کد خبر:
۹۷۵۵۱ ۰۹:۴۸
۱۳۹۷/۱۰/۱۶
محمدرضا نجفیمنش :
خودروسازان 7500 میلیارد تومان ضرر دادند
پدال نیوز- رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران معتقد است در شرایط اقتصادی خاصی که در طول ماههای گذشته به وجود آمده، اعلام قیمت جدید خودروها و رساندن آنها به نرخ منطقی تنها چارهای است که میتواند بازار خودروی کشور را لااقل برای کوتاهمدت مدیریت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدرضا نجفیمنش اظهار کرد: در طول ماههای گذشته با توجه به وجود آمدن تحریمهای جدید و افزایش نرخ ارز در بازار داخلی، قطعهسازان و به دنبال آن خودروسازان با مشکلات جدی در عرصه اقتصادی مواجه شدند. قطعهسازان در حوزه پرداخت با مشکلات جدی دست و پنجه نرم میکنند و خودروسازان نیز به دلیل ثابت ماندن قیمتها تاکنون زیان 7500 میلیارد تومانی دادهاند.
رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران با اشاره به اینکه در صورت نپرداختن به مشکلات این حوزه، کشور در عرصه اشتغالزایی با مشکلاتی مواجه خواهد شد، در این باره توضیح داد: یکی از اصلیترین دغدغههای ما در طول این ماهها این موضوع بوده که قطعهسازان مجبورند برای تامین مواد اولیه خود یا به شکل نقدی پرداختهای لازم را انجام دهند یا حتی برای برخی مواد اولیه خارجی پیش پرداخت داشته باشند؛ این در حالی است که برای فروش قطعههای خود و رسیدن به منابع مالی حاصل از آنها بعضا به چند ماه زمان نیاز بوده و همین مساله برای این گروه از کارفرمایان مشکل آفرین شده است.
وی ادامه داد: پیشنهاد ما این است که در مرحله نخست لااقل پرداخت به قطعهسازان در مدت زمانی کمتر از یک ماه صورت گیرد و از سوی دیگر با بهروز کردن قیمت قطعات، امکان فعالیت رسمی در بازار وجود داشته باشد.
نجفیمنش با اشاره به بالا رفتن بیش از سه برابری قیمت برخی از مواد اولیه برای ساخت قطعات خودرو، اظهار کرد: این مواد یا از سوی شرکتهای خارجی تامین میشود که ما برای رسیدن به آنها در ایام تحریم مشکلاتی خواهیم داشت، یا از سوی برخی از تولیدکنندگان داخلی میرسد که درخواست ما این است که لااقل در برخی از بخشها تعدیل قیمت صورت گیرد. برای مثال در صنایعی همچون فولاد یا مس که امروز براساس آمارها سود بالایی دارد، میتوان با برخی تعدیل قیمتها شرایط را برای قطعهسازان بهتر کرد.
وی اضافه کرد: در کنار آن در صورتی که برخی منابع مالی جدید در اختیار خودروسازان قرار گیرد و آنها نیز تعهدات خود به قطعهسازان را فعال کنند، میتوان انتظار داشت که لااقل در کوتاه مدت بخشی از مشکلات موجود در این عرصه بر طرف شود.
رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران خاطرنشان کرد: اگر تمام این مسائل یعنی بهروزرسانی قیمتها، تلاش برای رساندن تسهیلات و کمک در زمینه کاهش قیمت برخی مواد اولیه داخلی انجام شود، ما میتوانیم بگوییم تازه به نقطه شروع رسیدهایم و از این پس میتوان برای ماههای آینده این صنعت نیز برنامهریزی کرد، اما در غیر این صورت احتمالا ما با مشکلاتی در عرصه اشتغال و اقتصاد در این بخش مهم روبرو خواهیم شد.
با بالا رفتن نرخ ارز در طول ماههای گذشته خودروسازان نیز در کنار دیگر بخشهای اقتصادی درخواست افزایش قیمت محصولاتشان را ارائه کردهاند. این درخواست در حالی مطرح شده که از ابتدای سال جاری قیمت خودروها در بازار آزاد به شکل قابل توجهی افزایش یافته است. سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرده که به زودی نرخ جدید خودروهای داخلی را اعلام خواهد کرد.
رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران با اشاره به اینکه در صورت نپرداختن به مشکلات این حوزه، کشور در عرصه اشتغالزایی با مشکلاتی مواجه خواهد شد، در این باره توضیح داد: یکی از اصلیترین دغدغههای ما در طول این ماهها این موضوع بوده که قطعهسازان مجبورند برای تامین مواد اولیه خود یا به شکل نقدی پرداختهای لازم را انجام دهند یا حتی برای برخی مواد اولیه خارجی پیش پرداخت داشته باشند؛ این در حالی است که برای فروش قطعههای خود و رسیدن به منابع مالی حاصل از آنها بعضا به چند ماه زمان نیاز بوده و همین مساله برای این گروه از کارفرمایان مشکل آفرین شده است.
وی ادامه داد: پیشنهاد ما این است که در مرحله نخست لااقل پرداخت به قطعهسازان در مدت زمانی کمتر از یک ماه صورت گیرد و از سوی دیگر با بهروز کردن قیمت قطعات، امکان فعالیت رسمی در بازار وجود داشته باشد.
نجفیمنش با اشاره به بالا رفتن بیش از سه برابری قیمت برخی از مواد اولیه برای ساخت قطعات خودرو، اظهار کرد: این مواد یا از سوی شرکتهای خارجی تامین میشود که ما برای رسیدن به آنها در ایام تحریم مشکلاتی خواهیم داشت، یا از سوی برخی از تولیدکنندگان داخلی میرسد که درخواست ما این است که لااقل در برخی از بخشها تعدیل قیمت صورت گیرد. برای مثال در صنایعی همچون فولاد یا مس که امروز براساس آمارها سود بالایی دارد، میتوان با برخی تعدیل قیمتها شرایط را برای قطعهسازان بهتر کرد.
وی اضافه کرد: در کنار آن در صورتی که برخی منابع مالی جدید در اختیار خودروسازان قرار گیرد و آنها نیز تعهدات خود به قطعهسازان را فعال کنند، میتوان انتظار داشت که لااقل در کوتاه مدت بخشی از مشکلات موجود در این عرصه بر طرف شود.
رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران خاطرنشان کرد: اگر تمام این مسائل یعنی بهروزرسانی قیمتها، تلاش برای رساندن تسهیلات و کمک در زمینه کاهش قیمت برخی مواد اولیه داخلی انجام شود، ما میتوانیم بگوییم تازه به نقطه شروع رسیدهایم و از این پس میتوان برای ماههای آینده این صنعت نیز برنامهریزی کرد، اما در غیر این صورت احتمالا ما با مشکلاتی در عرصه اشتغال و اقتصاد در این بخش مهم روبرو خواهیم شد.
با بالا رفتن نرخ ارز در طول ماههای گذشته خودروسازان نیز در کنار دیگر بخشهای اقتصادی درخواست افزایش قیمت محصولاتشان را ارائه کردهاند. این درخواست در حالی مطرح شده که از ابتدای سال جاری قیمت خودروها در بازار آزاد به شکل قابل توجهی افزایش یافته است. سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرده که به زودی نرخ جدید خودروهای داخلی را اعلام خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها