کد خبر:
۹۶۸۵۶ ۱۵:۰۱
۱۳۹۷/۱۰/۰۳
چرا روند افزایش قیمت خودروهای تولیدی در بازار ادامه دارد؟
بابک صدرایی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// صنعت خودروی کشور در شرایط بحرانی و کم سابقه ایی قرار دارد ، گویا همه شرایط دست به دست هم داده تا بازار خودرو با رکودی کم سابقه مواجه گردد.
افزایش قیمتها که با توجه به افزایش شدید قیمت ارز صورت پذیرفت، از سوی دیگر این افزایش قیمت ارز جدا بر افزایش چند برابری قیمت خرید قطعات منفصله بر روی مواد اولیه و هزینه های تولید خودروسازان و قطعه سازان نیز تاثیر شگرفی داشت. و همین امر قیمت خودروهای تولید و مونتاژ داخل را به یکباره افزایش شدید داد.
در ابتدا سال برخی از قطعات با دلار نرخ حدودی 4000 تومان سفارش گذاری شد و با توجه به نرخ نوسانی دلار قطعات مختلف با نرخ مختلف حتی تا 8000 تومان هم سفارش گذاری شد که تا به اینجا افزایش قیمت 50 تا 60 درصدی بر خلاف میل دولت و مشتریان که دور از حقیقت موجود بود صورت پذیرفت که کاملا طبیعی بود.
اما سامانه نیما که به عنوان منبع نقل و انتقالات مالی شمرده می شود ،خود با مشکلاتی روبرو بود که گاهی دسترسی به ارز را مشکل می نمود ، و با توجه به قیمت دلار که تا مرز 20.000 تومان هم رسید عملا اوضاع بحرانی شد اما با اقدامات دولت و کنترل وضعیت قیمت را روی مرز 10.000 تومان قرار گرفت ، برخی شرکت ها بنا بر گزارش خود دلار را تا محدوده 13 هزار تومان تومان هم از نیما تامین کرده اند هر چند که اکنون در سایت نیما قیمت ارز در محدوده 8 هزار تومان تومان قرار دارد. گرچه در باور ما دلار به یکباره سقوط کرد اما تولید کنندگان متناسب با ارز تخصیص داده شده هنوز هم در حاشیه ضرر قرار دارتد چرا که قیمت ارز در بازار آزاد به یکباره حباب گونه افزایش داشته است ، که در مدتی کوتاه به یکباره فرو نشست ، اما باید یادآور شد که خودروسازان که با ارز تخصیصی دولت در سال گذشته قطعات را با ارز حدود 4هزار تومان وارد می کردند حال از سامانه نیما به سختی با مبلغ حدود 8 هزار تومان تامین می کنند که در بازه ایی به مبلغ فراتر نیز صعود کرد.
چرا روند افزایش قیمت خودروهای تولیدی در بازار ادامه دارد؟
باید قبول داشت این نوسان شدید قیمت ارز بر همه ارکان اقتصاد و صنعت ما تاثیر گذار بوده است ، و هیچ شرکت خودروسازی بی دلیل به دنبال افزایش قیمت نیست ، چراکه قطعا سهم بازار خود را از دست خواهد داد ، اما مشتریان و خریداران قطعا با ابهامات و سوالاتی روبرو می گردند که لازم است تا مسائل از دید منصفانه نگریسته شود ، افزایش قیمت ارز به طور قطع بر بسیاری از هزینه های ریالی نیز تاثیر گذار است به طور مثال می توان به قیمتهای اخیر برخی محصولات بزرگترین خودروساز کشور به طور نمونه خودروی پارس اتومات اشاره کرد که از محدوده قیمت 50 میلیون تومان وارد محدوده قیمت 80 میلیون تومان شده و بنا بر ادعای مدیران این شرکت 90 درصد این خودرو داخلی است ، اما بازهم قیمت ارز تاثیر شدید داشته و چنین افزایش قیمت نجومی حاصل میگردد.
افزایش قیمتها امری است واقعی که در اقتصاد کشور اتفاق افتاده و به هیچ وجه نمی توان آن را کتمان کرد ،قطعا این افزایش قیمت ها هم برای مشتریان و هم تولید کننده گران تمام خواهد شد و قطعا کسی نفع نمی برد ، اما لازم است تا با دیدی باز و به دور از جانبداری و یا انتقاد و خشم از این صنعت پر حاشیه و پر بحث در کشور پرداخته شود ، قطعا پی بردن به حقایق پذیرش را کمی آسان تر میکند.
*کارشناس بازار خودرو
افزایش قیمتها که با توجه به افزایش شدید قیمت ارز صورت پذیرفت، از سوی دیگر این افزایش قیمت ارز جدا بر افزایش چند برابری قیمت خرید قطعات منفصله بر روی مواد اولیه و هزینه های تولید خودروسازان و قطعه سازان نیز تاثیر شگرفی داشت. و همین امر قیمت خودروهای تولید و مونتاژ داخل را به یکباره افزایش شدید داد.
در ابتدا سال برخی از قطعات با دلار نرخ حدودی 4000 تومان سفارش گذاری شد و با توجه به نرخ نوسانی دلار قطعات مختلف با نرخ مختلف حتی تا 8000 تومان هم سفارش گذاری شد که تا به اینجا افزایش قیمت 50 تا 60 درصدی بر خلاف میل دولت و مشتریان که دور از حقیقت موجود بود صورت پذیرفت که کاملا طبیعی بود.
اما سامانه نیما که به عنوان منبع نقل و انتقالات مالی شمرده می شود ،خود با مشکلاتی روبرو بود که گاهی دسترسی به ارز را مشکل می نمود ، و با توجه به قیمت دلار که تا مرز 20.000 تومان هم رسید عملا اوضاع بحرانی شد اما با اقدامات دولت و کنترل وضعیت قیمت را روی مرز 10.000 تومان قرار گرفت ، برخی شرکت ها بنا بر گزارش خود دلار را تا محدوده 13 هزار تومان تومان هم از نیما تامین کرده اند هر چند که اکنون در سایت نیما قیمت ارز در محدوده 8 هزار تومان تومان قرار دارد. گرچه در باور ما دلار به یکباره سقوط کرد اما تولید کنندگان متناسب با ارز تخصیص داده شده هنوز هم در حاشیه ضرر قرار دارتد چرا که قیمت ارز در بازار آزاد به یکباره حباب گونه افزایش داشته است ، که در مدتی کوتاه به یکباره فرو نشست ، اما باید یادآور شد که خودروسازان که با ارز تخصیصی دولت در سال گذشته قطعات را با ارز حدود 4هزار تومان وارد می کردند حال از سامانه نیما به سختی با مبلغ حدود 8 هزار تومان تامین می کنند که در بازه ایی به مبلغ فراتر نیز صعود کرد.
چرا روند افزایش قیمت خودروهای تولیدی در بازار ادامه دارد؟
باید قبول داشت این نوسان شدید قیمت ارز بر همه ارکان اقتصاد و صنعت ما تاثیر گذار بوده است ، و هیچ شرکت خودروسازی بی دلیل به دنبال افزایش قیمت نیست ، چراکه قطعا سهم بازار خود را از دست خواهد داد ، اما مشتریان و خریداران قطعا با ابهامات و سوالاتی روبرو می گردند که لازم است تا مسائل از دید منصفانه نگریسته شود ، افزایش قیمت ارز به طور قطع بر بسیاری از هزینه های ریالی نیز تاثیر گذار است به طور مثال می توان به قیمتهای اخیر برخی محصولات بزرگترین خودروساز کشور به طور نمونه خودروی پارس اتومات اشاره کرد که از محدوده قیمت 50 میلیون تومان وارد محدوده قیمت 80 میلیون تومان شده و بنا بر ادعای مدیران این شرکت 90 درصد این خودرو داخلی است ، اما بازهم قیمت ارز تاثیر شدید داشته و چنین افزایش قیمت نجومی حاصل میگردد.
افزایش قیمتها امری است واقعی که در اقتصاد کشور اتفاق افتاده و به هیچ وجه نمی توان آن را کتمان کرد ،قطعا این افزایش قیمت ها هم برای مشتریان و هم تولید کننده گران تمام خواهد شد و قطعا کسی نفع نمی برد ، اما لازم است تا با دیدی باز و به دور از جانبداری و یا انتقاد و خشم از این صنعت پر حاشیه و پر بحث در کشور پرداخته شود ، قطعا پی بردن به حقایق پذیرش را کمی آسان تر میکند.
*کارشناس بازار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور