کد خبر:
۹۵۸۶۳ ۱۳:۰۲
۱۳۹۷/۰۹/۱۷
روند بازار همزمان با عرضه ۴ محصول ایران خودرو بررسی شد:
جای خالی مصرف کننده واقعی در بازار خودرو
پدال نیوز- رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران گفت: امروز اگر قیمت تمام خودروها ۵ درصد پایین تر از قیمت بازار عرضه شود باز هم به دلیل اشباع بودن بازار، خریداری برای خودروها وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» ، با بیان این مطلب افزود: معاملات در بازار خودرو با قیمت های فعلی قفل شده و در صورت افزایش قیمت ، بازار کشش بیشتر نخواهد داشت در این شرایط لازم است خودروسازان هرچه سریع تر نسبت به افزایش میزان عرضه اقدام کنند.
وی با تاکید بر این که در حال حاضر اختلاف قیمت 80 تا صد درصدی کارخانه تا بازار به دلیل بسته بودن عرضه خودرو از سوی خودروسازان است، تصریح کرد: همزمان با اعلام پیشنهاد تعیین قیمت خودرو 5 درصد پایین تر از قیمت بازار این پرسش مطرح می شود که چرا این پیشنهاد در زمانی که قیمت پراید کارخانه ای 22 میلیون و 400 هزار تومان بود مطرح نشد؟ براین اساس لازم است قیمت گذاری از سوی خودروسازان هرچه سریع تر مورد بررسی قرار گیرد.
موتمنی ادامه داد: در حال حاضر خریداران فعلی تنها به دنبال کسب سود هستند و هم اکنون مصرف کننده واقعی وجود ندارد و در چنین شرایطی پیش بینی می شود خریداری برای خودروهای پیش فروش شده وجود نداشته باشد ضمن آن که در شرایط فعلی همه تبدیل به فروشنده شده و در انتظار تعیین تکلیف قیمت های جدید خودرو هستند.
این فعال بازار خودرو با بیان این که به طور قطع در صورت عرضه زیاد، قیمت ها به حدود قیمت های کارخانه می رسد، تصریح کرد: در چنین شرایطی که برخی خودروها با قیمت های جدید به فروش گذاشته شده این پرسش مطرح می شود آیا این خودروها نیز به اندازه کافی عرضه خواهند شد و یا به دلایل کمبود عرضه باز هم اعلام خواهد شد که خودرویی برای عرضه وجود نخواهد داشت؟
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران با تاکید بر ضرورت حذف انحصار در فروش گفت: خریدار باید با پرداخت مبلغ خود قادر به دریافت 10 روزه خودرو باشد ضمن آن که فروش نباید تنها محدود به چند نمایندگی خاص شود البته معتقدم همه مشکلات موجود به کمبود عرضه برمی گردد و در صورت عرضه به میزان زیاد شاهد دونرخی بودن قیمت خودروها نخواهیم بود.
وی با تاکید بر این که در حال حاضر اختلاف قیمت 80 تا صد درصدی کارخانه تا بازار به دلیل بسته بودن عرضه خودرو از سوی خودروسازان است، تصریح کرد: همزمان با اعلام پیشنهاد تعیین قیمت خودرو 5 درصد پایین تر از قیمت بازار این پرسش مطرح می شود که چرا این پیشنهاد در زمانی که قیمت پراید کارخانه ای 22 میلیون و 400 هزار تومان بود مطرح نشد؟ براین اساس لازم است قیمت گذاری از سوی خودروسازان هرچه سریع تر مورد بررسی قرار گیرد.
موتمنی ادامه داد: در حال حاضر خریداران فعلی تنها به دنبال کسب سود هستند و هم اکنون مصرف کننده واقعی وجود ندارد و در چنین شرایطی پیش بینی می شود خریداری برای خودروهای پیش فروش شده وجود نداشته باشد ضمن آن که در شرایط فعلی همه تبدیل به فروشنده شده و در انتظار تعیین تکلیف قیمت های جدید خودرو هستند.
این فعال بازار خودرو با بیان این که به طور قطع در صورت عرضه زیاد، قیمت ها به حدود قیمت های کارخانه می رسد، تصریح کرد: در چنین شرایطی که برخی خودروها با قیمت های جدید به فروش گذاشته شده این پرسش مطرح می شود آیا این خودروها نیز به اندازه کافی عرضه خواهند شد و یا به دلایل کمبود عرضه باز هم اعلام خواهد شد که خودرویی برای عرضه وجود نخواهد داشت؟
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران با تاکید بر ضرورت حذف انحصار در فروش گفت: خریدار باید با پرداخت مبلغ خود قادر به دریافت 10 روزه خودرو باشد ضمن آن که فروش نباید تنها محدود به چند نمایندگی خاص شود البته معتقدم همه مشکلات موجود به کمبود عرضه برمی گردد و در صورت عرضه به میزان زیاد شاهد دونرخی بودن قیمت خودروها نخواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها