک واقعیت موجود در بازار آزاد داریم که باید باشد و تفاوتی بین این قیمت با کارخانه هم هست اما اینکه بگوییم قیمت تمامشده پایین یا بالاست، جای بحث دارد و نباید ایندو را باهم عوض کنیم.
او هدف وزات صمت در صنعت خودرو را افزایش تیراژ می شمارد و بیان می کند قیمت خودرو حتماٌ باید از این قیمت بازار آزاد پایینتر آید و برنامه و تعهدی که خودروسازان به ما دادهاند مستلزم این است که بازار سیاه حذف و بازار آزاد هم کنترل شود.
به هر صورت وزارت صمت بعد از مدت ها کشمکش و جلسات متعدد خودرویی که هر بار نتایج مختلفی از آن منتشر می شد شرایط و فرمولی را در اختیار خودروسازان گذاشته است که به طور واضح و معلومی مشخص نیست این دستور العمل بر طبق نظر کدام نهاد نوشته شده است. اگرچه این افزایش 10 میلیون تومانی بیشتر به فرمول ها و افزایش قیمتی که شورای رقابت چند روز پیش برای شورای عالی اقتصاد ارسال کرده بود نزدیک تر است.
به هر حال پس از اعلام قیمت های جدید ایران خودرو، به گفته سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه داران خودرو، روز گذشته بازار خودرو به این اعلام و افزایش قیمت ها واکنش خاصی نشان نداده است. او به خبرنگار خودروکار گفته با وجود اعلام افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومانی توسط ایران خودرو اما در بازار خبری از افزایش قیمت نیست و حتی برخی از خودروها با کاهش حدود ۵۰۰ هزار تا یک میلیون تومانی مواجه شده اند او همچنان به نیاز بازار برای عرضه خودرو اشاره و عنوان می کند اگر عرضه خودرو توسط خودرو سازان افزایش یابد قطعا شاهد کاهش بیشتر قیمتها خواهیم بود.
به گزارش خبرنگار خودروکار، اما برخی فعالان دیگر در بازار خودرو واکنش بازار را منفی دانسته ومعتقدند واکنش واقعی بازار را از ابتدای هفته بعد باید مشاهده کرد و فعلا نمی توان در مورد آن اظهار نظر کرد. تحلیل های بسیاری می توان برای اعلام قیمت های جدید خودروهای انحصاری نوشت اما فعل حال آنچه مشخص است این است که دولتی ها همچنان برای آنکه بازار خودرو را ارزیابی کنند افزایش قیمت مورد نظر و توافق شده را اعمال نکرده اند و شاید در آینده دوباره با نزدیک شدن به ورشکستگی خودروسازان و ضرر و زیان بالای آن ها میزان افزایش قیمت ها را بالا ببرند و شاید میخواهند در سال آینده با افزایش تورم سالیانه قیمت های سال جدید را نیز مجدد بالا ببرند.به هر حال باید منتظر واکنش واقعی بازار در این مورد باشیم و منتظر بمانیم تا دگر خودروساز کشور نیز قیمت های جدید خود را اعلام کند.
انتهای پیام/
در همین رابطه عباس تابش رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز در مورد این اعلام قیمت از سوی ایران خودرو عنوان کر اطلاعی از قیمت اعلام شده از طرف شرکت خودروساز ندارم، اما شرایط فروش و فرمول محاسبه قیمت به خودروسازان ابلاغ شده است. این صحبت نشان از آن دارد که هنوز مسوولان دولتی انگار از اعلام رسمی افزایش قیمت ها هراس دارند. اگرچه یک منبع آگاه ابتدای هفته از اعلام قیمت های جدید آن هم با افزایش 30 درصدی خبر داده و یک منبع دیگر از افزایش 70 درصدی قیمت ها سخن گفته بود اما به نظر می رسد این اعلام قیمت های جدید هم چند روز دیگر با این عنوان که برای ارزیابی بازار بوده است دوباره اصلاح شود و قیمت های جدیدی اعلام شود.
از آنجایی که هنوز دومین خودروساز کشور قیمت های جدید خودروهای زیر 45 میلیون خود را اعلام نکرده است این حدس و گمان قوت بیشتری به خود می گیرد.
رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در مورد افزیش قیمت خودروها و اینکه این قیمت ها تا چه اندازه واقعی است عنوان کرده است که ما با یک اصولی موضوع را پیگیری میکنیم که نهایتاً منجر به افزایش تولید، کیفیت، تیراژ و کاهش قیمت شود که اهداف نهایی ما است و مجموعهای از اقدامات از جمله برپایی نمایشگاهی در شهر آفتاب این است تا قطعاتی که سابقاً از خارج می آمد را داخل ساخت کنیم. مورد قیمت اما یک واقعیت موجود در بازار آزاد داریم که باید باشد و تفاوتی بین این قیمت با کارخانه هم هست اما اینکه بگوییم قیمت تمامشده پایین یا بالاست، جای بحث دارد و نباید ایندو را باهم عوض کنیم.
او هدف وزات صمت در صنعت خودرو را افزایش تیراژ می شمارد و بیان می کند قیمت خودرو حتماٌ باید از این قیمت بازار آزاد پایینتر آید و برنامه و تعهدی که خودروسازان به ما دادهاند مستلزم این است که بازار سیاه حذف و بازار آزاد هم کنترل شود.
به هر صورت وزارت صمت بعد از مدت ها کشمکش و جلسات متعدد خودرویی که هر بار نتایج مختلفی از آن منتشر می شد شرایط و فرمولی را در اختیار خودروسازان گذاشته است که به طور واضح و معلومی مشخص نیست این دستور العمل بر طبق نظر کدام نهاد نوشته شده است. اگرچه این افزایش 10 میلیون تومانی بیشتر به فرمول ها و افزایش قیمتی که شورای رقابت چند روز پیش برای شورای عالی اقتصاد ارسال کرده بود نزدیک تر است.
به هر حال پس از اعلام قیمت های جدید ایران خودرو، به گفته سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه داران خودرو، روز گذشته بازار خودرو به این اعلام و افزایش قیمت ها واکنش خاصی نشان نداده است. او به خبرنگار خودروکار گفته با وجود اعلام افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومانی توسط ایران خودرو اما در بازار خبری از افزایش قیمت نیست و حتی برخی از خودروها با کاهش حدود ۵۰۰ هزار تا یک میلیون تومانی مواجه شده اند او همچنان به نیاز بازار برای عرضه خودرو اشاره و عنوان می کند اگر عرضه خودرو توسط خودرو سازان افزایش یابد قطعا شاهد کاهش بیشتر قیمتها خواهیم بود.
به گزارش خبرنگار خودروکار، اما برخی فعالان دیگر در بازار خودرو واکنش بازار را منفی دانسته ومعتقدند واکنش واقعی بازار را از ابتدای هفته بعد باید مشاهده کرد و فعلا نمی توان در مورد آن اظهار نظر کرد. تحلیل های بسیاری می توان برای اعلام قیمت های جدید خودروهای انحصاری نوشت اما فعل حال آنچه مشخص است این است که دولتی ها همچنان برای آنکه بازار خودرو را ارزیابی کنند افزایش قیمت مورد نظر و توافق شده را اعمال نکرده اند و شاید در آینده دوباره با نزدیک شدن به ورشکستگی خودروسازان و ضرر و زیان بالای آن ها میزان افزایش قیمت ها را بالا ببرند و شاید میخواهند در سال آینده با افزایش تورم سالیانه قیمت های سال جدید را نیز مجدد بالا ببرند.به هر حال باید منتظر واکنش واقعی بازار در این مورد باشیم و منتظر بمانیم تا دگر خودروساز کشور نیز قیمت های جدید خود را اعلام کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲