کد خبر:
۹۶۹۱۹ ۱۴:۴۵
۱۳۹۷/۱۰/۰۴
کدام خودروها در بازار نایاب شدند؟ +اسامی
پدال نیوز: تولید خودرو از نصف هم کمتر شد. براساس آمار دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در آبان امسال درحالی ٥٢هزار و ٧٢٣ دستگاه خودرو در کشور تولید شده که حجم تولید در مدت مشابه پارسال ١٢٦هزار و ١٣٥ دستگاه گزارش شده بود که از کاهش ٥٨,٢درصدی تولید خبر می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،تولید خودرو از نصف هم کمتر شد. براساس آمار دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در آبان امسال درحالی ٥٢هزار و ٧٢٣ دستگاه خودرو در کشور تولید شده که حجم تولید در مدت مشابه پارسال ١٢٦هزار و ١٣٥ دستگاه گزارش شده بود که از کاهش ٥٨,٢درصدی تولید خبر می دهد.
کدام قطعات خودرو نایاب شدند؟
تولید تندر ٩٠ که نسبت به آبان پارسال کاهش بالای ٩١درصدی را نشان میدهد این روزها بلای جان تعمیرکاران شده است. به گفته وزارت صنعت، تولید تندر ٩٠ که آبان پارسال ٤هزار و ٧١٥ دستگاه بوده حالا در این ماه به ٣٩٨ دستگاه رسیده است. علیرضا نیک آیین، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران دراینباره به «شهروند» میگوید:«تأمین قطعات ال ٩٠ و ساندرو این روزها حسابی سخت و برخی از آنها حتی نایاب شده است. بهعنوان مثال دریچه گاز تندر ٩٠ که پیش از این ٦٠٠هزار تومان فروخته میشد حالا به دلیل نایاب شدن به یکمیلیون و ٨٠٠هزار تومان رسیده است.» او ادامه میدهد: «وقتی خودروسازان قادر به تأمین قطعات مورد نیاز خود نیستند وای به حال تعمیرکاران. متاسفانه تیراژ قطعات این خودروها جوابگوی نیاز بازار نیست.»
به گفته او، تأمین قطعات خودروهای وارداتی هم این روزها با مشکل مواجه شده، اما خودروهایی همچون پژو ٤٠٥، سمند و پراید مشکلی در تأمین قطعه ندارند، اما این به معنای ثبات قیمت در بازار نیست و هر از چند گاهی میبینیم که موجی از افزایش قیمت در برخی از قطعات ایجاد میشود و بعد از مدتی خود آرام میگیرد.
افزایش تقاضا در ماه پایانیسال
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران که نگران وضع بازار در ماه پایانیسال است، ادامه میدهد: « درحال حاضر به دلیل رکود در بازار و خواب پروژههای عمرانی، تقاضا در بازار مکانیسینها کاهش پیدا کرده، اما اسفند که بیشتر مردم برای تعمیر خودروهایشان به تعمیرگاهها مراجعه میکنند در صورت ادامه این روند با مشکل مواجه خواهیم شد.»
به گفته او، مراجعه مردم به تعمیرگاهها و تعویض قطعات در ماههای پایانیسال چندین برابر میشود و از همین حالا برای تأمین نیاز بازار در آن روزها باید فکری کرد.
کدام خودروها امسال تولید نشدند؟
از ابتدای امسال تا پایان آبان ( ٨ ماه نخست امسال) ٦٧٤هزار و ٩٤٧ دستگاه خودرو در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته که ٩٠٠هزار و ٥٤٦ دستگاه خودرو تولید شده است نشان میدهدکه این میزان افت ٢٥,١درصدی تولید را تجربه کرده است. اما خط تولید برخی از خودروها امسال اصلا حال خوشی نداشته است.
پژو پارس دوگانه سوز از جمله خودروهایی است که تولید آن امسال به صفر رسیده است. درحالی میزان تولید این خودرو پرطرفدار در بین ایرانیها در ٨ ماهه نخست پارسال ٧هزار و ٢٢٧ دستگاه اعلام شده که حکایت از کاهش تولید ١٠٠ درصدی دارد. اما خودروی دیگری که امسال رنگ خط تولید را به خود ندیده خودروی ملی است. درحالی پارسال ٥هزار و ٧٨٣ دستگاه سمند به تولید رسیده بود که گزارشهای وزارت صنعت از صفر شدن تولید خودروی ملی در این واحد خودروسازی خبر میدهد. تولید پراید در گروه خودروسازی سایپا کاشان هم که در ٣ فصل ابتدای پارسال ١٥هزار و ٧٧٢ دستگاه اعلام شده بود امسال به صفر رسیده است. اما لیفان ١٨٠٠cc٦٢٠ هم که حجم تولیدش در گروه کرمان موتور٧٠ دستگاه بوده امسال با افت صددرصدی به صفر رسیده، اما در گروه بهمن موتورهم تولید آسا B٥٠،B٥٠F به صفر رسیده است.
توقف خطوط تولید پژو در آبان
نگاهی به آمارهای اعلامی از طرف وزارت صنعت نشان میدهد که به جز پژو ٢٠٦ معمولی و اتوماتیک دیگر خطوط تولید خانواده پژو در ایران خودروی مرکزی تهران آبان امسال متوقف شده است. بهطوری که پژو پارس معمولی و دوگانه سوز که تولیدش در آبان پارسال در مجموع ٤هزار و ١٧٨ دستگاه گزارش شده بود، امسال صفر بوده است. گزارشهای تولید خودرو سازان نشان میدهد که در آبان حتی یک دستگاه پژو پارس دوگانه سوز تولید نشده است. تولید X١٠٠ هم در گروه خودروسازی بم و پراید دوگانه سوز در گروه خودروسازی سایپا هم صفر گزارش شده است.
نگاهی به آمارها نشان میدهد که وضع تولید در گروه کرمان موتور به هیچ وجه مساعد نیست.به طوری که از ١٢ خودروی تولیدی این گروه ٩ تای آنها خط تولیدش به نوعی متوقف شده و حجم تولید آن به صفر رسیده است. هیوندای I٢٠ و لیفان X٦٠ و JAC j٤ و JAC J٤ و JAC j٥که در آبان پارسال به ترتیب حجم تولیدش ٣٦٠، ٦٠، ١٧ و ١٩٠ دستگاه از آن در کرمان موتور بود، آبان امسال هیچ تولیدی نداشته است. /شهروند
کدام قطعات خودرو نایاب شدند؟
تولید تندر ٩٠ که نسبت به آبان پارسال کاهش بالای ٩١درصدی را نشان میدهد این روزها بلای جان تعمیرکاران شده است. به گفته وزارت صنعت، تولید تندر ٩٠ که آبان پارسال ٤هزار و ٧١٥ دستگاه بوده حالا در این ماه به ٣٩٨ دستگاه رسیده است. علیرضا نیک آیین، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران دراینباره به «شهروند» میگوید:«تأمین قطعات ال ٩٠ و ساندرو این روزها حسابی سخت و برخی از آنها حتی نایاب شده است. بهعنوان مثال دریچه گاز تندر ٩٠ که پیش از این ٦٠٠هزار تومان فروخته میشد حالا به دلیل نایاب شدن به یکمیلیون و ٨٠٠هزار تومان رسیده است.» او ادامه میدهد: «وقتی خودروسازان قادر به تأمین قطعات مورد نیاز خود نیستند وای به حال تعمیرکاران. متاسفانه تیراژ قطعات این خودروها جوابگوی نیاز بازار نیست.»
به گفته او، تأمین قطعات خودروهای وارداتی هم این روزها با مشکل مواجه شده، اما خودروهایی همچون پژو ٤٠٥، سمند و پراید مشکلی در تأمین قطعه ندارند، اما این به معنای ثبات قیمت در بازار نیست و هر از چند گاهی میبینیم که موجی از افزایش قیمت در برخی از قطعات ایجاد میشود و بعد از مدتی خود آرام میگیرد.
افزایش تقاضا در ماه پایانیسال
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران که نگران وضع بازار در ماه پایانیسال است، ادامه میدهد: « درحال حاضر به دلیل رکود در بازار و خواب پروژههای عمرانی، تقاضا در بازار مکانیسینها کاهش پیدا کرده، اما اسفند که بیشتر مردم برای تعمیر خودروهایشان به تعمیرگاهها مراجعه میکنند در صورت ادامه این روند با مشکل مواجه خواهیم شد.»
به گفته او، مراجعه مردم به تعمیرگاهها و تعویض قطعات در ماههای پایانیسال چندین برابر میشود و از همین حالا برای تأمین نیاز بازار در آن روزها باید فکری کرد.
کدام خودروها امسال تولید نشدند؟
از ابتدای امسال تا پایان آبان ( ٨ ماه نخست امسال) ٦٧٤هزار و ٩٤٧ دستگاه خودرو در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته که ٩٠٠هزار و ٥٤٦ دستگاه خودرو تولید شده است نشان میدهدکه این میزان افت ٢٥,١درصدی تولید را تجربه کرده است. اما خط تولید برخی از خودروها امسال اصلا حال خوشی نداشته است.
پژو پارس دوگانه سوز از جمله خودروهایی است که تولید آن امسال به صفر رسیده است. درحالی میزان تولید این خودرو پرطرفدار در بین ایرانیها در ٨ ماهه نخست پارسال ٧هزار و ٢٢٧ دستگاه اعلام شده که حکایت از کاهش تولید ١٠٠ درصدی دارد. اما خودروی دیگری که امسال رنگ خط تولید را به خود ندیده خودروی ملی است. درحالی پارسال ٥هزار و ٧٨٣ دستگاه سمند به تولید رسیده بود که گزارشهای وزارت صنعت از صفر شدن تولید خودروی ملی در این واحد خودروسازی خبر میدهد. تولید پراید در گروه خودروسازی سایپا کاشان هم که در ٣ فصل ابتدای پارسال ١٥هزار و ٧٧٢ دستگاه اعلام شده بود امسال به صفر رسیده است. اما لیفان ١٨٠٠cc٦٢٠ هم که حجم تولیدش در گروه کرمان موتور٧٠ دستگاه بوده امسال با افت صددرصدی به صفر رسیده، اما در گروه بهمن موتورهم تولید آسا B٥٠،B٥٠F به صفر رسیده است.
توقف خطوط تولید پژو در آبان
نگاهی به آمارهای اعلامی از طرف وزارت صنعت نشان میدهد که به جز پژو ٢٠٦ معمولی و اتوماتیک دیگر خطوط تولید خانواده پژو در ایران خودروی مرکزی تهران آبان امسال متوقف شده است. بهطوری که پژو پارس معمولی و دوگانه سوز که تولیدش در آبان پارسال در مجموع ٤هزار و ١٧٨ دستگاه گزارش شده بود، امسال صفر بوده است. گزارشهای تولید خودرو سازان نشان میدهد که در آبان حتی یک دستگاه پژو پارس دوگانه سوز تولید نشده است. تولید X١٠٠ هم در گروه خودروسازی بم و پراید دوگانه سوز در گروه خودروسازی سایپا هم صفر گزارش شده است.
نگاهی به آمارها نشان میدهد که وضع تولید در گروه کرمان موتور به هیچ وجه مساعد نیست.به طوری که از ١٢ خودروی تولیدی این گروه ٩ تای آنها خط تولیدش به نوعی متوقف شده و حجم تولید آن به صفر رسیده است. هیوندای I٢٠ و لیفان X٦٠ و JAC j٤ و JAC J٤ و JAC j٥که در آبان پارسال به ترتیب حجم تولیدش ٣٦٠، ٦٠، ١٧ و ١٩٠ دستگاه از آن در کرمان موتور بود، آبان امسال هیچ تولیدی نداشته است. /شهروند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش