کد خبر:
۹۵۵۹۲ ۱۵:۰۱
۱۳۹۷/۰۹/۱۲
برای مقابله با تهدید اعمال تعرفه های سنگین بر واردات خودرو؛
خودروسازان آلمانی با مقام های آمریکا دیدار می کنند
پدال نیوز- خبرگزاری فرانسه گزارش داد: خودروسازان آلمانی فردا (سه شنبه) در خصوص تهدید دونالد ترامپ به اعمال تعرفه های سنگین بر واردات خودرو از اروپا، با مقام های ارشد آمریکا در کاخ سفید دیدار می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فرانس پرس به نقل از خبرگزاری «دی پی ای» آلمان ادامه داد: مدیران ارشد فولکس واگن، دایملر و بی.ام.دبلیو روز سه شنبه با «ویلبر راس» وزیر بازرگانی آمریکا و «رابرت لایتیزر» نماینده تجاری این کشور در کاخ سفید گفتگو خواهند کرد.
به نوشته این تارنمای خبری، خودروسازان آلمانی امید دارند تا «دونالد ترامپ» رئیس جمهوری آمریکا را از تصمیم خود مبنی بر اعمال عوارض گمرکی تا بیست و پنج درصد بر واردات خودرو از اروپا، منصرف کنند.
اگرچه ترامپ در ماه ژوئیه (تیر-مرداد) با «ژان کلود یونکر» رئیس کمیسیون اروپا توافق کرد تا پایان مذاکرات از اعمال تعرفه های جدید، خودداری کند؛ اما در هفته ای که گذشت این طور نشان داد که تمایل دارد تا با اعمال تعرفه هایی جدید به اصطلاح از صنعت خودروسازی آمریکا حمایت کند.
وزارت بازرگانی آمریکا در زمان حاضر در مرحله نهایی سازی پیشنهادهای خود در مورد تعرفه های احتمالی است.
«سیسیلیا مالمسترو» کمیسر تجاری اتحادیه اروپا چهارشنبه گذشته هشدار داد که این اتحادیه اعمال هرگونه تعرفه از سوی آمریکا بر خودروهای وارداتی از کشورهای اروپایی را بی درنگ تلافی خواهد کرد.
فرانس پرس در ادامه خاطرنشان کرد: ترامپ در گذشته بارها در انتقاد از عدم توازن «غیرمنصفانه» تجاری میان آمریکا و آلمان، شرکت های خودروسازی این کشور را هدف حمله قرار داده بود.
او یکبار شکایت کرد که خیابان های نیویورک پر از مرسدس های آلمانی شده است؛ ادعایی که با جواب دندان شکن وزیر وقت اقتصاد آلمان روبه رو شد که گفت پس آمریکا باید «خودروهای باکیفیت تری تولید کند.»
صنعت خودروسازی وابسته به صادرات آلمان همین حالا نیز ترکش های جنگ تجاری میان آمریکا و چین را با توجه به تعرفه هایی که طرفین بر کالاهایی که بیش از هزاران میلیارد دلار قیمت دارند، اعمال کرده اند؛ احساس کرده است.
با این حال خبر خوب برای شرکت های خودروسازی آلمانی که هم در آمریکا و هم در چین کارخانه دارند، این است که رئیس جمهوری آمریکا و همتای چینی وی پس از دیدار آخر هفته خود در اجلاس گروه 20، آتش بس تجاری اعلام کردند.
به گزارش ایرنا، سیاست یکجانبه گرایانه «آمریکا اول» ترامپ که به ادعای وی به نفع بازارهای آمریکا بوده و از تولیدات داخلی در این کشور حمایت می کند، بر روابط تجاری این کشور با چین و متحدان اروپایی واشنگتن سایه انداخته است.
رئیس جمهوری آمریکا در راستای سیاست های انزواگرایانه خود تهدید کرده است که تعرفه گمرکی واردات خودرو از کشورهای اروپایی را به طور قابل توجهی افزایش خواهد داد. اقدامی که برای خودروسازان خارجی گران تمام خواهد شد.
به نقل از تارنمای یورونیوز، در سال 2017 میلادی، 17 میلیون و 200 هزار خودرو در آمریکا به فروش رسیده است که از این میان حدود هشت میلیون و 700 هزار خودرو از مکزیک و کانادا، یعنی شرکای توافقنامه تجارت آزاد به آمریکا، وارد شده بودند.
به نوشته این تارنمای خبری، خودروسازان آلمانی امید دارند تا «دونالد ترامپ» رئیس جمهوری آمریکا را از تصمیم خود مبنی بر اعمال عوارض گمرکی تا بیست و پنج درصد بر واردات خودرو از اروپا، منصرف کنند.
اگرچه ترامپ در ماه ژوئیه (تیر-مرداد) با «ژان کلود یونکر» رئیس کمیسیون اروپا توافق کرد تا پایان مذاکرات از اعمال تعرفه های جدید، خودداری کند؛ اما در هفته ای که گذشت این طور نشان داد که تمایل دارد تا با اعمال تعرفه هایی جدید به اصطلاح از صنعت خودروسازی آمریکا حمایت کند.
وزارت بازرگانی آمریکا در زمان حاضر در مرحله نهایی سازی پیشنهادهای خود در مورد تعرفه های احتمالی است.
«سیسیلیا مالمسترو» کمیسر تجاری اتحادیه اروپا چهارشنبه گذشته هشدار داد که این اتحادیه اعمال هرگونه تعرفه از سوی آمریکا بر خودروهای وارداتی از کشورهای اروپایی را بی درنگ تلافی خواهد کرد.
فرانس پرس در ادامه خاطرنشان کرد: ترامپ در گذشته بارها در انتقاد از عدم توازن «غیرمنصفانه» تجاری میان آمریکا و آلمان، شرکت های خودروسازی این کشور را هدف حمله قرار داده بود.
او یکبار شکایت کرد که خیابان های نیویورک پر از مرسدس های آلمانی شده است؛ ادعایی که با جواب دندان شکن وزیر وقت اقتصاد آلمان روبه رو شد که گفت پس آمریکا باید «خودروهای باکیفیت تری تولید کند.»
صنعت خودروسازی وابسته به صادرات آلمان همین حالا نیز ترکش های جنگ تجاری میان آمریکا و چین را با توجه به تعرفه هایی که طرفین بر کالاهایی که بیش از هزاران میلیارد دلار قیمت دارند، اعمال کرده اند؛ احساس کرده است.
با این حال خبر خوب برای شرکت های خودروسازی آلمانی که هم در آمریکا و هم در چین کارخانه دارند، این است که رئیس جمهوری آمریکا و همتای چینی وی پس از دیدار آخر هفته خود در اجلاس گروه 20، آتش بس تجاری اعلام کردند.
به گزارش ایرنا، سیاست یکجانبه گرایانه «آمریکا اول» ترامپ که به ادعای وی به نفع بازارهای آمریکا بوده و از تولیدات داخلی در این کشور حمایت می کند، بر روابط تجاری این کشور با چین و متحدان اروپایی واشنگتن سایه انداخته است.
رئیس جمهوری آمریکا در راستای سیاست های انزواگرایانه خود تهدید کرده است که تعرفه گمرکی واردات خودرو از کشورهای اروپایی را به طور قابل توجهی افزایش خواهد داد. اقدامی که برای خودروسازان خارجی گران تمام خواهد شد.
به نقل از تارنمای یورونیوز، در سال 2017 میلادی، 17 میلیون و 200 هزار خودرو در آمریکا به فروش رسیده است که از این میان حدود هشت میلیون و 700 هزار خودرو از مکزیک و کانادا، یعنی شرکای توافقنامه تجارت آزاد به آمریکا، وارد شده بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو