آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۶۸۴۴
۱۴:۴۸
۱۳۹۷/۱۰/۰۳

موفقعیت وزارت دفاع در تولید قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروسازی

پدال نیوز- وزیر دفاع از تولید یکی از قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروسازی در یکی از سازمان‌های وابسته به وزارت دفاع خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی وزارت دفاع، امیر سرتیپ حاتمی، وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در مراسم افتتاح 2 نمایشگاه دستاوردهای فناورانه که با حضور وزیر دفاع، وزیر علوم تحقیقات و فناوری و همچنین معاون علمی رئیس جمهور در محل نمایشگاه دائمی تهران برگزار شد، با ابراز خرسندی از حضور در جمع پژوهشگران، دانشمندان و شرکت‌های دانش بنیان اظهار داشت: بنای ما در وزارت دفاع تکیه به ظرفیت‌های داخلی و بومی است و ما شرکت‌های دانش بنیان و ظرفیت پژوهشی و دانشگاهی کشور را به عنوان عقبه راهبردی خود کفائی و خود اتکائی قلمداد می‌کنیم.
 
امیر سرتیپ حاتمی ادامه داد: بخش‌های دانشگاهی، پژوهشی و دانش بنیان مثل قله‌های رفیعی هستند که خداوند علم و دانش را در آنها به امانت گذارده و ما در دامنه این قله‌ها از زلال معرفت آنها بهره‌مند خواهیم شد.
 
وزیر دفاع با بیان اینکه بخش‌هایی از علم و فناوری در کشور ایجاد شدند که همچنان گمنام مانده‌اند، ادامه داد: آزمایشگاه‌های مرجع تحقیقاتی از جمله ظرفیت‌های عظیم علمی هستند که به دلیل کم اطلاعی ما از آنها و همچنین گمنامی آنها، مورد غفلت قرار گرفتند و این در حالی است که اگر بخواهیم ظرفیت‌های شرکت‌ها و مراکز تحقیقاتی کشور را ارتقا بدهیم باید نسبت به تقویت این آزمایشگاه‌ها اقدام شود.
 
وی با بیان اینکه این چشمه خروشان علم و دانش هر روز زلال‌تر و با کیفیت‌تر می‌شود، اظهار داشت: ما به عنوان بخش دفاعی از آنجایی که از روز اول با تحریم‌ها مواجه بودیم این امر را با تمام وجود خود را حس می‌کنیم که باید به ظرفیت‌های کشور تکیه کنیم و این  جز با تکیه بر داشته‌های خود امکان‌پذیر نیست.
 
امیر حاتمی با تاکید بر اینکه کشور دارای دارایی‌های بزرگ علم وفناوری است، خاطر‌نشان کرد: ما به عنوان بخش دفاعی بیشترین ارتباط را با دانشگاه‌ها و مراکز تحقیقاتی داشتیم، ضمن اینکه در این وزارتخانه بخش بزرگی از تحقیقات را راه‌اندازی کرده‌ایم.
 
وزیر دفاع در عین حال با انتقاد از اینکه ما تنها یک دهم درصد ظرفیت بزرگ علم وفناوری را در اختیار داریم، تاکید کرد: روابط مناسبی با دستگاه‌های اجرایی داریم ولی بهره مندی ما از ظرفیت بزرگ علمی کشور یک دهم درصد است.
 
وی با اشاره به ظرفیت عظیم تحقیقاتی در کشور از همه صنعتگران و تولیدگران درخواست کرد که به سمت استفاده از ظرفیت‌های داخلی حرکت کنند.
 
امیر حاتمی با تاکید بر اینکه بخش خصوصی ظرفیت بی‌نهایت در این حوزه ایجاد کرده است ابزار امیدواری کرد که کشور بتواند قدر این سرمایه‌ها را بداند.
 
وی همچنین با اشاره به وضعیت ارتباطی بخش‌های صنعتی با مراکز تحقیقاتی خاطرنشان کرد: متاسفانه روابط درستی میان بخش‌های صنعتی و تحقیقاتی ایجاد نشده است، چراکه ما در این راستا به  دنبال پیمانکاری بودیم که این غلط‌ترین نوع رابطه میان بخش‌های صنعتی و تحقیقاتی است.
 
وزیر دفاع با تاکید بر اینکه در ارتباط میان مراکز تحقیقاتی و صنعتی باید به دنبال حمایت از این نهادها باشیم ابزار امیدواری کرد که کشور بتواند در این راستا حرکت کند.
 
وی همچنین با اشاره به توصیه علم  وفناوری در بخش‌های دفاعی خاطرنشان کرد: چند سال گذشته خطاب به مقام معظم رهبری اعلام کردیم که درصدد هستیم تبدیل ایده به محصول را به دو سال و نیم برسانیم و در این راستا با اتکا به ظرفیت‌های کشور از دو و نیم سال عبور کردیم و توانستیم در مدت زمان مناسب محصولاتی با کیفیت بالا ارائه دهیم که این امر جز با همکاری با پژوهشگاه‌ها و شرکت‌های دانش بنیاد حاصل نمی‌شود.
 
وی همچنین با اشاره به طراحی و ساخت سامانه‌های پدافند هوایی گفت: در این راستا توانستم در مدت یک سال و نیم سامانه را تحویل بگیریم؛ چراکه فناوری‌های مورد نیاز آن در داخل کشور موجود بود.
 
وزیر دفاع همچنین به گلایه‌های خودروسازان در خصوص عدم دسترسی به قطعات اشاره کرد و گفت: من به آنها اعلام کردم که قادر هستند نیازمندی‌های خود را از داخل کشور تامین کنند و امروز شاهد هستیم که یکی از شرکت‌های وزارت دفاع  موفق به تولید چند 10 هزار ای سی یو مورد نیاز خودروسازان شده است.
 
امیر حاتمی با بیان اینکه کشور می‌تواند همه نیازهای خود را از طریق ظرفیت‌های موجود در کشور تأمین کند، ادامه داد: تمرکز ما برای تأمین نیازمندی‌ها باید به داخل کشور باشد از این طریق ما می‌توانیم از تحریم‌ها که حتما این بار مدت زمان آن کوتاه‌تر می‌شود، عبور کنیم.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد