رییس کمیته ورزش شورای شهر تهران:
ضرروت افزایش مسیرهای ویژه دوچرخه در تهران
پدال نیوز- رییس کمیته ورزش شورای اسلامی شهر تهران بر ضرروت افزایش مسیرهای ویژه دوچرخه در تهران تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حجت نظری در مراسم رونمایی از 300 دوچرخه هوشمند که صبح امروز در منطقه دو شهرداری تهران برگزار شد، گفت: شهرهوشمند یک ضرورت مهم است که باید مورد توجه تمامی مدیران قرار گیرد و در واقع چاره ای نداریم جز اینکه به سمت استفاده از امکانات و تجهیزات هوشمند برویم.
نظری با بیان اینکه شهروندان تهرانی شایسته استفاده از بهترین امکانات هستند، اظهار کرد: مدیریت شهری درصدد تامین امکاناتی است تا شرایط شهروندان را بهبود بخشد و به طور قطع استفاده از دوچرخههای هوشمندی که تحت عنوان بیدود فعالیت میکنند، تاثیر قابل توجهی در کاهش حجم ترافیک و آلودگی هوا خواهد داشت. البته نباید استفاده از این دوچرخهها در چند نقطه محدوده وجود داشته و تعداد آن نیز محدود باشد.
وی با بیان اینکه به ما قول داده شده تا این طرح در سایر مناطق تهران نیز اجرایی شود، گفت: اگر از اینگونه طرحها حمایت شود و مدیریت شهری موانع موجود را برطرف کند، میتوان به کاهش استفاده از خودروهای شخصی امیدوار بود.
براساس اعلام شورای شهر، نظری درباره راهاندازی مسیرهای ویژه دوچرخه سواری نیز گفت: این مساله مکررا از سوی شهروندان و کنشگران حوزه پیادهروی و دوچرخه سواری مطرح شده و ما نظرات بسیاری از شهروندان در این خصوص را مطرح کردهایم. باید مسیرهای دوچرخهسواری در تهران افزایش یافته و در اکثر معابر به خصوص معابر پرترافیک و غیرشیبدار شهر چنین مسیرهایی تعبیه شود. ما نیز این موضوع را به سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران منتقل کردهایم و تا جایی که من اطلاع دارم آنها در حال بررسی این مساله هستند و امیدوارم که به نتیجه برسد.
نظری با بیان اینکه شهروندان تهرانی شایسته استفاده از بهترین امکانات هستند، اظهار کرد: مدیریت شهری درصدد تامین امکاناتی است تا شرایط شهروندان را بهبود بخشد و به طور قطع استفاده از دوچرخههای هوشمندی که تحت عنوان بیدود فعالیت میکنند، تاثیر قابل توجهی در کاهش حجم ترافیک و آلودگی هوا خواهد داشت. البته نباید استفاده از این دوچرخهها در چند نقطه محدوده وجود داشته و تعداد آن نیز محدود باشد.
وی با بیان اینکه به ما قول داده شده تا این طرح در سایر مناطق تهران نیز اجرایی شود، گفت: اگر از اینگونه طرحها حمایت شود و مدیریت شهری موانع موجود را برطرف کند، میتوان به کاهش استفاده از خودروهای شخصی امیدوار بود.
براساس اعلام شورای شهر، نظری درباره راهاندازی مسیرهای ویژه دوچرخه سواری نیز گفت: این مساله مکررا از سوی شهروندان و کنشگران حوزه پیادهروی و دوچرخه سواری مطرح شده و ما نظرات بسیاری از شهروندان در این خصوص را مطرح کردهایم. باید مسیرهای دوچرخهسواری در تهران افزایش یافته و در اکثر معابر به خصوص معابر پرترافیک و غیرشیبدار شهر چنین مسیرهایی تعبیه شود. ما نیز این موضوع را به سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران منتقل کردهایم و تا جایی که من اطلاع دارم آنها در حال بررسی این مساله هستند و امیدوارم که به نتیجه برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها