صندوق سرمایه گذاری رسپولیس منحل شد +سند
پدال نیوز: ارکان این صندوق شامل کارگزاری سهم آشنا به عنوان مدیر، بانک قرض الحسنه رسالت به عنوان مدیر ثبت، بانک حکمت ایرانیان به عنوان ضامن و شرکت فرهنگی و ورزشی پیروزی به عنوان مدیر اجرا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صندوق
سرمایهگذاری نیکوکاری ورزشی«پرسپولیس» در دی ماه سال 1392 با دریافت مجوز
از سازمانبورس و اوراق بهادار به عنوان صندوق سرمایه گذاری فعالیت خود را
آغاز کرد.مدیریت دارایی های صندوق که عمدتا شامل سهام شرکت های پذیرفته شده
در بورس می شود، توسط مدیر سرمایه گذاری صندوق صورت می گرفت و سرمایه
گذاران در ازای سرمایه گذاری در این صندوق گواهی سرمایه گذاری دریافت
میکردند.

بر
اساس آنچه در وب سایت این صندوق ذکر شده، علاوه بر شرکت کارگزاری سهم آشنا
که دارنده بیش از 99 درصد سهام این صندوق است، شهریار شهمیری و محمد
رویانیان نیز 2 سهامدار اصلی اما با میزان کم در آن به شمار می روند. مدت
فعالیت صندوق به موجب ماده 5 اساسنامه آن، 3 سال است.

ارکان
این صندوق شامل کارگزاری سهم آشنا به عنوان مدیر، بانک قرض الحسنه رسالت
به عنوان مدیر ثبت، بانک حکمت ایرانیان به عنوان ضامن و شرکت فرهنگی و
ورزشی پیروزی به عنوان مدیر اجرا است.
بر
اساس آنچه که جدیدترین صورت مالی این صندوق محسوب می شود، بازرس آن گزارش
داده بعد از اتمام فعالیت صندوق، علی رغم پیگیری های مدیر صندوق جهت تمدید
فعالیت، منجر به نتیجه نشده و در تاریخ 7 مهرماه امسال، به منظور انجام
فرآیند تصفیه، مجوز فعالیت به مدت 60 روز توسط سازمان بورس و اوراق بهادار
صادر شده است و عملیات تصفیه و انحلال در حال اجراست.
البته
نکته جالب در اینجاست که رییس اداره امور نهادهای مالی سازمان بورس، در
نامه 7 مهرماه خود به کارگزاری سهم آشنا، اعلام کرده که "با توجه به تصمیم
دارندگان واحدهای مدیریتی مبنی بر انحلال صندوق، انجام مراحل تصفیه بلامانع
است. " با این اوصاف، مشخص نیست، مدیر صندوق بر اساس اظهارات بازرس، تاکید
بر ادامه فعالیت داشته یا بر اساس نامه سازمان بورس، خواهان انحلال بوده
است ؟!
صبحانه انلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو