کد خبر:
۹۶۱۷۰ ۱۶:۴۷
۱۳۹۷/۰۹/۲۲
خودروهای برقی جایگزین خودروهای کم فروش فولکس واگن میشوند؟
پدال نیوز- فولکس واگن اعلام کرده است که میخواهد تولید مدلهای کم فروش را کاهش داده و بجای آن تا سال ۲۰۲۵ میلادی تولید خودروهای الکتریکی را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به نظر میرسد که شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان که بزرگترین خودروساز در اروپا به شمار میرود و سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی خودرو را نیز به خود اختصاص داده است، حالا تصمیم گرفته است در ساختار خط تولید و فعالیت و عملکرد خود تغییر و تحولات جدیدی را ایجاد کرده و به نوعی برنامههای خود را برای دستیابی به فروش و سوددهی بیشتر سازماندهی کند.
در همین راستا فولکس واگن به تازگی اعلام کرده است که قصد دارد تا سال 2025 میلادی تمرکز خود را بیشتر بر روی توسعه و افزایش ظرفیت خط تولید خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست بگذارد و در عوض مدلهای کم تقاضا و کم فروشتر را کاهش دهد تا بدین ترتیب بازدهی خود را بالا برده و سهم بیشتری از بازارهای جهانی خودرو را از آن خود کند.
فولکس واگن با اینکه در بیانیه مطبوعاتی خود از این تصمیم اطلاعرسانی کرده، اما هنوز جزئیات دیگری را مبنی بر اینکه دقیقا چه مدل هایی از خط تولید این خودروساز آلمانی حذف خواهند شد، منتشر نکرده است.
رالف براندشتاتر، مدیر ارشد عملیات فولکسواگن در این خصوص خاطرنشان کرد: ما باید ساختار فعالیت و عملکرد شرکت خود را با سرعت و دقت بیشتری تغییر دهیم چراکه تمرکز بزرگترین شرکتهای خودروسازی در جهان این روزها به سرعت درحال تغییر به سمت و سوی خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست همچون وسائل نقلیه برقی و الکتریکی و همچنین فناوری های خودران است و در صورتی که ما اندکی تعلل کنیم، ممکن است برای همیشه سهم خود را از بازارهای جهانی خودرو از دست داده و از رقیبان خود عقب بمانیم.
این شرکت پیشتر نیز اعلام کرده بود که قصد دارد تا سال 2025 میلادی حدود حدود 20 مدل خودروی برقی و الکتریکی به بازار عرضه کند و قصد دارد در زمینه توسعه خط تولید آنها سرمایه گذاری کلانی کند.
در حقیقت این خودروساز برای بهرهگیری از فناوریهای جدید و تغییر و تحولات لازم به بالغ بر 12.5 میلیارد دلار سرمایه نیاز دارد که پیشبینی میشود 10.2 میلیارد دلار آن تنها برای توسعه خودروهای الکتریکی و زیرساختهای مربوط به آن است.
به نظر میرسد شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان که بیشترین سهم فروش خودرو را در جهان دارد، میخواهد رسوایی خودروهای دیزلی موسوم به دیزل گیت (diesel Gate) خود را جبران کرده و به توسعه فناوریهای نوینی همچون خودروهای خودران و همچنین وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست نظیر خودروهای برقی و الکتریکی بپردازد و بدین ترتیب چهره آلوده و تخریب نام خود را در جهان از بین ببرد.
ا توجه به گسترش روزافزون خودروهای برقی که بعنوان وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست شناخته میشوند، شرکتهای خودروسازی بسیاری تصمیم گرفتهاند که در چندسال اخیر به تولید و توسعه خودروهای برقی روی آورند تا بدین ترتیب نقش بسزایی در کاهش آلودگی هوا و گرمایش زمین داشته و رضایت و توجه خیل عظیمی از مشتریان خودرو را نیز به سمت و سوی خود جلب کنند.
در همین راستا فولکس واگن به تازگی اعلام کرده است که قصد دارد تا سال 2025 میلادی تمرکز خود را بیشتر بر روی توسعه و افزایش ظرفیت خط تولید خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست بگذارد و در عوض مدلهای کم تقاضا و کم فروشتر را کاهش دهد تا بدین ترتیب بازدهی خود را بالا برده و سهم بیشتری از بازارهای جهانی خودرو را از آن خود کند.
فولکس واگن با اینکه در بیانیه مطبوعاتی خود از این تصمیم اطلاعرسانی کرده، اما هنوز جزئیات دیگری را مبنی بر اینکه دقیقا چه مدل هایی از خط تولید این خودروساز آلمانی حذف خواهند شد، منتشر نکرده است.
رالف براندشتاتر، مدیر ارشد عملیات فولکسواگن در این خصوص خاطرنشان کرد: ما باید ساختار فعالیت و عملکرد شرکت خود را با سرعت و دقت بیشتری تغییر دهیم چراکه تمرکز بزرگترین شرکتهای خودروسازی در جهان این روزها به سرعت درحال تغییر به سمت و سوی خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست همچون وسائل نقلیه برقی و الکتریکی و همچنین فناوری های خودران است و در صورتی که ما اندکی تعلل کنیم، ممکن است برای همیشه سهم خود را از بازارهای جهانی خودرو از دست داده و از رقیبان خود عقب بمانیم.
این شرکت پیشتر نیز اعلام کرده بود که قصد دارد تا سال 2025 میلادی حدود حدود 20 مدل خودروی برقی و الکتریکی به بازار عرضه کند و قصد دارد در زمینه توسعه خط تولید آنها سرمایه گذاری کلانی کند.
در حقیقت این خودروساز برای بهرهگیری از فناوریهای جدید و تغییر و تحولات لازم به بالغ بر 12.5 میلیارد دلار سرمایه نیاز دارد که پیشبینی میشود 10.2 میلیارد دلار آن تنها برای توسعه خودروهای الکتریکی و زیرساختهای مربوط به آن است.
به نظر میرسد شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان که بیشترین سهم فروش خودرو را در جهان دارد، میخواهد رسوایی خودروهای دیزلی موسوم به دیزل گیت (diesel Gate) خود را جبران کرده و به توسعه فناوریهای نوینی همچون خودروهای خودران و همچنین وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست نظیر خودروهای برقی و الکتریکی بپردازد و بدین ترتیب چهره آلوده و تخریب نام خود را در جهان از بین ببرد.
ا توجه به گسترش روزافزون خودروهای برقی که بعنوان وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست شناخته میشوند، شرکتهای خودروسازی بسیاری تصمیم گرفتهاند که در چندسال اخیر به تولید و توسعه خودروهای برقی روی آورند تا بدین ترتیب نقش بسزایی در کاهش آلودگی هوا و گرمایش زمین داشته و رضایت و توجه خیل عظیمی از مشتریان خودرو را نیز به سمت و سوی خود جلب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو