آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۰۱۸
۰۹:۲۵
۱۳۹۷/۱۰/۰۶
/ پاس کاری دولت و مجلس بر سر قیمت حامل های انرژی

قیمت بنزین در سال 98 ثابت یا گران می شود؟

پدال نیوز: سال گذشته دولت به شدت خواستار افزایش قیمت بنزین بود اما مجلس مخالفت کرد اما امسال در لایحه بودجه هیچ افزایش قیمتی پیشنهاد نشده اما گویا نمایندگان با افزایش حداقلی و یا پلکانی قیمت انرژی مخالف نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ لایحه بودجه سال 98 در حالی توسط رییس جمهور به مجلس تقدیم شد که در آن قیمت حامل های انرژی تغییر نداشته و قرار نیست قیمت سوخت افزایش یابد و نوبخت رییس سازمان برنامه بودجه هم در این مورد گفته که الان ما در بودجه هیچ پیش‌بینی‌ای برای افزایش قیمت نکردیم. یعنی یک ریال از این ۴۰۷ هزار میلیارد تومانی که برای منابع‌ و درآمدهای دولت پیش بینی شده یا آن ۱۴۲ هزار میلیارد تومانی که در تبصره ۱۴ برای هدفمندی یارانه‌ها دیدیم مرتبط با افزایش قیمت حامل‌های انرژی نیست. ولی این مطالبه‌ای است که یک عده برای اینکه جلوی قاچاق گرفته شود دارند. چون الان به طور متوسط قیمت هر لیتر بنزین حدود ۵۲ تا ۵۴ سنت است ولی مادر ۱۲ سنت اعمال می‌کنیم.
 
از طرفی وزیر نفت نیز گفته دولت به دنبال کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی در بودجه است به همین دلیل مالیات ها در سال آینده افزایش پیدا کرده است و در لایحه بودجه سال آینده قیمت حامل های انرژی تغییری نکرده است.
 
روز گذشته رییس جمهور در اظهارنظری گفت سعی می کنیم یارانه های انرژی را کاهش ندهیم و یا کم کاهش دهیم که این نیز این شائبه را به وجود خواهد آورد که احتمالا قیمت های حامل های انرژی در سال آینده دستخوش تغییر خواهد شد.
 
اما این لایحه باید توسط نمایندگان مجلس بررسی شود و شاید تصمیم مجلس چیزی غیر از نظر دولت باشد و یا شاید در صورت تصویب همین لایحه سال آینده با نوسانات و تحولات اقتصادی تصمیم بر افزایش قیمت باشد.
 
سال گذشته دولت تصمیم بر افزایش قیمت داشت اما مجلس مخالفت کرد اما امسال گویا برعکس شده و برخی نمایندگان احتمال افزایش قیمت حامل های انرژی را در سال آینده محتمل می دانند.
 
در همین راستا غلامرضا شرفی عضو کمیسیون انرژی مجلس چندی پیش گفته بود ، سال گذشته قیمت حامل های انرژی در بودجه 97 تغییر محسوسی نداشت و علی رغم میل دولت مجلس با آن مخالفت کرد که به نظر من با توجه به شرایط آن موقع تصمیم مناسبی بود و بنده از مخالفان افزایش قیمت حامل های انرژی بودم.
 
به عقیده او اما الان شرایط متفاوت است و باید با مردم صادق بود و در کشور ما قیمت بنزین با قیمت واقعی خود فاصله زیادی دارد هر چند ملاک ما برای قیمت گذاری قیمت جهانی و منطقه نیست اما باید به این نکته توجه کنیم که اختلاف قیمت بنزین در ایران نسبت به کشورهای منطقه منجر به رفتارهای نابه هنجار(قاچاق) می شود که علاوه برزیان های مالی ، اقتصاد برخی از مناطق کشور را تحت تاثیر قرار می هد.
 
همچنین عبدالحمید خدری دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز می گوید:« بنده با هر گونه افزایش قیمت مخالف هستم اما باید در صحن ببینیم چه تصمیمی اتخاذ می شود.»
 
او می افزاید:« افزایش قیمت حامل های انرژی تاثیر منفی و تبعات مختلفی بر اقتصاد کشور خواهد داشت و مردم نیز تحمل گران تر شدن قیمت ها را ندارند.تلاش داریم تا قیمت ها ثابت بماند اما با توجه به افزایش قیمت همه کالا ها پیش بینی می شود حامل های انرژی هم در سال آینده گران تر شود و یک افزایش حداقلی داشته باشد.

دبیر کمیسیون انرژی مجلس تصریح می کند:« هر گونه افزایش قیمت بیشتر از مصوبه بودجه 98 غیرقانونی بوده ومجلس با گرانی حامل های انرژی خارج از بودجه را نمی پذیرد و به عنوان ناظر ورود خواهد کرد و سال گذشته به بهانه اصلاح الگوی مصرف وبا مصرف پلکانی قیمت ها تغییر کرد که امسال مجلس اجازه  این نوع افزایش قیمت را نخواهد داد.»

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد