کد خبر:
۹۶۸۵۸ ۱۶:۱۶
۱۳۹۷/۱۰/۰۳
کارشناس خودرو مطرح کرد؛
همخوانی قیمتهای جدید خودرو با شرایط بازار/ خودروسازان به دنبال جذب نقدینگی هستند
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو، جذب نقدینگی را عامل اصلی پیشفروشهای بدون تحویل دانست و گفت: خودروسازان با وجود اطلاع از عدم توانایی در عمل به تعهدات، برای جذب نقدینگی اقدام به پیشفروش میکنند که این اقدام مانند چک بیمحل کشیدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسن کریمی سنجری در گفتو گو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره قیمتهای جدید خودرو اظهار کرد: از آن جا که ایران خودرو قیمتهای جدید را با محاسبه سود و شرایط و قیمت تمام شده خودش اعلام کرده، بنابراین میتوان انتظار شرایط بهتر برای آینده این خودروساز داشت.
کریمی قیمت خودرو را لبه دو تیغه دانست و گفت: خودروسازان باید دقت کنند که قیمتهای اعلام شده اولا از طرف مصرف کننده، باعث افت تقاضا نشود و از طرف دیگر برای خودشان نیز حاشیه زیان به همراه نداشته باشد.
وی افزود: برای قیمتهایی که هفته گذشته توسط این شرکت خودروسازی اعلام شد، مسلما متقاضی وجود نداشت بنابراین با توجه به ظرفیت بازار قیمتها را تغییر دادند.
این کارشناس خودرو با اشاره به ولع خودروسازان برای پیشفروش خودرو با توجه به عدم توان تولید، تصریح کرد: عامل اصلی پیشفروش خودرو توسط خودروسازان جذب نقدینگی به دلیل پایین آمدن سرمایه در گردش آنها است.
کریمی ادامه داد: در چند ماه گذشته با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه تولید و همچنین هزینههای سربار، خودروسازان برای جبران افت سرمایه در گردش و جذب نقدینگی اقدام به پیش فروش کردند.
به گفته این کارشناس خودرو در شرایط فعلی دو راه برای نجات این صنعت وجود دارد: اولا این که بازار توان خرید خودرو با قیمتهای جدید را داشته باشد و ثانیا خودروسازان جریان تولید و عرضه را قطع نکنند؛ در این صورت اگر خودروسازان با قیمتهای جدید بتوانند نیاز بازار را به طور کامل پاسخ دهند و عرضه را کنترل نکنند بساط دلالان برچیده شده و خودرو نیز با همان قیمت اصلی به دست مصرفکننده میرسد.
کریمی قیمتهای جدید را متناسب با شرایط بازار و توان مصرفکننده دانست و تاکید کرد: پیشبینی ما قیمتی بالاتر از قیمتهای اعلام شده بود اما قیمتهای جدید برعکس نرخهای قبلی با شرایط بازار همخوانی بیشتری دارد.
کریمی قیمت خودرو را لبه دو تیغه دانست و گفت: خودروسازان باید دقت کنند که قیمتهای اعلام شده اولا از طرف مصرف کننده، باعث افت تقاضا نشود و از طرف دیگر برای خودشان نیز حاشیه زیان به همراه نداشته باشد.
وی افزود: برای قیمتهایی که هفته گذشته توسط این شرکت خودروسازی اعلام شد، مسلما متقاضی وجود نداشت بنابراین با توجه به ظرفیت بازار قیمتها را تغییر دادند.
این کارشناس خودرو با اشاره به ولع خودروسازان برای پیشفروش خودرو با توجه به عدم توان تولید، تصریح کرد: عامل اصلی پیشفروش خودرو توسط خودروسازان جذب نقدینگی به دلیل پایین آمدن سرمایه در گردش آنها است.
کریمی ادامه داد: در چند ماه گذشته با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه تولید و همچنین هزینههای سربار، خودروسازان برای جبران افت سرمایه در گردش و جذب نقدینگی اقدام به پیش فروش کردند.
به گفته این کارشناس خودرو در شرایط فعلی دو راه برای نجات این صنعت وجود دارد: اولا این که بازار توان خرید خودرو با قیمتهای جدید را داشته باشد و ثانیا خودروسازان جریان تولید و عرضه را قطع نکنند؛ در این صورت اگر خودروسازان با قیمتهای جدید بتوانند نیاز بازار را به طور کامل پاسخ دهند و عرضه را کنترل نکنند بساط دلالان برچیده شده و خودرو نیز با همان قیمت اصلی به دست مصرفکننده میرسد.
کریمی قیمتهای جدید را متناسب با شرایط بازار و توان مصرفکننده دانست و تاکید کرد: پیشبینی ما قیمتی بالاتر از قیمتهای اعلام شده بود اما قیمتهای جدید برعکس نرخهای قبلی با شرایط بازار همخوانی بیشتری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش