رئیس کمیسیون عمران :
نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسها کارآیی ندارد
پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر با هزینه کرد برای فیلتر دوده مخالفت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد علیخانی در مخالفت با تخصیص بودجه به خرید فیلتر ضد دوده برای اتوبوس گفت: نصب فیلتر دوده کارآیی نداشته است، روی 50اتوبوس این فیلتر نصب شده است اما چون قدرت موتور را کم میکرده است رانندهها آن را باز کرده و کنار گذاشتهاند.
وی ادامه داد: با توجه به مدارکی که به دست آوردیم، شرکت فروشنده خودرو گفته اگر این فیلترها روی ماشینهای ما نصب شود، گارانتی خودرو باطل میشود.
علیخانی تاکید کرد: وقتی چیزی کارآیی ندارد چه اصراری است که از آن استفاده کنیم. اگر هر فیلتر دوده را با قیمت قبل 70میلیون بخریم برای 200اتوبوس 14میلیارد تومان میشود و با قیمت جدید حدود 28میلیارد تومان و
این پول میتواند صرف خرید 20اتوبوس شود.
محسن پورسیدآقایی در توضیح چرایی نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسها گفت: تشخیص اینکه فیلتر بگذاریم یا نگذاریم به عهده سازمان استاندارد است و آنها گفتند اگر اتوبوسی فیلتر نداشته باشد اجازه شمارهگذاری ندارد.
وی ادامه داد:ا گر کسی میگوید اشتباه است باید مصوبه هیئت دولت را درست کند.
به گفته پورسیدآقایی، 38فیلتر از 50فیلتر نصب شده در حال کار کردن هستند، تعدادی از آنها خراب شدند و در حال تعمیر هستند، تعدای دیگر از روی اتوبوسهایی که از تهران خارج شدند، باز شدند، زیرا آنها مختص اتوبوسهای تهران هستند.
علیخانی در پاسخ به اظهارات پورسید آقایی گفت:سازمان استاندارد و هیئت دولت تکلیف کردند که فیلتر از اول و در کارخانه متناسب با سوخت و قدرت اتوبوس نصب شود نه اینکه فیلتر جدا بخریم و روی اتوبوس نصب کنیم.
در ادامه نصب فیلتر دوده با 14موافق از تخصیص بودجه حذف شد.
وی ادامه داد: با توجه به مدارکی که به دست آوردیم، شرکت فروشنده خودرو گفته اگر این فیلترها روی ماشینهای ما نصب شود، گارانتی خودرو باطل میشود.
علیخانی تاکید کرد: وقتی چیزی کارآیی ندارد چه اصراری است که از آن استفاده کنیم. اگر هر فیلتر دوده را با قیمت قبل 70میلیون بخریم برای 200اتوبوس 14میلیارد تومان میشود و با قیمت جدید حدود 28میلیارد تومان و
این پول میتواند صرف خرید 20اتوبوس شود.
محسن پورسیدآقایی در توضیح چرایی نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسها گفت: تشخیص اینکه فیلتر بگذاریم یا نگذاریم به عهده سازمان استاندارد است و آنها گفتند اگر اتوبوسی فیلتر نداشته باشد اجازه شمارهگذاری ندارد.
وی ادامه داد:ا گر کسی میگوید اشتباه است باید مصوبه هیئت دولت را درست کند.
به گفته پورسیدآقایی، 38فیلتر از 50فیلتر نصب شده در حال کار کردن هستند، تعدادی از آنها خراب شدند و در حال تعمیر هستند، تعدای دیگر از روی اتوبوسهایی که از تهران خارج شدند، باز شدند، زیرا آنها مختص اتوبوسهای تهران هستند.
علیخانی در پاسخ به اظهارات پورسید آقایی گفت:سازمان استاندارد و هیئت دولت تکلیف کردند که فیلتر از اول و در کارخانه متناسب با سوخت و قدرت اتوبوس نصب شود نه اینکه فیلتر جدا بخریم و روی اتوبوس نصب کنیم.
در ادامه نصب فیلتر دوده با 14موافق از تخصیص بودجه حذف شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش