آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۰۰۹
۱۶:۰۹
۱۳۹۷/۱۰/۰۵

کیفیت بسیار اسفناک خودروهای سبک باربری داخلی +تصاویر

پدال نیوز: متاسفانه وضعیت خودروهای سبک باربری یا همان وانت‌ها در کشور ما بسیار اسفناک است. از رانندگان خشمگین این خودروها که صرفنظر کنیم، از لحاظ فنی و ایمنی، نام این وسایل چهارچرخ را نمی‌توان خودرو گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در کشورهای خارجی برای این کلاس از خودروها ارزش زیادی قائل هستند و تمام تلاش‌ خود را بکار می‌گیرند تا بهترین وسیله را تولید کنند. چینی‌ها نیز اخیرا به اهمیت این کلاس از خودروهای بازار پی‌ برده‌اند و سعی می‌کنند محصولات بهتری را تولید کنند که انصافا خودروهای خوبی نیز تاکنون به بازار محلی معرفی نموده‌اند.

وانت پراید

نگاهی به بدترین وانت‌های ایران +عکس

سواری پراید سالهاست که در جاده‌ها جان ایرانیان را می‌گیرد و احتمالا سایپا این نتوانسته سایپا را به اهداف خود برساند و این کمپانی نمونه وانت پراید را به بازار عرضه کرد تا قشر وسیع‌تری از جامعه را با دنیایی دیگر آشنا کند. این خودرو با قیمتی در حدود ۲۶ میلیون تومان در بازار قابل تهیه است که شما یک خودروی نا ایمن را با این مبلغ بدست خواهید آورد. هنوز مشخص نیست پراید با چه هدفی به وانت تبدیل شد اما همین سلاح هسته‌ای متحرک در حال حاضر در خیابان‌ها تردد می‌کند.

معایب:

  • ایمنی پایین
  • موتور ضعیف
  • توان کشش کم
  • توان حمل بار ضعیف
  • کیفیت سواری نامناسب
  • کیفیت ساخت اسفناک
  • تکنولوژی از رده خارج
وانت آریسان

نگاهی به بدترین وانت‌های ایران +عکس

این خودرو نیز دقیقا با همان سیاست وانت پراید، طراحی و روانه بازار شد. ایران‌خودرو بدنه خودروهای پژو را برید و یک موتور ضعیف بر روی آن قرار داد و سطح پایینی از مهندسی باعث شد که در ابتدا، شاسی‌ضعیف این خودرها دچار نقص و شکستگی شود اما این نقص تا حدودی از سوی شرکت برطرف شد و آریسان در آخرین آزمون کنترل کیفیت توانست ۲ ستاره دریافت کند. قیمت این خودرو در بازار در حدود ۲۷ میلیون تومان است.

معایب:

  • کیفیت ساخت پایین
  • قدرت موتور کم
  • ایمنی نامناسب
  • تجهیزات ضعیف
  • توانایی حمل بار کم
  • شاسی ضعیف
وانت نیسان

نگاهی به بدترین وانت‌های ایران +عکس

اما اعجوبه خیابان‌های کشور را می‌توان وانت نیسانی دانست که خود کمپانی نیسان هم بعید می‌داند که این خودرو را ساخته باشد، ولی همچنان با قدرت در ایران به‌فروش می‌رسد. رانندگی خطرناک، مالکان این خودروها همیشه زبان‌زد بوده اما نیسان آبی واقعا از لحاظ کیفیت چیزی در خود ندارد. جالب است بدانید این بمب متحرک در حال حاضر افزایش قیمت داشته و در بازار قیمتی در حدود ۵۷ الی ۶۵ میلیون تومان دارد.

معایب:

  • ایمنی اسفناک
  • کیفیت سواری ضعیف
  • تکنولوژی از رده خارج
  • کیفیت ساخت نامناسب
  • تجهیزات کم
وانت مزدا

نگاهی به بدترین وانت‌های ایران +عکس

وانت مزدا نسبت به سایر خودروهای این لیست شرایط بهتری دارد اما این دلیل نمی‌شودذ که آن را یک خودروی با کیفیت بدانیم. این وانت اخیرا در تست کیفیت سازمان استاندارد توانست ۲ ستاره کیفیت برای مدل تک کابین و یک ستاره برای مدل دو کابین، دریافت کند که این شرایط بد وانت مزدا را نشان می‌دهد. وانت مزدا در بازار برای مدل‌های تک کابین و دوکابین از ۶۳ الی ۸۵ میلیون تومان، قیمت دارد.

معایب

  • ایمنی کم
  • کیفیت ساخت ضعیف
  • تجهیزات نامناسب
  • توان حمل بار کم

کلام آخر


نگاهی به بدترین وانت‌های ایران +عکس

هنوز مشخص نیست تا چه زمانی باید این خودروهای از رده خارج و بی‌کیفیت را در خیابان‌ها تحمل کنیم اما بنظر می‌رسد تا زمانی که مشتری برای آنها وجود دارد، خودروسازان دست از تولید بر نمی‌دارند و در این میان مردم تنها قربانیان کیفیت پایین این خودروها خواهند بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو