کد خبر:
۹۶۹۵۷ ۰۹:۱۵
۱۳۹۷/۱۰/۰۵
تبادلات ارزی مشکل اصلی صنعت تایر/
دولت چالش تایرسازان را بالانس می کند؟
پدال نیوز: تایر سازان مدت زیادی است که با افزایش قیمت مواد اولیه داخلی و خارجی مواجه شده اند. اما اگرچه به برخی از مواد اولیه تایر سازی ارز چهار هزار و 200 تومانی تعلق گرفته اما قطع ارتباط بانک های ایرانی با کونلون بانک چین برای تولیدکنندگان این صنعت آن ها را نیز دچار چالش کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چندی است که بازار تایر متاثر از نوسانات ارزی و مشکلات تحریم دچار مشکل شده است. بسیاری از رانندگان خودروهای سبک و سنگین با افزایش قیمت ها در بازار مواجه شدند و برخی برای آنکه در آینده تایر مورد نیاز خود را گران تر نخرند برای رفع کردن نیاز خودروی خود تایر های خریداری شده را برای آینده دپو کردند.
اما در حالی که بازار تایر بسیار آشفته است و قیمت ها در بازار بسیار متغییر و عجیب و غریب عنوان می شود انجمن صنفی صنعت تایر از دولت خواستار افزایش قیمت 30 درصدی را برای تولیدات داخل داشت. درخواستی که به گفته مصطفی تنها سخنگوی این انجمن به علت افزایش قیمت 5 برابری مواد اولیه صورت گرفته است.
در کنار این این موضوعT مشکلاتی که ارتباطات بین المللی در صنعت خودرو رخ داده بر این صنعت نیز تاثیر گذار بوده است.
به طور مثال به کفته فعالان حوزه تایر مدت هاست در چین بانکی نبوده که از ایران پولی قبول کند. در هند نیز پول ایران را قبول نمی کنند و پول ایران را نیز را پس فرستاده اند و همه این ها سبب از دست رفتن زمان و مصرف شدن ذخایر کارخانه ها شده است و تولید کنندگان مجبور می شوند از بازار آزاد با هر قیمتی مواد اولیه را خریداری کنند تا فعالیت کارخانه متوقف نشود.
و اگر تا چندی پیش این امیدواری وجود داشت که با حل شدن مشکلات تبادلات بانکی مشکل صنتعتگران این حوزه حل شود با پا پس کشیدن کونلون بانک چین در حالی که بعد دو ماه، خبر از برقراری ارتباط دوباره با بانکهای ایرانی داده شده بود آب پاکی را روی دست صنعتگران و تولیدکنندگان تایر و زنجیره های خودروسازی ریخت.
این بانک عنوان کرده است که که تنها مجاز به مراودات مالی در حوزه اقلام غیرتحریمی است و بر همین اساس نمیتواند با زنجیره خودروسازی کشور همکاری کند و یکی از معدود راههای مراودات مالی در دوران تحریم، دیگر چون گذشته امکان نقلوانتقال پول در حوزههای مرتبط با خودروسازی و قطعهسازی ایران را ندارد و شرایط را قطع به یقین سخت تر خواهد کرد.
روز گذشته نیز سیده حمیده زرآبادی عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس درباره افزایش قیمت تایر خودورهای سواری عنوان کرده است دولت با پیگیری راهکارهای موقتی در پی حل مشکلات است در حالیکه این راهکارها مُسکن هستند و پس از مدتی قیمتها مجددا افزایش پیدا میکنند این در حالی است که باید با راهکارهای دائمی قیمتها را کاهش دهد. او همچنین خبر داده است افزایش قیمت تایر خودورهای سواری در کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن بررسی میشود. اما مشخص نیست این بررسی ها چه نتیجه ای در بر خواهد داشت و آیا این بررسی ها می تواند دردی از تولیدکنندگان و رانندگان حل کند یا خیر.
خودروکار
اما در حالی که بازار تایر بسیار آشفته است و قیمت ها در بازار بسیار متغییر و عجیب و غریب عنوان می شود انجمن صنفی صنعت تایر از دولت خواستار افزایش قیمت 30 درصدی را برای تولیدات داخل داشت. درخواستی که به گفته مصطفی تنها سخنگوی این انجمن به علت افزایش قیمت 5 برابری مواد اولیه صورت گرفته است.
در کنار این این موضوعT مشکلاتی که ارتباطات بین المللی در صنعت خودرو رخ داده بر این صنعت نیز تاثیر گذار بوده است.
به طور مثال به کفته فعالان حوزه تایر مدت هاست در چین بانکی نبوده که از ایران پولی قبول کند. در هند نیز پول ایران را قبول نمی کنند و پول ایران را نیز را پس فرستاده اند و همه این ها سبب از دست رفتن زمان و مصرف شدن ذخایر کارخانه ها شده است و تولید کنندگان مجبور می شوند از بازار آزاد با هر قیمتی مواد اولیه را خریداری کنند تا فعالیت کارخانه متوقف نشود.
و اگر تا چندی پیش این امیدواری وجود داشت که با حل شدن مشکلات تبادلات بانکی مشکل صنتعتگران این حوزه حل شود با پا پس کشیدن کونلون بانک چین در حالی که بعد دو ماه، خبر از برقراری ارتباط دوباره با بانکهای ایرانی داده شده بود آب پاکی را روی دست صنعتگران و تولیدکنندگان تایر و زنجیره های خودروسازی ریخت.
این بانک عنوان کرده است که که تنها مجاز به مراودات مالی در حوزه اقلام غیرتحریمی است و بر همین اساس نمیتواند با زنجیره خودروسازی کشور همکاری کند و یکی از معدود راههای مراودات مالی در دوران تحریم، دیگر چون گذشته امکان نقلوانتقال پول در حوزههای مرتبط با خودروسازی و قطعهسازی ایران را ندارد و شرایط را قطع به یقین سخت تر خواهد کرد.
روز گذشته نیز سیده حمیده زرآبادی عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس درباره افزایش قیمت تایر خودورهای سواری عنوان کرده است دولت با پیگیری راهکارهای موقتی در پی حل مشکلات است در حالیکه این راهکارها مُسکن هستند و پس از مدتی قیمتها مجددا افزایش پیدا میکنند این در حالی است که باید با راهکارهای دائمی قیمتها را کاهش دهد. او همچنین خبر داده است افزایش قیمت تایر خودورهای سواری در کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن بررسی میشود. اما مشخص نیست این بررسی ها چه نتیجه ای در بر خواهد داشت و آیا این بررسی ها می تواند دردی از تولیدکنندگان و رانندگان حل کند یا خیر.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو