دولت پاسخ دهد چرا با حذف کارت سوخت هزاران میلیارد تومان به جیب قاچاقچیان ریخت
پدال نیوز- یک نماینده مجلس شورای اسلامی با انتقاد از حذف کارت سوخت گفت: حذف کارت سوخت باعث تاراج منابع کشور و واریز هزاران میلیارد به جیب قاچاقچیان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، مقام معظم رهبری بارها بر کار و مدیریت جهادی تاکید داشته و دارند و آن را از شاخصهای مسئولیت در نظام اسلامی دانسته اند. مدیریت یعنی فرایند به کارگیری مؤثر و کارآمد منابع مادی و انسانی در برنامه ریزی و هدایت آن برای دستیابی به اهداف بر اساس نظام ارزشی مورد قبول، صورت می گیرد. در این رابطه با دکتر سید جواد ساداتی نژاد نماینده مجلس شورای اسلامی گفتگو کردیم و وی اساسی ترین ضعف فعلی در قوه مجریه را نداشتن مدیریت جهادی می داند.
وی با تصریح بر اینکه تمامی نقصهای موجود در حوزه اقتصادی به علت میدان ندادن به تفکر بسیجی و جهادی در حوزه اقتصادی بوده است گفت: در صورتی که به این تفکر میدان داده میشد بسیاری از مشکلات و مسائل حوزه اقتصاد حل و اینگونه در تکانههای اقتصادی دچار مشکل نمیشدیم.
ساداتی نژاد با ابراز اینکه تیم اقتصادی قوه مجریه بیش از اینکه نیاز به تغییر اشخاص داشته باشد نیاز به تغییر در نوع رویکرد و تفکر دارد گفت: در مدیریت جهادی و براساس تفکر بسیجی تصمیمات کلان اقتصادی بر اساس اغراض سیاسی، حزبی و تسویه حسابهای سیاسی نیست بلکه بر اساس صلاح ملت و نظام است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با تصریح بر اینکه مشکل امروز اقتصاد کشور فدا کردن مدیریت برای اغراض سیاسی است گفت: با ادامه این رویه اقتصادی مشکلات اقتصادی و معیشتی مردم هر روز بیشتر می شود چرا که در قاموس این نوع مدیریت توجه به مشکلات معیشتی مردم اهمیت چندانی ندارد.
ساداتی نژاد نقطه متقابل مدیریت جهادی مدیریت غیر کارشناسی، انتقامی و محافظه کار است گفت: به عنوان نمونه حذف کارت سوخت باعث شد روزانه بین 20 الی 40 میلیون لیتر سوخت اعم از بنزین و گازوئیل از کشور قاچاق شود و این آماری است که به صورت رسمی خود دولت به آن اذعان می کند.
* اجحاف در حق مردم با سیاسی بازی در تصمیمات کلان اقتصادی
* حذف کارت سوخت باعث تاراج منابع کشور و واریز شدن هزاران میلیارد به جیب قاچاقچیان
این نماینده مجلس شورای اسلامی با تصریح به اینکه سیاسی بازی در تصمیمات کلان اقتصادی اجحاف در حق مردم ایران است گفت: مدیریتی که جهادی نباشد دارای سه شاخص است مدیریتی که تصمیماتش سیاسی و غیر کارشناسی است؛ مدیریتی که محافظه کار است و مدیریتی که به خواست مردم بی توجه است.
وی در مورد مدیریت غیر کارشناسانه به حذف سیاسی و غیر کارشناسی کارت سوخت اشاره کرد و افزود: حذف کارت سوخت باعث تاراج منابع کشور و واریز هزاران میلیارد به جیب قاچاقچیان شد، حال اگر حذف کارت سوخت به علت سیاسی بازی و اینکه کار دولت سابق بوده و لاجرم باید حذف می شده نبوده است، مدیران مربوطه بایستی پاسخ دهند چرا کارت سوخت حذف شد و اگر بد بود چرا اکنون در صدد احیای آن هستند.
ساداتی نژاد در مورد مدیریت محافظه کارانه به وضعیت پرداخت یارانه ها اشاره کرد و افزود: در شرایط فعلی چه ضروتی دارد دو دهک بالای جامعه که ماهیانه درآمدی بالای 5 میلیون دارند حذف نشود و به جای آن به عامه مردم که در شرایط فعلی و با نوسانات قیمتها دچار مشکل شده اند کمک نشود. اما این اقدام را یک مدیری که محافظه کار است انجام نمی دهد و این اقدامی است که صرفا یک مدیری با روحیه کار کردن جهادی می تواند انجام دهد.
وی در مورد مصداق دیگر مدیریت محاظه کارانه به وضعیت اخذ مالیتها اشاره کرد و افزود: اکنون مالیتها به جای اینکه در خدمت تولید کشور باشد و از دلالان و واسطه ها گرفته شود بیشتر بر علیه تولید کنندگان است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با تصریح بر اینکه در شرایط حساس فعلی بیش از هر چیز دیگر به وجود روحیه مدیریت جهادی و بسیجی کشور نیازمند است گفت: نقطه مقابل مدیریت بسیجی مدیریتی است که نه به توانائی کشور و مردمش باور دارد و نه در تصمیمات کلان به دغدغه مردم توجه دارد
* تعطیلی خط 2 تولید شرکت سیتروئن سایپا کاشان یک روز بعد از سفر وزیر صمت
وی با بیان اینکه در ادبیات امام خمینی و مقام معظم رهبری توجه به مردم اهمیت ویژه ای دارد و همه مسئولین بایستی به این نکته توجه داشته باشند گفت: چرا بایستی یک روز بعد از سفر وزیر صمت به کاشان خط دوم تولید شرکت سایپا سیتروئن تعطیل شود.
ساداتی نژاد افزود: تعطیلی خط 2 تولید شرکت سایپا سیتروئن کاشان یک روز بعد از سفر وزیر صمت به کاشان در حالی که مدیر عامل آن اذعان کرده بود هیچ مشکلی در خط تولید نداریم این شائیبه را به وجود می آورد که خوردروسازان تعمدا برای افزایش قیمت خوردرو تولید را متوقف کرده اند که اگر این اتفاق رخ داده باشد ظلم به مردم است و حرکت در مسیر خلاف خواست رهبری در توجه به مردم است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در رابطه با شرایط اخیر بازار سکه و ارز گفت: اکنون بیش از نیاز به ثبات در بازار ارز نیاز به واکاوی و پاسخ به این پرسش است که چرا و چگونه این نوسانات در بازار ارز و سکه به وجود آمد که اگر حضور به موقع و مؤثر دستگاه های دیگر همچون دستگاه قضا برای بریدن دست سود جویان نبود معلوم نبود که چه سرنوشتی برای بازار ارز و سکه به وجود می آمد.
ساداتی نژاد در مورد میزان تأثیر تغییرات بانک مرکزی در جلوگیری از افزایش افسار گسیخته قیمت ارز و بازگشت ثبات نسبی به آن گفت: به طور کلی عوامل مختلفی در این امر نقش داشتند اما سؤال این است که اگر دولت معتقد است وجود یک شخص در رأس بانک مرکزی باعث این نوسانات شده که تغییر آن باعث ایجاد ثبات نسبی شده است حال چرا به چنین فردی پست جدیدی واگذار می شود.
وی با انتقاد از اینکه با افزایش قمیت دلار کالاها نیز گران می شود اما زمانی که قیمت دلار کاهش چشمگیری نیز پیدا می کند اثر چندانی به روی قمیتها ندارد گفت: دولت و نهادهای نظارتی باید در خصوص شیوه مدیریت بازار و کیفیت نظارت بر قیمت گذاری کالاها به مردم پاسخگو باشند.
وی با تصریح بر اینکه تمامی نقصهای موجود در حوزه اقتصادی به علت میدان ندادن به تفکر بسیجی و جهادی در حوزه اقتصادی بوده است گفت: در صورتی که به این تفکر میدان داده میشد بسیاری از مشکلات و مسائل حوزه اقتصاد حل و اینگونه در تکانههای اقتصادی دچار مشکل نمیشدیم.
ساداتی نژاد با ابراز اینکه تیم اقتصادی قوه مجریه بیش از اینکه نیاز به تغییر اشخاص داشته باشد نیاز به تغییر در نوع رویکرد و تفکر دارد گفت: در مدیریت جهادی و براساس تفکر بسیجی تصمیمات کلان اقتصادی بر اساس اغراض سیاسی، حزبی و تسویه حسابهای سیاسی نیست بلکه بر اساس صلاح ملت و نظام است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با تصریح بر اینکه مشکل امروز اقتصاد کشور فدا کردن مدیریت برای اغراض سیاسی است گفت: با ادامه این رویه اقتصادی مشکلات اقتصادی و معیشتی مردم هر روز بیشتر می شود چرا که در قاموس این نوع مدیریت توجه به مشکلات معیشتی مردم اهمیت چندانی ندارد.
ساداتی نژاد نقطه متقابل مدیریت جهادی مدیریت غیر کارشناسی، انتقامی و محافظه کار است گفت: به عنوان نمونه حذف کارت سوخت باعث شد روزانه بین 20 الی 40 میلیون لیتر سوخت اعم از بنزین و گازوئیل از کشور قاچاق شود و این آماری است که به صورت رسمی خود دولت به آن اذعان می کند.
* اجحاف در حق مردم با سیاسی بازی در تصمیمات کلان اقتصادی
* حذف کارت سوخت باعث تاراج منابع کشور و واریز شدن هزاران میلیارد به جیب قاچاقچیان
این نماینده مجلس شورای اسلامی با تصریح به اینکه سیاسی بازی در تصمیمات کلان اقتصادی اجحاف در حق مردم ایران است گفت: مدیریتی که جهادی نباشد دارای سه شاخص است مدیریتی که تصمیماتش سیاسی و غیر کارشناسی است؛ مدیریتی که محافظه کار است و مدیریتی که به خواست مردم بی توجه است.
وی در مورد مدیریت غیر کارشناسانه به حذف سیاسی و غیر کارشناسی کارت سوخت اشاره کرد و افزود: حذف کارت سوخت باعث تاراج منابع کشور و واریز هزاران میلیارد به جیب قاچاقچیان شد، حال اگر حذف کارت سوخت به علت سیاسی بازی و اینکه کار دولت سابق بوده و لاجرم باید حذف می شده نبوده است، مدیران مربوطه بایستی پاسخ دهند چرا کارت سوخت حذف شد و اگر بد بود چرا اکنون در صدد احیای آن هستند.
ساداتی نژاد در مورد مدیریت محافظه کارانه به وضعیت پرداخت یارانه ها اشاره کرد و افزود: در شرایط فعلی چه ضروتی دارد دو دهک بالای جامعه که ماهیانه درآمدی بالای 5 میلیون دارند حذف نشود و به جای آن به عامه مردم که در شرایط فعلی و با نوسانات قیمتها دچار مشکل شده اند کمک نشود. اما این اقدام را یک مدیری که محافظه کار است انجام نمی دهد و این اقدامی است که صرفا یک مدیری با روحیه کار کردن جهادی می تواند انجام دهد.
وی در مورد مصداق دیگر مدیریت محاظه کارانه به وضعیت اخذ مالیتها اشاره کرد و افزود: اکنون مالیتها به جای اینکه در خدمت تولید کشور باشد و از دلالان و واسطه ها گرفته شود بیشتر بر علیه تولید کنندگان است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با تصریح بر اینکه در شرایط حساس فعلی بیش از هر چیز دیگر به وجود روحیه مدیریت جهادی و بسیجی کشور نیازمند است گفت: نقطه مقابل مدیریت بسیجی مدیریتی است که نه به توانائی کشور و مردمش باور دارد و نه در تصمیمات کلان به دغدغه مردم توجه دارد
* تعطیلی خط 2 تولید شرکت سیتروئن سایپا کاشان یک روز بعد از سفر وزیر صمت
وی با بیان اینکه در ادبیات امام خمینی و مقام معظم رهبری توجه به مردم اهمیت ویژه ای دارد و همه مسئولین بایستی به این نکته توجه داشته باشند گفت: چرا بایستی یک روز بعد از سفر وزیر صمت به کاشان خط دوم تولید شرکت سایپا سیتروئن تعطیل شود.
ساداتی نژاد افزود: تعطیلی خط 2 تولید شرکت سایپا سیتروئن کاشان یک روز بعد از سفر وزیر صمت به کاشان در حالی که مدیر عامل آن اذعان کرده بود هیچ مشکلی در خط تولید نداریم این شائیبه را به وجود می آورد که خوردروسازان تعمدا برای افزایش قیمت خوردرو تولید را متوقف کرده اند که اگر این اتفاق رخ داده باشد ظلم به مردم است و حرکت در مسیر خلاف خواست رهبری در توجه به مردم است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در رابطه با شرایط اخیر بازار سکه و ارز گفت: اکنون بیش از نیاز به ثبات در بازار ارز نیاز به واکاوی و پاسخ به این پرسش است که چرا و چگونه این نوسانات در بازار ارز و سکه به وجود آمد که اگر حضور به موقع و مؤثر دستگاه های دیگر همچون دستگاه قضا برای بریدن دست سود جویان نبود معلوم نبود که چه سرنوشتی برای بازار ارز و سکه به وجود می آمد.
ساداتی نژاد در مورد میزان تأثیر تغییرات بانک مرکزی در جلوگیری از افزایش افسار گسیخته قیمت ارز و بازگشت ثبات نسبی به آن گفت: به طور کلی عوامل مختلفی در این امر نقش داشتند اما سؤال این است که اگر دولت معتقد است وجود یک شخص در رأس بانک مرکزی باعث این نوسانات شده که تغییر آن باعث ایجاد ثبات نسبی شده است حال چرا به چنین فردی پست جدیدی واگذار می شود.
وی با انتقاد از اینکه با افزایش قمیت دلار کالاها نیز گران می شود اما زمانی که قیمت دلار کاهش چشمگیری نیز پیدا می کند اثر چندانی به روی قمیتها ندارد گفت: دولت و نهادهای نظارتی باید در خصوص شیوه مدیریت بازار و کیفیت نظارت بر قیمت گذاری کالاها به مردم پاسخگو باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول