کد خبر:
۹۶۸۵۸ ۱۶:۱۶
۱۳۹۷/۱۰/۰۳
کارشناس خودرو مطرح کرد؛
همخوانی قیمتهای جدید خودرو با شرایط بازار/ خودروسازان به دنبال جذب نقدینگی هستند
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو، جذب نقدینگی را عامل اصلی پیشفروشهای بدون تحویل دانست و گفت: خودروسازان با وجود اطلاع از عدم توانایی در عمل به تعهدات، برای جذب نقدینگی اقدام به پیشفروش میکنند که این اقدام مانند چک بیمحل کشیدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسن کریمی سنجری در گفتو گو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره قیمتهای جدید خودرو اظهار کرد: از آن جا که ایران خودرو قیمتهای جدید را با محاسبه سود و شرایط و قیمت تمام شده خودش اعلام کرده، بنابراین میتوان انتظار شرایط بهتر برای آینده این خودروساز داشت.
کریمی قیمت خودرو را لبه دو تیغه دانست و گفت: خودروسازان باید دقت کنند که قیمتهای اعلام شده اولا از طرف مصرف کننده، باعث افت تقاضا نشود و از طرف دیگر برای خودشان نیز حاشیه زیان به همراه نداشته باشد.
وی افزود: برای قیمتهایی که هفته گذشته توسط این شرکت خودروسازی اعلام شد، مسلما متقاضی وجود نداشت بنابراین با توجه به ظرفیت بازار قیمتها را تغییر دادند.
این کارشناس خودرو با اشاره به ولع خودروسازان برای پیشفروش خودرو با توجه به عدم توان تولید، تصریح کرد: عامل اصلی پیشفروش خودرو توسط خودروسازان جذب نقدینگی به دلیل پایین آمدن سرمایه در گردش آنها است.
کریمی ادامه داد: در چند ماه گذشته با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه تولید و همچنین هزینههای سربار، خودروسازان برای جبران افت سرمایه در گردش و جذب نقدینگی اقدام به پیش فروش کردند.
به گفته این کارشناس خودرو در شرایط فعلی دو راه برای نجات این صنعت وجود دارد: اولا این که بازار توان خرید خودرو با قیمتهای جدید را داشته باشد و ثانیا خودروسازان جریان تولید و عرضه را قطع نکنند؛ در این صورت اگر خودروسازان با قیمتهای جدید بتوانند نیاز بازار را به طور کامل پاسخ دهند و عرضه را کنترل نکنند بساط دلالان برچیده شده و خودرو نیز با همان قیمت اصلی به دست مصرفکننده میرسد.
کریمی قیمتهای جدید را متناسب با شرایط بازار و توان مصرفکننده دانست و تاکید کرد: پیشبینی ما قیمتی بالاتر از قیمتهای اعلام شده بود اما قیمتهای جدید برعکس نرخهای قبلی با شرایط بازار همخوانی بیشتری دارد.
کریمی قیمت خودرو را لبه دو تیغه دانست و گفت: خودروسازان باید دقت کنند که قیمتهای اعلام شده اولا از طرف مصرف کننده، باعث افت تقاضا نشود و از طرف دیگر برای خودشان نیز حاشیه زیان به همراه نداشته باشد.
وی افزود: برای قیمتهایی که هفته گذشته توسط این شرکت خودروسازی اعلام شد، مسلما متقاضی وجود نداشت بنابراین با توجه به ظرفیت بازار قیمتها را تغییر دادند.
این کارشناس خودرو با اشاره به ولع خودروسازان برای پیشفروش خودرو با توجه به عدم توان تولید، تصریح کرد: عامل اصلی پیشفروش خودرو توسط خودروسازان جذب نقدینگی به دلیل پایین آمدن سرمایه در گردش آنها است.
کریمی ادامه داد: در چند ماه گذشته با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه تولید و همچنین هزینههای سربار، خودروسازان برای جبران افت سرمایه در گردش و جذب نقدینگی اقدام به پیش فروش کردند.
به گفته این کارشناس خودرو در شرایط فعلی دو راه برای نجات این صنعت وجود دارد: اولا این که بازار توان خرید خودرو با قیمتهای جدید را داشته باشد و ثانیا خودروسازان جریان تولید و عرضه را قطع نکنند؛ در این صورت اگر خودروسازان با قیمتهای جدید بتوانند نیاز بازار را به طور کامل پاسخ دهند و عرضه را کنترل نکنند بساط دلالان برچیده شده و خودرو نیز با همان قیمت اصلی به دست مصرفکننده میرسد.
کریمی قیمتهای جدید را متناسب با شرایط بازار و توان مصرفکننده دانست و تاکید کرد: پیشبینی ما قیمتی بالاتر از قیمتهای اعلام شده بود اما قیمتهای جدید برعکس نرخهای قبلی با شرایط بازار همخوانی بیشتری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو