رئیس سازمان راهداری:
دلایل بروز مشکلات کامیون داران بررسی میشود
پدال نیوز- رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: کالبدشکافی سهم تقصیر در مشکلات و مسائل ایجاد شده در بخش حملونقل جادهای از اقدامات با اولویت و دارای اهمیت محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابطعمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، عبدالهاشم حسننیا در نشست هماندیشی با رؤسای کانونهای انجمنهای صنفی رانندگان و شرکتهای حمل و نقل جادهای کالا و مسافری کشور، بر تعامل و همفکری در زمینه رسیدگی به مشکلات موجود و ارتقای بهرهوری در اقتصاد بخش حمل و نقل جادهای در کشور تأکید کرد.
وی اظهار داشت: بدون تردید، در شرایط اقتصادی حاکم بر کشور با توجه به ظرفیتهای خوبی که در حوزه حمل و نقل جادهای کالا و مسافر در کشور وجود دارد، میتوان با هم فکری و هماندیشی از این مرحله بحران عبور کرد و راهکارهای اساسیتر و مؤثرتری ارایه کرد.
وی با بیان این که بخش حمل و نقل جادهای در کشور از بنگاههای اقتصادی توانمند کشور به شمار میرود، افزود: در افزایش بهرهوری در این بخش اقتصادی، پارامترها و عوامل مختلفی اثرگذار هستند که در شناسایی و ارزیابی تأثیرگذاری این پارامترها، کارشناسان سازمان راهداری و حملونقل جادهای و متخصصان و صاحب نظران و نمایندگان انجمنهای صنفی با تعامل و برگزاری جلسات تخصصی، میتوانند سیستم مدیریت بهینه در این بخش و زیرمجموعهها را ایجاد کنند.
حسننیا اضافه کرد: همواره این اعتقاد وجود دارد که کانون انجمنهای صنفی شرکتها و رانندگان بخش حمل و نقل جادهای باید از اختیارات کامل در تدوین برنامهها و راهکارهای زیرمجموعه خود برخوردار باشند و در مقابل شرکتها هم مسئولیتپذیر و پاسخگو باشند.
وی تصریح کرد: کالبدشکافی سهم تقصیر در مشکلات و مسائل ایجاد شده در بخش حملونقل جادهای یکی دیگر از اقدامات با اولویت و دارای اهمیت محسوب میشود و در راستای رفع مشکلات موجود همفکری و دستیابی به راهکارهای هماهنگ و جامع همواره باید مدنظر قرار گیرد.
در بخش دیگری از این نشست رؤسای کانونهای انجمن صنفی رانندگان و شرکتهای حمل و نقل مسافر، کالا و بینالمللی دیدگاهها و نظرات خود را در زمینه برنامهها و طرحهای در دست اقدام در بخش حمل و نقل جادهای کالا، مسافر و بینالمللی و مشکلات موجود در اجرای طرحهای مورد نظر بیان کردند.
وی اظهار داشت: بدون تردید، در شرایط اقتصادی حاکم بر کشور با توجه به ظرفیتهای خوبی که در حوزه حمل و نقل جادهای کالا و مسافر در کشور وجود دارد، میتوان با هم فکری و هماندیشی از این مرحله بحران عبور کرد و راهکارهای اساسیتر و مؤثرتری ارایه کرد.
وی با بیان این که بخش حمل و نقل جادهای در کشور از بنگاههای اقتصادی توانمند کشور به شمار میرود، افزود: در افزایش بهرهوری در این بخش اقتصادی، پارامترها و عوامل مختلفی اثرگذار هستند که در شناسایی و ارزیابی تأثیرگذاری این پارامترها، کارشناسان سازمان راهداری و حملونقل جادهای و متخصصان و صاحب نظران و نمایندگان انجمنهای صنفی با تعامل و برگزاری جلسات تخصصی، میتوانند سیستم مدیریت بهینه در این بخش و زیرمجموعهها را ایجاد کنند.
حسننیا اضافه کرد: همواره این اعتقاد وجود دارد که کانون انجمنهای صنفی شرکتها و رانندگان بخش حمل و نقل جادهای باید از اختیارات کامل در تدوین برنامهها و راهکارهای زیرمجموعه خود برخوردار باشند و در مقابل شرکتها هم مسئولیتپذیر و پاسخگو باشند.
وی تصریح کرد: کالبدشکافی سهم تقصیر در مشکلات و مسائل ایجاد شده در بخش حملونقل جادهای یکی دیگر از اقدامات با اولویت و دارای اهمیت محسوب میشود و در راستای رفع مشکلات موجود همفکری و دستیابی به راهکارهای هماهنگ و جامع همواره باید مدنظر قرار گیرد.
در بخش دیگری از این نشست رؤسای کانونهای انجمن صنفی رانندگان و شرکتهای حمل و نقل مسافر، کالا و بینالمللی دیدگاهها و نظرات خود را در زمینه برنامهها و طرحهای در دست اقدام در بخش حمل و نقل جادهای کالا، مسافر و بینالمللی و مشکلات موجود در اجرای طرحهای مورد نظر بیان کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو