کد خبر:
۹۴۸۸۷ ۱۱:۲۹
۱۳۹۷/۰۸/۲۹
7 خوان تولید کننده شدن واردکنندگان دیروز خودرو
پدال نیوز: واردکنندگانی که حالا قصد داردند به جرگه تولید کنندگان خودرو بپیوندند حالا باید زره رزم برتن کنند وکفشهای فولادی تا بتوانند از هفت خوان مجوزات تولید وراه اندازی کارخانجات خود بگذرند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروپلاس، واردات خودرو یک شبه وبا یک تصمیم شبانه ممنوع می شود ،وارد کنندگان خودرو با مشکلات بسیاری مواجعه می شوند یکی از این مشکلات تعدیل نیروهایی است که سالها برای ارتقاء سطح آموزشی آنها هزینه شده و این موضوع برخی از وارد کنندگان را به جایی می رساند که بجای آنکه به فکر جمع آوری سرمایه خود وفرار از کشور شوند با چند تغییر و سرمایه گذاری بیشتر وبرای کمک به کشوری که در حال توسعه وجنگ اقتصادی است به یک تولید کننده بدل شوند اما پس از جذب سرمایه و با آرزوی آنکه با حمایت از سوی بخش های دولتی می توانند باری را از روی دوش کشور بردارند پا به عرصه تولید می گذارند .
اما وقتی وارد گود تولید می شوند می بینند که باید کفشهای چرمی را از پا در بیاورند وبرای گرفتن چند مجوز کفش های فولادی به پا کنند وزره رزم به تن نماید زیرا قرار است از هفت خوان عبور کنند.
واردکنندگان دیروز که حالا عده ای از آنها سعی دارند تا در کنار دولت ومردم کشور شان باشند برای اخذ چند کاغذ مجوز باید زره برتن پلهای سازمانها وارگانهای دولتی را هر روز بالا وپایین کنند تا بتوانند در راه پیش رو موفق باشند اما مشکل فقط کفشای آهنین و پله ها را بالاوپایین کردن نخواهد بود آنها باید به جنگ تحریمهای داخلی بروند چون تازه باید هفت خوان را پشت سر بگذارند، اخذ مجوز تولید ،اخذ مجوز واردات قطعات ،بیمه ،مالیات وده ها وصدها مجوزی که برای هر کدام از آنها باید ماه ها انتظاربکشندبخشی از مبارزه با هفت خوان تولید است .
اما قرار است این هفت خان چند سال به طول بینجامد معلوم نیست .در کشورهای در حال توسعه همچون ترکیه،آذربایجان ،ارمنستان وچند کشور دیگر همسایه اگر امروز با چنین سرمایه گذارانی روبرو شوند آنها را بر طبق قرار داده وحلوا حلوا می کنند اما در کشور ما ودر یک وزارتخانه که سکان مدیریت صنعت کشور را برعهده دارد این سرمایه گذاران همچون توپ فوتبال پاسکاری می شوند و تولید کننده امروزی را به جایی می رسانند که از کرده خود پشیمان شود در طی ماههای پیش فرصتی دست داد تا با چند تن از این واردکنندگان که امروز سعی دارند به تولید کننده بدل شوند همکلام شویم وهمه بر این باورند تا زمانی که ما به دنبال خود تحریمی هستیم دیگر نیازی به تحریمهای خارجی برای جنگ اقتصادی نداریم .
رهبر معظم انقلاب بارها وبارها در بیاناتشان به وزراء،معاونین وکارکنان وزارتخانه ها اشاره کرده اند که باید درب اتاقهای شما به سوی سرمایه گذاران باز باشد شما برای اعتلای نام وتوسعه کشورتان باید از جان ودل برای سرمایه گذاران وقت بگذارید ولی اما گویا برخی از مسئولین گوشهای خودرابه سخنان رهبر عظیم الشان انقلاب که سخنانشان حجت رابرای همه مسئولین تمام می کند می بندند و خوردن صبحانه ونهارو مسافرت های داخلی و خارجی را اولویت کار خود قرار می دهند ودراین میان فقط سرمایه گذار است که دلسرد از عدم نتیجه قابل قبول به مبارزه با هفت خوان مجوزات می پردازد .
اما راه برون رفت از این بحران بر همگان واضح است حمایت دستگاه های دولتی بلاخص وزارت صنعت،معدن وتجارت در این برهه از زمان از واردکنندگانی که در حال توسعه مجموعه خود وبدل شدن به یک تولید کننده هستند می تواند ایران را به کشوری بدل نماید که بعنوان هاب تولید خودرو در منطقه شناخته شود .
در زمان دو وزیر اسبق وزارت صنعت هر چه گفتیم ونوشتیم که با تحریم های داخلی مبارزه شودتاثیری نداشت وهر روز بجای تسهیل در عملکرد واردکنندگانی که دست به تولید زده اند کار را برای آنها سخت تر وسخت تر کردند ولی حالا با روی کار آمدن وزیر جوان صنعت گویی قرار است نسیم خوشی از حمایت به مشام برسد این را تغییروتحولات چند هفته ای رضا رحمانی در بدنه وزارت صمت نشان می دهد رحمانی حالا سعی دارد تا با تغییرات اساسی در بدنه وزارتخانه تحت مدیریت خود تحریم های داخلی را کنار بگذارد و جانی دوباره به صنعت به کما رفته خودرو در کشور ببخشد .
نسیمی که اگر در ماهای باقی مانده تا پایان سال به مشام صنعت خودرو برسد می توان گفت سال ۹۸ را باید سال سربلندی صنعت خودرو درکشوردانست .
اما وقتی وارد گود تولید می شوند می بینند که باید کفشهای چرمی را از پا در بیاورند وبرای گرفتن چند مجوز کفش های فولادی به پا کنند وزره رزم به تن نماید زیرا قرار است از هفت خوان عبور کنند.
واردکنندگان دیروز که حالا عده ای از آنها سعی دارند تا در کنار دولت ومردم کشور شان باشند برای اخذ چند کاغذ مجوز باید زره برتن پلهای سازمانها وارگانهای دولتی را هر روز بالا وپایین کنند تا بتوانند در راه پیش رو موفق باشند اما مشکل فقط کفشای آهنین و پله ها را بالاوپایین کردن نخواهد بود آنها باید به جنگ تحریمهای داخلی بروند چون تازه باید هفت خوان را پشت سر بگذارند، اخذ مجوز تولید ،اخذ مجوز واردات قطعات ،بیمه ،مالیات وده ها وصدها مجوزی که برای هر کدام از آنها باید ماه ها انتظاربکشندبخشی از مبارزه با هفت خوان تولید است .
اما قرار است این هفت خان چند سال به طول بینجامد معلوم نیست .در کشورهای در حال توسعه همچون ترکیه،آذربایجان ،ارمنستان وچند کشور دیگر همسایه اگر امروز با چنین سرمایه گذارانی روبرو شوند آنها را بر طبق قرار داده وحلوا حلوا می کنند اما در کشور ما ودر یک وزارتخانه که سکان مدیریت صنعت کشور را برعهده دارد این سرمایه گذاران همچون توپ فوتبال پاسکاری می شوند و تولید کننده امروزی را به جایی می رسانند که از کرده خود پشیمان شود در طی ماههای پیش فرصتی دست داد تا با چند تن از این واردکنندگان که امروز سعی دارند به تولید کننده بدل شوند همکلام شویم وهمه بر این باورند تا زمانی که ما به دنبال خود تحریمی هستیم دیگر نیازی به تحریمهای خارجی برای جنگ اقتصادی نداریم .
رهبر معظم انقلاب بارها وبارها در بیاناتشان به وزراء،معاونین وکارکنان وزارتخانه ها اشاره کرده اند که باید درب اتاقهای شما به سوی سرمایه گذاران باز باشد شما برای اعتلای نام وتوسعه کشورتان باید از جان ودل برای سرمایه گذاران وقت بگذارید ولی اما گویا برخی از مسئولین گوشهای خودرابه سخنان رهبر عظیم الشان انقلاب که سخنانشان حجت رابرای همه مسئولین تمام می کند می بندند و خوردن صبحانه ونهارو مسافرت های داخلی و خارجی را اولویت کار خود قرار می دهند ودراین میان فقط سرمایه گذار است که دلسرد از عدم نتیجه قابل قبول به مبارزه با هفت خوان مجوزات می پردازد .
اما راه برون رفت از این بحران بر همگان واضح است حمایت دستگاه های دولتی بلاخص وزارت صنعت،معدن وتجارت در این برهه از زمان از واردکنندگانی که در حال توسعه مجموعه خود وبدل شدن به یک تولید کننده هستند می تواند ایران را به کشوری بدل نماید که بعنوان هاب تولید خودرو در منطقه شناخته شود .
در زمان دو وزیر اسبق وزارت صنعت هر چه گفتیم ونوشتیم که با تحریم های داخلی مبارزه شودتاثیری نداشت وهر روز بجای تسهیل در عملکرد واردکنندگانی که دست به تولید زده اند کار را برای آنها سخت تر وسخت تر کردند ولی حالا با روی کار آمدن وزیر جوان صنعت گویی قرار است نسیم خوشی از حمایت به مشام برسد این را تغییروتحولات چند هفته ای رضا رحمانی در بدنه وزارت صمت نشان می دهد رحمانی حالا سعی دارد تا با تغییرات اساسی در بدنه وزارتخانه تحت مدیریت خود تحریم های داخلی را کنار بگذارد و جانی دوباره به صنعت به کما رفته خودرو در کشور ببخشد .
نسیمی که اگر در ماهای باقی مانده تا پایان سال به مشام صنعت خودرو برسد می توان گفت سال ۹۸ را باید سال سربلندی صنعت خودرو درکشوردانست .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو