کد خبر:
۹۶۰۸۰ ۰۹:۱۵
۱۳۹۷/۰۹/۲۱
فولکس واگن بهدنبال کاهش هزینهها
پدال نیوز: شرکت فولکسواگن که هنوز در حال جبران صدمات واردشده بهدلیل رسوایی دیزلگیت از سال ۲۰۱۵ است، اکنون تولید خودروهای برقی را بهترین راهحل برای گذر از این بحران میداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت فولکسواگن که هنوز در حال جبران صدمات واردشده بهدلیل رسوایی دیزلگیت از سال ۲۰۱۵ است، اکنون تولید خودروهای برقی را بهترین راهحل برای گذر از این بحران میداند.
در این میان یکی از اهداف کلیدی برای حفظ حاشیه سود از بازار عمده محصولات برند فولکسواگن، هزینههایی است که در بخشهای فروش این برند صرف میشوند و این در صورتی است که برندهای رقیب همچون تویوتا هزینه بسیار کمتری در این بخشدارند و بیشتر مخارج خود را صرف مراحل تولید و تحقیق و توسعه محصول میکنند. بنابراین آرنو آنتلیتز از اعضای هیاتمدیره این کمپانی گفت: «تا سال ۲۰۲۰ ما حدود ۳ میلیارد یورو سالانه در بخش فروش صرفهجویی خواهیم کرد و البته هدف ما برای ۲۰۲۳ بیش از ۳ میلیارد یورو است.» در صورت اجرایی شدن این برنامه به فولکسواگن کمک میشود تا به حاشیه سود مورد انتظارش که ۶ درصد تا سال ۲۰۲۲ تعیینشده، دست پیدا کند. همچنین فولکسواگن قصد دارد مخارج اداری و پیچیدگی تعداد مدلهای خود را کاهش دهد.
در این میان یکی از اهداف کلیدی برای حفظ حاشیه سود از بازار عمده محصولات برند فولکسواگن، هزینههایی است که در بخشهای فروش این برند صرف میشوند و این در صورتی است که برندهای رقیب همچون تویوتا هزینه بسیار کمتری در این بخشدارند و بیشتر مخارج خود را صرف مراحل تولید و تحقیق و توسعه محصول میکنند. بنابراین آرنو آنتلیتز از اعضای هیاتمدیره این کمپانی گفت: «تا سال ۲۰۲۰ ما حدود ۳ میلیارد یورو سالانه در بخش فروش صرفهجویی خواهیم کرد و البته هدف ما برای ۲۰۲۳ بیش از ۳ میلیارد یورو است.» در صورت اجرایی شدن این برنامه به فولکسواگن کمک میشود تا به حاشیه سود مورد انتظارش که ۶ درصد تا سال ۲۰۲۲ تعیینشده، دست پیدا کند. همچنین فولکسواگن قصد دارد مخارج اداری و پیچیدگی تعداد مدلهای خود را کاهش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو