سودجویی پارکبانان در غفلت مسئولان آبادان و خرمشهر
پدال نیوز- در حالیکه کمبود فضا برای پارک خودرو به یک معضل در آبادان و خرمشهر تبدیل شده است افرادی تحت عنوان پارکبان در نقاط مختلف این شهر با محصور کردن بخشی از خیابان بابت پارک خودرو از رانندگان وجه مطالبه می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، گسترش شهرنشینی و افزایش تعداد خودروها و در نهایت کمبود جا برای پارک خودرو در حاشیه خیابان ها و معابر فرصتی را برای افرادی سودجو فراهم کرده که در غفلت مسئولان شهری با پوشیدن روپوش متحد الشکل و چاپ قبض تحت عنوان هزینه پارک خودرو از رانندگان پول می گیرند.
ارائه قبض پارکینگ تحت عنوان موسسه حفاظتی و مراقبتی در خیابان های آبادان و خرمشهر از سوی افرادی با عنوان پارکبان این روزها در نقاط مختلف آبادان و خرمشهر به ویژه در هسته مرکزی این شهرها رو به افزایش گذاشته و گله مندی شهروندان را به دنبال داشته است.
در این میان توقف چند دقیقه ای در حاشیه خیابان در آبادان و خرمشهر هزینه 10 تا 30 هزار ریالی برای رانندگان به دنبال دارد. پولی که معلوم نیست بابت چه خدماتی باید پرداخت کرد.
از سوی دیگر در برخی از خیابان های این 2 شهر بسیاری از کسبه و ساکنان محله ، نگهبانان مراکز اداری، تجاری و حتی دولتی در اقدامی غیرقانونی با قرار دادن موانع به شکل های مختلف بخشی از حریم شهری و خیابان را به پارکینگ اختصاصی مبدل کرده و اجازه توقف را حتی برای چند دقیقه به هیچ خودرویی نمی دهند.
در آبادان و خرمشهر مشکل کمبود فضا برای پارک خودرو در محدوده مراکز درمانی و بیمارستانی بسیار حادتر است و بیشترین سودجویی از سوی پارکبانان در این مناطق صورت می گیرد.
یک شهروندان آبادانی در این رابطه به خبرنگار ایرنا گفت:بخشی از خیابان مقابل بیمارستان شهید بهشتی آبادان به پارکینگ عمومی تبدیل شده و در ازای توقف خودروها حتی به مدت چند دقیقه از رانندگان پول زور می گیرند.
علی جاسمی خواستار رسیدگی شهرداری و برخورد با این اقدام غیر قانونی شد.
یکی دیگر از اهالی خرمشهر نیز در خصوص مشکل پارکبانان به خبرنگار ایرنا گفت: در مسیر ورودی بازار اروند نیز چند نفر به عنوان موسسه حفاظتی بخشی از خیابان و کوچه اطراف را به پارکینگ شخصی تبدیل کرده و از رانندگان بابت توقف خودرو پول دریافت می کنند.
علی طویلی زاده گفت:مردم آبادان و خرمشهر به میهمان نوازی معرف هستند و گرفتن پول پاک خودرو در خیابان دور از انصاف است.
وی افزود:اگر قرار است وجهی تحت عنوان پارکینگ از رانندگان دریافت شود باید در قبال آن نیز خدماتی ارائه شود که لازمه آن اختصاص مکانی ایمن برای خودروهاست البته این روند نیز باید متولی خاص خود را داشته باشد تا در صورت سرقت خودرو و یا خسارت وارده پاسخگو باشد.
شهردار آبادان نیز در گفت وگو با خبرنگار ایرنا با بیان اینکه شهروندان نباید وجهی بابت پارکینگ خیابانی پرداخت کنند گفت: اطلاعی از ایجاد پارکینگ خیابانی جدید ندارم و برخی افراد بدون اطلاع اقدام به چنین کاری کرده اند.
حسین حمیدپور افزود:گرفتن پول از مردم بابت پارک خودرو فقط بعد از نصب پارکومتر امکان پذیر است و محصور کردن بخشی از خبابان به عنوان پارکینگ خلاف قانون بوده و تخلف است.
ارائه قبض پارکینگ تحت عنوان موسسه حفاظتی و مراقبتی در خیابان های آبادان و خرمشهر از سوی افرادی با عنوان پارکبان این روزها در نقاط مختلف آبادان و خرمشهر به ویژه در هسته مرکزی این شهرها رو به افزایش گذاشته و گله مندی شهروندان را به دنبال داشته است.
در این میان توقف چند دقیقه ای در حاشیه خیابان در آبادان و خرمشهر هزینه 10 تا 30 هزار ریالی برای رانندگان به دنبال دارد. پولی که معلوم نیست بابت چه خدماتی باید پرداخت کرد.
از سوی دیگر در برخی از خیابان های این 2 شهر بسیاری از کسبه و ساکنان محله ، نگهبانان مراکز اداری، تجاری و حتی دولتی در اقدامی غیرقانونی با قرار دادن موانع به شکل های مختلف بخشی از حریم شهری و خیابان را به پارکینگ اختصاصی مبدل کرده و اجازه توقف را حتی برای چند دقیقه به هیچ خودرویی نمی دهند.
در آبادان و خرمشهر مشکل کمبود فضا برای پارک خودرو در محدوده مراکز درمانی و بیمارستانی بسیار حادتر است و بیشترین سودجویی از سوی پارکبانان در این مناطق صورت می گیرد.
یک شهروندان آبادانی در این رابطه به خبرنگار ایرنا گفت:بخشی از خیابان مقابل بیمارستان شهید بهشتی آبادان به پارکینگ عمومی تبدیل شده و در ازای توقف خودروها حتی به مدت چند دقیقه از رانندگان پول زور می گیرند.
علی جاسمی خواستار رسیدگی شهرداری و برخورد با این اقدام غیر قانونی شد.
یکی دیگر از اهالی خرمشهر نیز در خصوص مشکل پارکبانان به خبرنگار ایرنا گفت: در مسیر ورودی بازار اروند نیز چند نفر به عنوان موسسه حفاظتی بخشی از خیابان و کوچه اطراف را به پارکینگ شخصی تبدیل کرده و از رانندگان بابت توقف خودرو پول دریافت می کنند.
علی طویلی زاده گفت:مردم آبادان و خرمشهر به میهمان نوازی معرف هستند و گرفتن پول پاک خودرو در خیابان دور از انصاف است.
وی افزود:اگر قرار است وجهی تحت عنوان پارکینگ از رانندگان دریافت شود باید در قبال آن نیز خدماتی ارائه شود که لازمه آن اختصاص مکانی ایمن برای خودروهاست البته این روند نیز باید متولی خاص خود را داشته باشد تا در صورت سرقت خودرو و یا خسارت وارده پاسخگو باشد.
شهردار آبادان نیز در گفت وگو با خبرنگار ایرنا با بیان اینکه شهروندان نباید وجهی بابت پارکینگ خیابانی پرداخت کنند گفت: اطلاعی از ایجاد پارکینگ خیابانی جدید ندارم و برخی افراد بدون اطلاع اقدام به چنین کاری کرده اند.
حسین حمیدپور افزود:گرفتن پول از مردم بابت پارک خودرو فقط بعد از نصب پارکومتر امکان پذیر است و محصور کردن بخشی از خبابان به عنوان پارکینگ خلاف قانون بوده و تخلف است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو