کد خبر:
۹۵۸۶۳ ۱۳:۰۲
۱۳۹۷/۰۹/۱۷
روند بازار همزمان با عرضه ۴ محصول ایران خودرو بررسی شد:
جای خالی مصرف کننده واقعی در بازار خودرو
پدال نیوز- رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران گفت: امروز اگر قیمت تمام خودروها ۵ درصد پایین تر از قیمت بازار عرضه شود باز هم به دلیل اشباع بودن بازار، خریداری برای خودروها وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» ، با بیان این مطلب افزود: معاملات در بازار خودرو با قیمت های فعلی قفل شده و در صورت افزایش قیمت ، بازار کشش بیشتر نخواهد داشت در این شرایط لازم است خودروسازان هرچه سریع تر نسبت به افزایش میزان عرضه اقدام کنند.
وی با تاکید بر این که در حال حاضر اختلاف قیمت 80 تا صد درصدی کارخانه تا بازار به دلیل بسته بودن عرضه خودرو از سوی خودروسازان است، تصریح کرد: همزمان با اعلام پیشنهاد تعیین قیمت خودرو 5 درصد پایین تر از قیمت بازار این پرسش مطرح می شود که چرا این پیشنهاد در زمانی که قیمت پراید کارخانه ای 22 میلیون و 400 هزار تومان بود مطرح نشد؟ براین اساس لازم است قیمت گذاری از سوی خودروسازان هرچه سریع تر مورد بررسی قرار گیرد.
موتمنی ادامه داد: در حال حاضر خریداران فعلی تنها به دنبال کسب سود هستند و هم اکنون مصرف کننده واقعی وجود ندارد و در چنین شرایطی پیش بینی می شود خریداری برای خودروهای پیش فروش شده وجود نداشته باشد ضمن آن که در شرایط فعلی همه تبدیل به فروشنده شده و در انتظار تعیین تکلیف قیمت های جدید خودرو هستند.
این فعال بازار خودرو با بیان این که به طور قطع در صورت عرضه زیاد، قیمت ها به حدود قیمت های کارخانه می رسد، تصریح کرد: در چنین شرایطی که برخی خودروها با قیمت های جدید به فروش گذاشته شده این پرسش مطرح می شود آیا این خودروها نیز به اندازه کافی عرضه خواهند شد و یا به دلایل کمبود عرضه باز هم اعلام خواهد شد که خودرویی برای عرضه وجود نخواهد داشت؟
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران با تاکید بر ضرورت حذف انحصار در فروش گفت: خریدار باید با پرداخت مبلغ خود قادر به دریافت 10 روزه خودرو باشد ضمن آن که فروش نباید تنها محدود به چند نمایندگی خاص شود البته معتقدم همه مشکلات موجود به کمبود عرضه برمی گردد و در صورت عرضه به میزان زیاد شاهد دونرخی بودن قیمت خودروها نخواهیم بود.
وی با تاکید بر این که در حال حاضر اختلاف قیمت 80 تا صد درصدی کارخانه تا بازار به دلیل بسته بودن عرضه خودرو از سوی خودروسازان است، تصریح کرد: همزمان با اعلام پیشنهاد تعیین قیمت خودرو 5 درصد پایین تر از قیمت بازار این پرسش مطرح می شود که چرا این پیشنهاد در زمانی که قیمت پراید کارخانه ای 22 میلیون و 400 هزار تومان بود مطرح نشد؟ براین اساس لازم است قیمت گذاری از سوی خودروسازان هرچه سریع تر مورد بررسی قرار گیرد.
موتمنی ادامه داد: در حال حاضر خریداران فعلی تنها به دنبال کسب سود هستند و هم اکنون مصرف کننده واقعی وجود ندارد و در چنین شرایطی پیش بینی می شود خریداری برای خودروهای پیش فروش شده وجود نداشته باشد ضمن آن که در شرایط فعلی همه تبدیل به فروشنده شده و در انتظار تعیین تکلیف قیمت های جدید خودرو هستند.
این فعال بازار خودرو با بیان این که به طور قطع در صورت عرضه زیاد، قیمت ها به حدود قیمت های کارخانه می رسد، تصریح کرد: در چنین شرایطی که برخی خودروها با قیمت های جدید به فروش گذاشته شده این پرسش مطرح می شود آیا این خودروها نیز به اندازه کافی عرضه خواهند شد و یا به دلایل کمبود عرضه باز هم اعلام خواهد شد که خودرویی برای عرضه وجود نخواهد داشت؟
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران با تاکید بر ضرورت حذف انحصار در فروش گفت: خریدار باید با پرداخت مبلغ خود قادر به دریافت 10 روزه خودرو باشد ضمن آن که فروش نباید تنها محدود به چند نمایندگی خاص شود البته معتقدم همه مشکلات موجود به کمبود عرضه برمی گردد و در صورت عرضه به میزان زیاد شاهد دونرخی بودن قیمت خودروها نخواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش