کد خبر:
۹۴۲۴۱ ۱۳:۴۵
۱۳۹۷/۰۸/۱۸
رییس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران
از افراد کارشناس در وزارت صنعت استفاده شود/لزوم ساخت خودروهای غیر آلاینده
پدال نیوز: یکی از فعالان حوزه معادن و صنایع معدنی گفت: اولویت کاری وزیر جدید صمت، انتخاب افراد شایسته و کارشناس برای معاونتها و پستهای کلیدی در این وزارتخانه باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام شکوری - رییس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران -اظهار کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت مجموعه بزرگی است که یکی از اشکالات عمده آن نیز همین موضوع است که تمام بخش صنعت، معدن، بازرگانی و بسیاری دیگر از بخشهای کشور در یک وزارتخانه متمرکز شده است. در واقع اداره کردن وزارتخانهای اینچنین بزرگ، کار سادهای نیست. لذا از اولین اقدامات وزیر جدید صمت این است که چیدمان درستی برای معاونان وزارتخانه در نظر بگیرد ضمن اینکه اکثر کسانی که معاونت این وزارتخانه را برعهده داشتهاند بازنشسته هستند.
وی افزود: بنابراین باید از نیروهایی که برنامهریزی شده عمل میکنند، برنامههای استراتژیک را بلد و به نوعی با وزارتخانه آشنایی کامل دارند و جوان و پرانرژی نیز هستند، استفاده شود. اگر وزیر جدید صنعت بتواند با این دید، افراد را در معاونتها و پستهای کلیدی وزارتخانه قرار دهد، شرایط بسیار بهتر خواهد شد. آن زمان است که میتوانند برنامهریزی صحیحی برای توسعه بخشهای مختلف وزارت صمت بهویژه در بخش معدن که بسیار پر پتانسیل است و بخش صنعت در حوزه توسعه صادرات، انجام دهند.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با اشاره به صحبتهای "شارل دوگل" در فرانسه که بعد از جنگ همه مردم را جمع و با تاکید بر سه نکته اساسی، اعلام کرد که کشور فرانسه باید توسعه تولید داشته باشد و علاوه بر این به مردم توصیه کرد که مصرف قانونمند و بهینه داشته باشند و همچنین توسعه صادرات نیز در کشور رونق یابد، تصریح کرد: صحبتهای "دوگل" در آن زمان، در مورد کشور ما نیز صادق است. در حال حاضر مردم باید به عنوان فعالان بخش خصوصی همت کرده و دولت نیز باید موانع را برداشته و فضا را برای تولید و صادرات هموار کند.
شکوری اظهار کرد: دولت به ویژه در حوزه صنعت، معدن و تجارت که وزارتخانهای بسیار مهم است، باید تسهیلاتی ایجاد کرده و در تولید و صادرات، هر مانعی که سد راه فعالان اقتصادی میشود را از میان بردارد. سپس مردم را ترغیب کرده که مصرف بهینه در حوزههای مختلف داشته باشند. همه این موارد میتواند عامل تامینکننده نیازهای کشور باشد.
وی افزود: بهطور مثال در مصرف سوخت، اینکه حاملهای انرژی همچون بنزین و گازوئیل نسبت به متوسط قیمت منطقه، قیمتشان پایین است، سبب شده که قاچاق در این حوزه اتفاق بیافتد. در حال حاضر روزانه بیش از ۴۰ میلیون لیتر قاچاق سوخت انجام میشود که طبیعتا اگر قیمتها متعادل باشد، حداقل جلوی قاچاق گرفته میشود ضمن اینکه خودروسازان هم باید خودروهایی با مصرف سوخت پایینتر و با آلایندگی کمتر تولید کنند.
رییس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران تاکید کرد: بنابراین هر کدام از بخشهای صنعت، معدن و تجارت به نوبه خود میتواند مهم باشد تا سه محور اساسی ذکر شده (تولید مناسب، مصرف بهینه و توسعه صادرات) اتفاق بیفتد.
شکوری ادامه داد: وزیر جدید وزرات صمت، خود کسی است که به هر حال در این وزارتخانه سابقه فعالیت داشته و با صنعت و معدن و مشکلات آن آشنایی کامل دارد و همچنین در مجلس نیز بوده و با قانونگذاری نیز آشنایی دارد. بنابراین تجربه و آشنایی وی بسیار کمککننده خواهد بود؛ اما نکته مهم این است که شخص وزیر به تنهایی شاید نتواند گرهگشای همه مسائل باشد. لذا مهمترین قدم وزیر جدید صمت، انتخاب افراد شایسته برای معاونتها و پستهای کلیدی در این وزارتخانه است. با انتخاب افراد کارشناس و شایسته در معاونتها، این وزارتخانه میتواند در بخشهای مختلف به ویژه در بخش معدن و صنایع معدنی که میتواند جایگزین مناسبی برای نفت باشد، موثر واقع شود و شرایط اقتصادی کشور را بهبود ببخشد.
وی افزود: در حال حاضر از گلهمندیهایی که فعالان حوزه تولید و صادرات دارند و به حق نیز هست، این است که دولت و مجلس در قانونگذاریها و سیاستگذاریها از مشورت بخش خصوصی، اتاق بازرگانی و تشکلهای صنفی استفاده نمیکنند. لذا این امر حتما باید صورت گیرد و در تصمیمگیریها، بخش خصوصی به مشورت گرفته شود تا از صدور بخشنامههای یکشبه جلوگیری شود.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: گاهی شب میخوابیم صبح که بیدار میشویم، صادرات کالاهایی ممنوع شده است در حالیکه صادرکننده در گمرک در حال طی کردن مسیر و مراحل صادرات کالای خود است یا عقد قرارداد با کشورهای هدف داشته است و متعهد شده که کالا را در زمان مقرر به دست خریدار کالای خود برساند. در این شرایط آیا مسئولان مطلع هستند که با ممنوع شدن صادرات آن کالاها، فعالان اقتصادی در این زمینه تا چه میزان دچار مشکل میشوند!؟
شکوری اظهار کرد: لذا ابتدا باید با تشکلها مشورت شود و در سیاستگذاریها عقلانیت نیز در نظر گرفته شود و کار کارشناسی شده صورت گیرد چرا که آثار تصمیمهای اتخاذ شده در همین سال جاری نشان داده است که به چه میزان اقتصاد کشور دچار تشنج شده است.
چندی پیش رضا رحمانی در جریان بررسی صلاحیت وزرای صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، امور اقتصادی و دارایی و تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با کسب ۲۰۳ رای موافق از مجموع ۲۶۵ رای نمایندگان مجلس شورای اسلامی به عنوان وزیر جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) انتخاب شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: بنابراین باید از نیروهایی که برنامهریزی شده عمل میکنند، برنامههای استراتژیک را بلد و به نوعی با وزارتخانه آشنایی کامل دارند و جوان و پرانرژی نیز هستند، استفاده شود. اگر وزیر جدید صنعت بتواند با این دید، افراد را در معاونتها و پستهای کلیدی وزارتخانه قرار دهد، شرایط بسیار بهتر خواهد شد. آن زمان است که میتوانند برنامهریزی صحیحی برای توسعه بخشهای مختلف وزارت صمت بهویژه در بخش معدن که بسیار پر پتانسیل است و بخش صنعت در حوزه توسعه صادرات، انجام دهند.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با اشاره به صحبتهای "شارل دوگل" در فرانسه که بعد از جنگ همه مردم را جمع و با تاکید بر سه نکته اساسی، اعلام کرد که کشور فرانسه باید توسعه تولید داشته باشد و علاوه بر این به مردم توصیه کرد که مصرف قانونمند و بهینه داشته باشند و همچنین توسعه صادرات نیز در کشور رونق یابد، تصریح کرد: صحبتهای "دوگل" در آن زمان، در مورد کشور ما نیز صادق است. در حال حاضر مردم باید به عنوان فعالان بخش خصوصی همت کرده و دولت نیز باید موانع را برداشته و فضا را برای تولید و صادرات هموار کند.
شکوری اظهار کرد: دولت به ویژه در حوزه صنعت، معدن و تجارت که وزارتخانهای بسیار مهم است، باید تسهیلاتی ایجاد کرده و در تولید و صادرات، هر مانعی که سد راه فعالان اقتصادی میشود را از میان بردارد. سپس مردم را ترغیب کرده که مصرف بهینه در حوزههای مختلف داشته باشند. همه این موارد میتواند عامل تامینکننده نیازهای کشور باشد.
وی افزود: بهطور مثال در مصرف سوخت، اینکه حاملهای انرژی همچون بنزین و گازوئیل نسبت به متوسط قیمت منطقه، قیمتشان پایین است، سبب شده که قاچاق در این حوزه اتفاق بیافتد. در حال حاضر روزانه بیش از ۴۰ میلیون لیتر قاچاق سوخت انجام میشود که طبیعتا اگر قیمتها متعادل باشد، حداقل جلوی قاچاق گرفته میشود ضمن اینکه خودروسازان هم باید خودروهایی با مصرف سوخت پایینتر و با آلایندگی کمتر تولید کنند.
رییس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران تاکید کرد: بنابراین هر کدام از بخشهای صنعت، معدن و تجارت به نوبه خود میتواند مهم باشد تا سه محور اساسی ذکر شده (تولید مناسب، مصرف بهینه و توسعه صادرات) اتفاق بیفتد.
شکوری ادامه داد: وزیر جدید وزرات صمت، خود کسی است که به هر حال در این وزارتخانه سابقه فعالیت داشته و با صنعت و معدن و مشکلات آن آشنایی کامل دارد و همچنین در مجلس نیز بوده و با قانونگذاری نیز آشنایی دارد. بنابراین تجربه و آشنایی وی بسیار کمککننده خواهد بود؛ اما نکته مهم این است که شخص وزیر به تنهایی شاید نتواند گرهگشای همه مسائل باشد. لذا مهمترین قدم وزیر جدید صمت، انتخاب افراد شایسته برای معاونتها و پستهای کلیدی در این وزارتخانه است. با انتخاب افراد کارشناس و شایسته در معاونتها، این وزارتخانه میتواند در بخشهای مختلف به ویژه در بخش معدن و صنایع معدنی که میتواند جایگزین مناسبی برای نفت باشد، موثر واقع شود و شرایط اقتصادی کشور را بهبود ببخشد.
وی افزود: در حال حاضر از گلهمندیهایی که فعالان حوزه تولید و صادرات دارند و به حق نیز هست، این است که دولت و مجلس در قانونگذاریها و سیاستگذاریها از مشورت بخش خصوصی، اتاق بازرگانی و تشکلهای صنفی استفاده نمیکنند. لذا این امر حتما باید صورت گیرد و در تصمیمگیریها، بخش خصوصی به مشورت گرفته شود تا از صدور بخشنامههای یکشبه جلوگیری شود.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: گاهی شب میخوابیم صبح که بیدار میشویم، صادرات کالاهایی ممنوع شده است در حالیکه صادرکننده در گمرک در حال طی کردن مسیر و مراحل صادرات کالای خود است یا عقد قرارداد با کشورهای هدف داشته است و متعهد شده که کالا را در زمان مقرر به دست خریدار کالای خود برساند. در این شرایط آیا مسئولان مطلع هستند که با ممنوع شدن صادرات آن کالاها، فعالان اقتصادی در این زمینه تا چه میزان دچار مشکل میشوند!؟
شکوری اظهار کرد: لذا ابتدا باید با تشکلها مشورت شود و در سیاستگذاریها عقلانیت نیز در نظر گرفته شود و کار کارشناسی شده صورت گیرد چرا که آثار تصمیمهای اتخاذ شده در همین سال جاری نشان داده است که به چه میزان اقتصاد کشور دچار تشنج شده است.
چندی پیش رضا رحمانی در جریان بررسی صلاحیت وزرای صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، امور اقتصادی و دارایی و تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با کسب ۲۰۳ رای موافق از مجموع ۲۶۵ رای نمایندگان مجلس شورای اسلامی به عنوان وزیر جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) انتخاب شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است