آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۸۵۶
۱۵:۰۱
۱۳۹۷/۱۰/۰۳

چرا روند افزایش قیمت خودروهای تولیدی در بازار ادامه دارد؟

بابک صدرایی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// صنعت خودروی کشور در شرایط بحرانی و کم سابقه ایی قرار دارد ، گویا همه شرایط دست به دست هم داده تا بازار خودرو با رکودی کم سابقه مواجه گردد.
 
افزایش قیمتها که با توجه به افزایش شدید قیمت ارز صورت پذیرفت، از سوی دیگر این افزایش قیمت ارز جدا بر افزایش چند برابری قیمت خرید قطعات منفصله بر روی مواد اولیه و هزینه های تولید خودروسازان و قطعه سازان نیز تاثیر شگرفی داشت. و همین امر قیمت خودروهای تولید و مونتاژ داخل را به یکباره افزایش شدید داد.
 
در ابتدا سال برخی از قطعات با دلار نرخ حدودی 4000 تومان سفارش گذاری شد و با توجه به نرخ نوسانی دلار قطعات مختلف با نرخ مختلف حتی تا 8000 تومان هم سفارش گذاری شد که تا به اینجا افزایش قیمت 50 تا 60 درصدی بر خلاف میل دولت و مشتریان که دور از حقیقت موجود بود صورت پذیرفت که کاملا طبیعی بود.
 
اما سامانه نیما که به عنوان منبع نقل و انتقالات مالی شمرده می شود ،خود با مشکلاتی روبرو بود که گاهی دسترسی به ارز را مشکل می نمود ، و با توجه به قیمت دلار که تا مرز 20.000 تومان هم رسید عملا اوضاع بحرانی شد اما با اقدامات دولت و کنترل وضعیت قیمت را روی مرز 10.000 تومان قرار گرفت ، برخی شرکت ها بنا بر گزارش خود دلار را تا محدوده 13 هزار تومان تومان هم از نیما تامین کرده اند  هر چند که اکنون در سایت نیما قیمت ارز در محدوده 8 هزار تومان تومان قرار دارد. گرچه در باور ما دلار به یکباره سقوط کرد اما تولید کنندگان متناسب با ارز تخصیص داده شده هنوز هم در حاشیه ضرر قرار دارتد چرا که قیمت ارز در بازار آزاد به یکباره حباب گونه افزایش داشته است ، که در مدتی کوتاه به یکباره فرو نشست ، اما باید یادآور شد که خودروسازان که با ارز تخصیصی دولت در سال گذشته قطعات را با ارز حدود 4هزار  تومان وارد می کردند حال از سامانه نیما به  سختی با مبلغ حدود 8 هزار تومان تامین می کنند که در بازه ایی به مبلغ فراتر نیز صعود کرد.
 
چرا روند افزایش قیمت خودروهای تولیدی در بازار ادامه دارد؟
 
 باید قبول داشت این نوسان شدید قیمت ارز بر همه ارکان اقتصاد و صنعت ما تاثیر گذار بوده است ، و هیچ شرکت خودروسازی بی دلیل به دنبال افزایش قیمت نیست ، چراکه قطعا سهم بازار خود را از دست خواهد داد ، اما مشتریان و خریداران قطعا با ابهامات و سوالاتی روبرو می گردند که لازم است تا مسائل از دید منصفانه نگریسته شود ، افزایش قیمت ارز به طور قطع بر بسیاری از هزینه های ریالی نیز تاثیر گذار است به طور مثال می توان به قیمتهای اخیر برخی محصولات بزرگترین خودروساز کشور به طور نمونه خودروی پارس اتومات اشاره کرد که از محدوده قیمت 50 میلیون تومان وارد محدوده قیمت 80 میلیون تومان شده و بنا بر ادعای مدیران این شرکت 90 درصد این خودرو داخلی است ، اما بازهم قیمت ارز تاثیر شدید داشته و چنین افزایش قیمت نجومی حاصل میگردد.
 
افزایش قیمتها امری است واقعی که در اقتصاد کشور اتفاق افتاده و به هیچ وجه نمی توان آن را کتمان کرد ،قطعا این افزایش قیمت ها هم برای مشتریان و هم تولید کننده گران تمام خواهد شد و قطعا کسی نفع نمی برد ، اما لازم است تا با دیدی باز و به دور از جانبداری و یا انتقاد و خشم از این صنعت پر حاشیه و پر بحث در کشور پرداخته شود ، قطعا پی بردن به حقایق پذیرش را کمی آسان تر میکند.
 
*کارشناس بازار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد