اجرایی طرح "کهاب" برای نخستین بار در مازندران
پدال نیوز- معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوده های نفتی منطقه چالوس از اجرایی شدن طرح "کهاب" برای نخستین بار در مازندران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، غلامحسین افتخاری با تایید این خبر که طرح "کهاب" برای نخستین بار در استان های شمالی و یک در جایگاه در مرزن آباد اجرا شده است، اظهار کرد: طرح کهاب پیش از این در تهران و کرج هم اجرا شده بود، اما در مرزن آباد، این طرح به صورت کامل تر و مجهزتر اجرا شده است.
وی با بیان اینکه بخش خصوصی بیش از یک سال گذشته این دستگاه را از اسپانیا وارد کرده، ادامه داد: این طرح برای نخستین در شمال کشور اجرا شد اما در سایر جایگاه های کشور نیز می توان این دستگاه را نصب کرد زیرا تاثیرات مثبت زیادی دارد.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوده های نفتی منطقه چالوس افزود: دولت و سازمان محیط زیست الزامی را به شرکت پخش فراوده های نفتی داده است که ظرف مدت دو سال باید این تجهیزات در همه جایگاهها به نحوی مستقر شود و حال اینکه در این زمینه باید دید وضعیت اقتصادی کشور و وضعیت محدودیت های ناشی از تحریم ها تا چه میزان مانع کار میشود.
افتخاری با بیان اینکه طرح "کهاب" دارای سه مرحله است، تصریح کرد: در مرحله اول که حدود 10 سال پیش اجرا شد، شرکت نفت تمام مسیرهای خروج گاز از مخازن جایگاهها را مسدود و تنها به یک محل لوله خروجی از مقصد به نام سوپاپ محدود کرد که در یک فشار معینی این سوپاپ اجازه خروج گاز را میداد.
وی با اشاره به اینکه فشار گاز بر روی فرآورده باعث میشد تبخیر کمتری صورت گیرد، ادامه داد: این سوپاپ در زمانی که نفتکش در حال تخلیه است، اجبارا باید اجازه عبور گاز را بدهد زیرا حجم خالی مخزن با فرآورده در حال پر شدن بوده بنابراین گازی که جای آن در حال کم شدن است باید خارج شود. آنچه که در یک جایگاه مرزن آباد اجرا شد این مرحله است و این گازی که بر اثر تخلیه فرآورده باید خارج می شد را مجددا بازیافت و تبدیل به فرآورده می کند.
وی تاکید کرد: اجرای مرحله دیگر نیاز به تکنولوژی و هزینه بیشتر دارد؛ زمانی است که شما به پمپ بنزین میروید و در حال سوختگیری هستید، گازی از درب باک خارج میشود که باید نازلهای مخصوصی روی شلنگ تلمبه تعبیه شود تا اجازه خروج آزاد را به گاز را ندهد و همزمان یک پمپ وکیومی داخل مخزن تلمبه باشد که این گاز را بکشد و به داخل مخزن هدایت کند که این مرحله سوم طرح کهاب است.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوده های نفتی منطقه چالوس یادآور شد: در این سه مرحله کل گازهایی که ممکن است در جایگاه وارد فضا شود در یک مسیری برگردانده و تبدیل به فرآورده میشود.
افتخاری با بیان اینکه بخش دولتی هم به دنبال خرید و نصب چنین دستگاه هایی است، گفت: کشورهای مختلفی در زمینه ساخت این تکنولوژی فعال هستند و شرکتی در اصفهان نیز در حال تکمیل این طرح است.
وحید تکمهچین، مدیر یک جایگاه سوخت در مرزن آباد که این طرح در آن اجرا شده نیز به خبرنگار ایسنا گفت: کهاب طرحی برای صرفهجویی اقتصادی در مصرف سوخت بوده که با اهداف زیست محیطی پایهگذاری شده است.
وی با بیان اینکه در تمام استانهای شمالی، جایگاه مرزن آباد نخستین جایگاهی محسوب می شود که دستگاه کاهش بخار بنزین در آن راه اندازی شده است، اظهار کرد: کار اصلی این دستگاه که از کشور اسپانیا وارد شده، بازیافت بخارات بنزینی است.
وی با بیان اینکه بنزین ماده فراری است که وقتی در فضای آزاد قرار داده شود در زمان کوتاهی تبخیر می شود، افزود: این مشکل بزرگ همه پمپ بنزینها است و نقل و انتقالات موجب تبخیر ماده میشود و به همین دلیل اکثر جایگاه داران با کسری بنزین مواجه هستند.
مدیر جایگاه سوخت مرزن آباد با اشاره به کارایی دیسپچینگ گفت: کار این سیستم نظارت بر داده ها است که شرکت نفت می تواند کنترل بیشتری بر میزان فروش و تبخیر داشته باشد. از زمان راه اندازی دستگاه تاکنون، بخار بنزین، بوی آن و آلودگی هوا کاهش یافته است؛ در صورتی که این طرح در کل کشور اجرا شود تاثیر خوبی بر روی محیط زیست خواهد گذاشت.
وی با بیان اینکه با نصب این دستگاه بوی بنزین در هنگام تخلیه بار کاهش می یابد، افزود: در صورتی که دولت حمایت لازم را به منظور وارد کردن این دستگاه انجام دهد چیزی حدود 5 تا 6 هزار میلیارد تومان در سال صرفه جویی میشود.
وی اظهار کرد: در آینده تجهیزات جدید بر روی خودروها نیز وصل خواهد شد، همچنین دستگاه وکیوم پمپ زیر دستگاه ناظر قرار میگیرد تا بخار خارج شده را وکیوم کند. در صورتی که این طرح یک طرح ملی شود گام بزرگی در جهت کاهش سوخت برای کشور محسوب میشود. با گسترش این طرح در کل کشور علاوه بر بازگرداندن مقادیر زیادی سوخت و کمک به محیط زیست میتوان زمینه اشتغال هزاران نفر را فراهم کرد.
وی با بیان اینکه بخش خصوصی بیش از یک سال گذشته این دستگاه را از اسپانیا وارد کرده، ادامه داد: این طرح برای نخستین در شمال کشور اجرا شد اما در سایر جایگاه های کشور نیز می توان این دستگاه را نصب کرد زیرا تاثیرات مثبت زیادی دارد.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوده های نفتی منطقه چالوس افزود: دولت و سازمان محیط زیست الزامی را به شرکت پخش فراوده های نفتی داده است که ظرف مدت دو سال باید این تجهیزات در همه جایگاهها به نحوی مستقر شود و حال اینکه در این زمینه باید دید وضعیت اقتصادی کشور و وضعیت محدودیت های ناشی از تحریم ها تا چه میزان مانع کار میشود.
افتخاری با بیان اینکه طرح "کهاب" دارای سه مرحله است، تصریح کرد: در مرحله اول که حدود 10 سال پیش اجرا شد، شرکت نفت تمام مسیرهای خروج گاز از مخازن جایگاهها را مسدود و تنها به یک محل لوله خروجی از مقصد به نام سوپاپ محدود کرد که در یک فشار معینی این سوپاپ اجازه خروج گاز را میداد.
وی با اشاره به اینکه فشار گاز بر روی فرآورده باعث میشد تبخیر کمتری صورت گیرد، ادامه داد: این سوپاپ در زمانی که نفتکش در حال تخلیه است، اجبارا باید اجازه عبور گاز را بدهد زیرا حجم خالی مخزن با فرآورده در حال پر شدن بوده بنابراین گازی که جای آن در حال کم شدن است باید خارج شود. آنچه که در یک جایگاه مرزن آباد اجرا شد این مرحله است و این گازی که بر اثر تخلیه فرآورده باید خارج می شد را مجددا بازیافت و تبدیل به فرآورده می کند.
وی تاکید کرد: اجرای مرحله دیگر نیاز به تکنولوژی و هزینه بیشتر دارد؛ زمانی است که شما به پمپ بنزین میروید و در حال سوختگیری هستید، گازی از درب باک خارج میشود که باید نازلهای مخصوصی روی شلنگ تلمبه تعبیه شود تا اجازه خروج آزاد را به گاز را ندهد و همزمان یک پمپ وکیومی داخل مخزن تلمبه باشد که این گاز را بکشد و به داخل مخزن هدایت کند که این مرحله سوم طرح کهاب است.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوده های نفتی منطقه چالوس یادآور شد: در این سه مرحله کل گازهایی که ممکن است در جایگاه وارد فضا شود در یک مسیری برگردانده و تبدیل به فرآورده میشود.
افتخاری با بیان اینکه بخش دولتی هم به دنبال خرید و نصب چنین دستگاه هایی است، گفت: کشورهای مختلفی در زمینه ساخت این تکنولوژی فعال هستند و شرکتی در اصفهان نیز در حال تکمیل این طرح است.
وحید تکمهچین، مدیر یک جایگاه سوخت در مرزن آباد که این طرح در آن اجرا شده نیز به خبرنگار ایسنا گفت: کهاب طرحی برای صرفهجویی اقتصادی در مصرف سوخت بوده که با اهداف زیست محیطی پایهگذاری شده است.
وی با بیان اینکه در تمام استانهای شمالی، جایگاه مرزن آباد نخستین جایگاهی محسوب می شود که دستگاه کاهش بخار بنزین در آن راه اندازی شده است، اظهار کرد: کار اصلی این دستگاه که از کشور اسپانیا وارد شده، بازیافت بخارات بنزینی است.
وی با بیان اینکه بنزین ماده فراری است که وقتی در فضای آزاد قرار داده شود در زمان کوتاهی تبخیر می شود، افزود: این مشکل بزرگ همه پمپ بنزینها است و نقل و انتقالات موجب تبخیر ماده میشود و به همین دلیل اکثر جایگاه داران با کسری بنزین مواجه هستند.
مدیر جایگاه سوخت مرزن آباد با اشاره به کارایی دیسپچینگ گفت: کار این سیستم نظارت بر داده ها است که شرکت نفت می تواند کنترل بیشتری بر میزان فروش و تبخیر داشته باشد. از زمان راه اندازی دستگاه تاکنون، بخار بنزین، بوی آن و آلودگی هوا کاهش یافته است؛ در صورتی که این طرح در کل کشور اجرا شود تاثیر خوبی بر روی محیط زیست خواهد گذاشت.
وی با بیان اینکه با نصب این دستگاه بوی بنزین در هنگام تخلیه بار کاهش می یابد، افزود: در صورتی که دولت حمایت لازم را به منظور وارد کردن این دستگاه انجام دهد چیزی حدود 5 تا 6 هزار میلیارد تومان در سال صرفه جویی میشود.
وی اظهار کرد: در آینده تجهیزات جدید بر روی خودروها نیز وصل خواهد شد، همچنین دستگاه وکیوم پمپ زیر دستگاه ناظر قرار میگیرد تا بخار خارج شده را وکیوم کند. در صورتی که این طرح یک طرح ملی شود گام بزرگی در جهت کاهش سوخت برای کشور محسوب میشود. با گسترش این طرح در کل کشور علاوه بر بازگرداندن مقادیر زیادی سوخت و کمک به محیط زیست میتوان زمینه اشتغال هزاران نفر را فراهم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است