کد خبر:
۹۶۰۷۸ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۹/۲۱
تلاش وزارت صمت برای کاهش قیمت خودرو
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه صرفا برخی از خودروها مشمول قیمتگذاری شورای رقابت هستند،.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه صرفا برخی از خودروها مشمول قیمتگذاری شورای رقابت هستند، گفت: دست خودروسازان برای عرضه خودروهای غیرمشمول با قیمت ۵ درصد کمتر از بازار باز است. رضا رحمانی اظهار کرد: برنامه داریم قیمتها را در بازار پایین بیاوریم و این مستلزم افزایش تولید است؛ اکنون تولید در دو خودروساز عمده بهشدت پایین آمده است و از اول سال حدودا با افت تولید روبهرو شدهایم. وی افزود: قیمت ارتباط مستقیمی با تولید دارد و اگر طبق برنامه بتوانیم تولید را افزایش دهیم، عرضه زیاد خواهد شد و قیمت پایین میآید.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در حالحاضر، قیمتگذاری خودرو به دو بخش تقسیم میشود؛ خودروهای مشمول قیمتگذاری شورای رقابت و خودروهایی که مشمول نبودند؛ خودروسازها در رابطه با خودروهایی که مشمول قیمتگذاری نیستند، اقدام به قیمتگذاری در حاشیه بازار کردند و این کار میتواند رانت دلالی را از بین ببرد و قیمت در حالت متعادلتری قرار بگیرد. رحمانی تاکید کرد: خودروهای مشمول قیمتگذاری، فرآیند دیگری دارند که باید در کارگروه تنظیم بازار پیگیری شود. وی در پاسخ به پرسشی مبنیبر اینکه چه زمانی قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری، تعیین تکلیف خواهد شد، گفت: کارهای کارشناسی در حال انجام است و یک جلسه نیز در کارگروه روی این موضوع بحث شد و مجددا باید مباحث کارشناسی انجام شود؛ البته از خودروسازان نیز برنامه جامعی خواستهایم.
وزیر صنعت ادامه داد: بهدنبال این هستیم که نقدینگی خودروسازها را از طرق مختلف بهخصوص فروش اموال مازاد و اموال غیرتولیدی و همچنین تسهیلات بانکی تامین کنیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: در کنار افزایش تیراژ، داخلیسازی باید جدی گرفته شود زیرا کماکان بخشی از خودروهای تولید داخل قطعات وارداتی دارند. رحمانی اضافه کرد: اینگونه نیست که هرآنچه خودروسازان میگویند، پذیرفته شود؛ اتفاقا آنها هزینههای مالی خود را بالای ۲۰ درصد اعلام کردند، اما سازمان حمایت نپذیرفت و قرار شد از محل بهرهوری و اصلاح فرآیندهای مدیریتی، هزینهها پایین بیاید.رحمانی در نهایت تاکید کرد: تکلیف قیمتگذاری (خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان) انشاءالله تا یک یا دو هفته دیگر نهایی میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در حالحاضر، قیمتگذاری خودرو به دو بخش تقسیم میشود؛ خودروهای مشمول قیمتگذاری شورای رقابت و خودروهایی که مشمول نبودند؛ خودروسازها در رابطه با خودروهایی که مشمول قیمتگذاری نیستند، اقدام به قیمتگذاری در حاشیه بازار کردند و این کار میتواند رانت دلالی را از بین ببرد و قیمت در حالت متعادلتری قرار بگیرد. رحمانی تاکید کرد: خودروهای مشمول قیمتگذاری، فرآیند دیگری دارند که باید در کارگروه تنظیم بازار پیگیری شود. وی در پاسخ به پرسشی مبنیبر اینکه چه زمانی قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری، تعیین تکلیف خواهد شد، گفت: کارهای کارشناسی در حال انجام است و یک جلسه نیز در کارگروه روی این موضوع بحث شد و مجددا باید مباحث کارشناسی انجام شود؛ البته از خودروسازان نیز برنامه جامعی خواستهایم.
وزیر صنعت ادامه داد: بهدنبال این هستیم که نقدینگی خودروسازها را از طرق مختلف بهخصوص فروش اموال مازاد و اموال غیرتولیدی و همچنین تسهیلات بانکی تامین کنیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: در کنار افزایش تیراژ، داخلیسازی باید جدی گرفته شود زیرا کماکان بخشی از خودروهای تولید داخل قطعات وارداتی دارند. رحمانی اضافه کرد: اینگونه نیست که هرآنچه خودروسازان میگویند، پذیرفته شود؛ اتفاقا آنها هزینههای مالی خود را بالای ۲۰ درصد اعلام کردند، اما سازمان حمایت نپذیرفت و قرار شد از محل بهرهوری و اصلاح فرآیندهای مدیریتی، هزینهها پایین بیاید.رحمانی در نهایت تاکید کرد: تکلیف قیمتگذاری (خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان) انشاءالله تا یک یا دو هفته دیگر نهایی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو