کد خبر:
۹۵۲۷۹ ۱۵:۰۵
۱۳۹۷/۰۹/۰۶
راه نجات صنعت خودرو چیست؟
پدال نیوز: رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: تا زمانی که خودروسازی کشور دولتی باشد از مدیران آن نمیتوان انتظار بهبود وضعیت را داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا نجفیمنش در گفتو گو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره راههای نجات صنعت خودرو در شرایط فعلی توضیح داد: مهمترین و ابتداییترین اقدام در شرایط فعلی، تعدیل قیمت خودرو با توجه به افزایش چند برابری نرخ مواد اولیه تولید است.
وی اضافه کرد: قیمت قطعات و مواد اولیه اصلا برای خودروسازان مقرون به صرفه نیست و فقط زیان آنها را به همراه داشته است به طوری که در شش ماه ابتدایی امسال خودروسازان حدود 5500میلیارد تومان و در شش سال گذشته حدود 20هزار میلیارد تومان ضرر کردهاند.
این عضو اتاق بازرگانی همچنین افزایش حجم تسهیلات به خودروسازان و قطعهسازان را از دیگر راههای نجات این صنعت دانست و گفت: طی چند ماه گذشته قیمت مواد اولیه تا سه برابر افزایش پیدا کرده بنابراین تسهیلات اعطایی به خودروسازان و قطعهسازان نیز باید به همین اندازه افزایش یابد.
نجفی منش به شیوه پرداخت بدهی خودروسازان و قطعه سازان اشاره و تاکید کرد: بازپرداخت بدهیهای گذشته اکنون با ارز نیمایی باید انجام شود و یکی از درخواستهای ما پرداخت با همان نرخ خرید است چرا که با وجود افزایش سه برابری نرخ ارز، ما متحمل ضرر بسیار و در نهایت ورشکستگی خواهیم شد و اگر این بدهیها را پرداخت نکنیم اعتبار کشور بین شرکای خارجی از بین میرود.
وی اضافه کرد: قیمت قطعات و مواد اولیه اصلا برای خودروسازان مقرون به صرفه نیست و فقط زیان آنها را به همراه داشته است به طوری که در شش ماه ابتدایی امسال خودروسازان حدود 5500میلیارد تومان و در شش سال گذشته حدود 20هزار میلیارد تومان ضرر کردهاند.
این عضو اتاق بازرگانی همچنین افزایش حجم تسهیلات به خودروسازان و قطعهسازان را از دیگر راههای نجات این صنعت دانست و گفت: طی چند ماه گذشته قیمت مواد اولیه تا سه برابر افزایش پیدا کرده بنابراین تسهیلات اعطایی به خودروسازان و قطعهسازان نیز باید به همین اندازه افزایش یابد.
نجفی منش به شیوه پرداخت بدهی خودروسازان و قطعه سازان اشاره و تاکید کرد: بازپرداخت بدهیهای گذشته اکنون با ارز نیمایی باید انجام شود و یکی از درخواستهای ما پرداخت با همان نرخ خرید است چرا که با وجود افزایش سه برابری نرخ ارز، ما متحمل ضرر بسیار و در نهایت ورشکستگی خواهیم شد و اگر این بدهیها را پرداخت نکنیم اعتبار کشور بین شرکای خارجی از بین میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد بیوایدی از ترامپ شکایت کرد بخشنامه دوم فروش فروی چانگان UNI-T منتشر شد فروش نسل جدید CHERY QQ3 آغاز شد +تصاویر حذف وارداتیها از جعبهابزار تنظیمبازار عرضه جدید وارداتیها با بازگشت حساب وکالتی خرید خودروهای وارداتی با «روبات و رانت» اعلام 10 خودروی برتر 2026 نخستین شرایط فروش شوال H6 هیبرید اعلام شد هاچبک ملی «کی ام سی شدو» رونمایی شد ایمنی؛ قربانی بزرگ خودروسازی ۳ سکانس از بازار خودرو زیان ۵۲ میلیارد دلاری ۳ خودروساز بزرگ رونمایی از شارژرهای فوق سریع خودروهای برقی اظهارات وزیر صمت درباره قیمت خودرو شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد شرایط فروش چانگان یونی تی توسط آرینا درایو اعلام شد تغییر چهره بازیگران بازار خودرو نیشترمز تورم تولید خودرو در پاییز رکوردشکنی خودروی برقی کیا چری به اسپانیا رفت خصوصی سازی در خودروسازی افت تولید تا پایان ۱۴۰۴ جبران میشود؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها