کد خبر:
۹۴۷۸۷ ۱۵:۱۲
۱۳۹۷/۰۸/۲۷
خودرویی ها در بازار سرمایه 27 آبان 97 چه کردند؟ +گزارش معاملات
پدال نیوز- در دو ساعت ابتدایی معاملات امروز شاهد شکل گیری جو منفی فروش در کلیت بازار بودیم که بدون دلیل خاصی بوجود آمد و سبب ریزش سنگین تمام نماگرها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، در جریان معاملات دومین روز هفته، بورس تهران درگیر شوک ریزشی حاصل از شتابزدگی سهامداران شد. این در حالی بود که از ابتدای صبح شاهد معاملات آرام و منطقی در سطح بازار بودیم که رفته رفته با افزایش فشار عرضه ها معاملات منطقی جای خود را به ریزش بهمن وار قیمت ها و نهایتا صف فروش در اغلب نمادهای بزرگ شد.
گفتنی است تقریبا همه گروه های بزرگ و مطرح بازار درگیر روند نوسانی منفی بوده و نمادها در محدوده منفی چهار درصد معامله می شدند. در این بین بیشترین افت در نمادهای گروه بانکی رقم خورد که تمام این نمادها صف فروش را تجربه کردند. پس از آن جو منفی به گروه خودرو که تلاش می کرد وارد محدوده قرمزرنگ نشود، سرایت کرد و لیدرهای این گروه نیز در صف فروش نشستند.
اما در میانه های بازار تقریبا شاهد متوقف شدن سقوط شاخص هستیم و به نظر می رسد از روند کاهشی ان کاسته شده است. در این بین صفوف فروش «خساپا» و «وتجارت» برداشته شده است.
در مجموع تا این لحظه شاخص کل با عقب نشینی 5461 واحدی به پله 173 هزار و 358 بازگشته است. شاخص هم وزن اما کمی بهتر حرکت کرده و با افت 530 واحدی در ارتفاع 27 هزار و 773 واحد قرار دارد. شاخص فرابورس هم نتوانست در برابر ریزش ها دوام بیاورد و با افت 30 واحدی به رقم 1881 واحد بازگشته است.
همچنین تاکنون بیش از دو میلیارد و 500 میلیون ورقه بهادار به ارزش هزار میلیارد تومان در بورس فرابورس دادوستد شده است که از این رقم 560 میلیارد تومان به معاملات خرد سهام و حق قتدم در این دو بازار اختصاص یافته است.
در بین نمادهای با اهمیت بورسی نیز تا کنون «فولاد»، «فارس»، «کگل» و «فملی» بیشترین نقش را در افت شاخص داشته اند. در فرابورش هم «مارون»، «ذوب» و «زاگرس» مجموعا سبب افت 24 واحدی ایفکس شدهاند.
گفتنی است تقریبا همه گروه های بزرگ و مطرح بازار درگیر روند نوسانی منفی بوده و نمادها در محدوده منفی چهار درصد معامله می شدند. در این بین بیشترین افت در نمادهای گروه بانکی رقم خورد که تمام این نمادها صف فروش را تجربه کردند. پس از آن جو منفی به گروه خودرو که تلاش می کرد وارد محدوده قرمزرنگ نشود، سرایت کرد و لیدرهای این گروه نیز در صف فروش نشستند.
اما در میانه های بازار تقریبا شاهد متوقف شدن سقوط شاخص هستیم و به نظر می رسد از روند کاهشی ان کاسته شده است. در این بین صفوف فروش «خساپا» و «وتجارت» برداشته شده است.
در مجموع تا این لحظه شاخص کل با عقب نشینی 5461 واحدی به پله 173 هزار و 358 بازگشته است. شاخص هم وزن اما کمی بهتر حرکت کرده و با افت 530 واحدی در ارتفاع 27 هزار و 773 واحد قرار دارد. شاخص فرابورس هم نتوانست در برابر ریزش ها دوام بیاورد و با افت 30 واحدی به رقم 1881 واحد بازگشته است.
همچنین تاکنون بیش از دو میلیارد و 500 میلیون ورقه بهادار به ارزش هزار میلیارد تومان در بورس فرابورس دادوستد شده است که از این رقم 560 میلیارد تومان به معاملات خرد سهام و حق قتدم در این دو بازار اختصاص یافته است.
در بین نمادهای با اهمیت بورسی نیز تا کنون «فولاد»، «فارس»، «کگل» و «فملی» بیشترین نقش را در افت شاخص داشته اند. در فرابورش هم «مارون»، «ذوب» و «زاگرس» مجموعا سبب افت 24 واحدی ایفکس شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است