کد خبر:
۹۴۲۴۱ ۱۳:۴۵
۱۳۹۷/۰۸/۱۸
رییس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران
از افراد کارشناس در وزارت صنعت استفاده شود/لزوم ساخت خودروهای غیر آلاینده
پدال نیوز: یکی از فعالان حوزه معادن و صنایع معدنی گفت: اولویت کاری وزیر جدید صمت، انتخاب افراد شایسته و کارشناس برای معاونتها و پستهای کلیدی در این وزارتخانه باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام شکوری - رییس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران -اظهار کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت مجموعه بزرگی است که یکی از اشکالات عمده آن نیز همین موضوع است که تمام بخش صنعت، معدن، بازرگانی و بسیاری دیگر از بخشهای کشور در یک وزارتخانه متمرکز شده است. در واقع اداره کردن وزارتخانهای اینچنین بزرگ، کار سادهای نیست. لذا از اولین اقدامات وزیر جدید صمت این است که چیدمان درستی برای معاونان وزارتخانه در نظر بگیرد ضمن اینکه اکثر کسانی که معاونت این وزارتخانه را برعهده داشتهاند بازنشسته هستند.
وی افزود: بنابراین باید از نیروهایی که برنامهریزی شده عمل میکنند، برنامههای استراتژیک را بلد و به نوعی با وزارتخانه آشنایی کامل دارند و جوان و پرانرژی نیز هستند، استفاده شود. اگر وزیر جدید صنعت بتواند با این دید، افراد را در معاونتها و پستهای کلیدی وزارتخانه قرار دهد، شرایط بسیار بهتر خواهد شد. آن زمان است که میتوانند برنامهریزی صحیحی برای توسعه بخشهای مختلف وزارت صمت بهویژه در بخش معدن که بسیار پر پتانسیل است و بخش صنعت در حوزه توسعه صادرات، انجام دهند.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با اشاره به صحبتهای "شارل دوگل" در فرانسه که بعد از جنگ همه مردم را جمع و با تاکید بر سه نکته اساسی، اعلام کرد که کشور فرانسه باید توسعه تولید داشته باشد و علاوه بر این به مردم توصیه کرد که مصرف قانونمند و بهینه داشته باشند و همچنین توسعه صادرات نیز در کشور رونق یابد، تصریح کرد: صحبتهای "دوگل" در آن زمان، در مورد کشور ما نیز صادق است. در حال حاضر مردم باید به عنوان فعالان بخش خصوصی همت کرده و دولت نیز باید موانع را برداشته و فضا را برای تولید و صادرات هموار کند.
شکوری اظهار کرد: دولت به ویژه در حوزه صنعت، معدن و تجارت که وزارتخانهای بسیار مهم است، باید تسهیلاتی ایجاد کرده و در تولید و صادرات، هر مانعی که سد راه فعالان اقتصادی میشود را از میان بردارد. سپس مردم را ترغیب کرده که مصرف بهینه در حوزههای مختلف داشته باشند. همه این موارد میتواند عامل تامینکننده نیازهای کشور باشد.
وی افزود: بهطور مثال در مصرف سوخت، اینکه حاملهای انرژی همچون بنزین و گازوئیل نسبت به متوسط قیمت منطقه، قیمتشان پایین است، سبب شده که قاچاق در این حوزه اتفاق بیافتد. در حال حاضر روزانه بیش از ۴۰ میلیون لیتر قاچاق سوخت انجام میشود که طبیعتا اگر قیمتها متعادل باشد، حداقل جلوی قاچاق گرفته میشود ضمن اینکه خودروسازان هم باید خودروهایی با مصرف سوخت پایینتر و با آلایندگی کمتر تولید کنند.
رییس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران تاکید کرد: بنابراین هر کدام از بخشهای صنعت، معدن و تجارت به نوبه خود میتواند مهم باشد تا سه محور اساسی ذکر شده (تولید مناسب، مصرف بهینه و توسعه صادرات) اتفاق بیفتد.
شکوری ادامه داد: وزیر جدید وزرات صمت، خود کسی است که به هر حال در این وزارتخانه سابقه فعالیت داشته و با صنعت و معدن و مشکلات آن آشنایی کامل دارد و همچنین در مجلس نیز بوده و با قانونگذاری نیز آشنایی دارد. بنابراین تجربه و آشنایی وی بسیار کمککننده خواهد بود؛ اما نکته مهم این است که شخص وزیر به تنهایی شاید نتواند گرهگشای همه مسائل باشد. لذا مهمترین قدم وزیر جدید صمت، انتخاب افراد شایسته برای معاونتها و پستهای کلیدی در این وزارتخانه است. با انتخاب افراد کارشناس و شایسته در معاونتها، این وزارتخانه میتواند در بخشهای مختلف به ویژه در بخش معدن و صنایع معدنی که میتواند جایگزین مناسبی برای نفت باشد، موثر واقع شود و شرایط اقتصادی کشور را بهبود ببخشد.
وی افزود: در حال حاضر از گلهمندیهایی که فعالان حوزه تولید و صادرات دارند و به حق نیز هست، این است که دولت و مجلس در قانونگذاریها و سیاستگذاریها از مشورت بخش خصوصی، اتاق بازرگانی و تشکلهای صنفی استفاده نمیکنند. لذا این امر حتما باید صورت گیرد و در تصمیمگیریها، بخش خصوصی به مشورت گرفته شود تا از صدور بخشنامههای یکشبه جلوگیری شود.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: گاهی شب میخوابیم صبح که بیدار میشویم، صادرات کالاهایی ممنوع شده است در حالیکه صادرکننده در گمرک در حال طی کردن مسیر و مراحل صادرات کالای خود است یا عقد قرارداد با کشورهای هدف داشته است و متعهد شده که کالا را در زمان مقرر به دست خریدار کالای خود برساند. در این شرایط آیا مسئولان مطلع هستند که با ممنوع شدن صادرات آن کالاها، فعالان اقتصادی در این زمینه تا چه میزان دچار مشکل میشوند!؟
شکوری اظهار کرد: لذا ابتدا باید با تشکلها مشورت شود و در سیاستگذاریها عقلانیت نیز در نظر گرفته شود و کار کارشناسی شده صورت گیرد چرا که آثار تصمیمهای اتخاذ شده در همین سال جاری نشان داده است که به چه میزان اقتصاد کشور دچار تشنج شده است.
چندی پیش رضا رحمانی در جریان بررسی صلاحیت وزرای صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، امور اقتصادی و دارایی و تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با کسب ۲۰۳ رای موافق از مجموع ۲۶۵ رای نمایندگان مجلس شورای اسلامی به عنوان وزیر جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) انتخاب شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: بنابراین باید از نیروهایی که برنامهریزی شده عمل میکنند، برنامههای استراتژیک را بلد و به نوعی با وزارتخانه آشنایی کامل دارند و جوان و پرانرژی نیز هستند، استفاده شود. اگر وزیر جدید صنعت بتواند با این دید، افراد را در معاونتها و پستهای کلیدی وزارتخانه قرار دهد، شرایط بسیار بهتر خواهد شد. آن زمان است که میتوانند برنامهریزی صحیحی برای توسعه بخشهای مختلف وزارت صمت بهویژه در بخش معدن که بسیار پر پتانسیل است و بخش صنعت در حوزه توسعه صادرات، انجام دهند.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با اشاره به صحبتهای "شارل دوگل" در فرانسه که بعد از جنگ همه مردم را جمع و با تاکید بر سه نکته اساسی، اعلام کرد که کشور فرانسه باید توسعه تولید داشته باشد و علاوه بر این به مردم توصیه کرد که مصرف قانونمند و بهینه داشته باشند و همچنین توسعه صادرات نیز در کشور رونق یابد، تصریح کرد: صحبتهای "دوگل" در آن زمان، در مورد کشور ما نیز صادق است. در حال حاضر مردم باید به عنوان فعالان بخش خصوصی همت کرده و دولت نیز باید موانع را برداشته و فضا را برای تولید و صادرات هموار کند.
شکوری اظهار کرد: دولت به ویژه در حوزه صنعت، معدن و تجارت که وزارتخانهای بسیار مهم است، باید تسهیلاتی ایجاد کرده و در تولید و صادرات، هر مانعی که سد راه فعالان اقتصادی میشود را از میان بردارد. سپس مردم را ترغیب کرده که مصرف بهینه در حوزههای مختلف داشته باشند. همه این موارد میتواند عامل تامینکننده نیازهای کشور باشد.
وی افزود: بهطور مثال در مصرف سوخت، اینکه حاملهای انرژی همچون بنزین و گازوئیل نسبت به متوسط قیمت منطقه، قیمتشان پایین است، سبب شده که قاچاق در این حوزه اتفاق بیافتد. در حال حاضر روزانه بیش از ۴۰ میلیون لیتر قاچاق سوخت انجام میشود که طبیعتا اگر قیمتها متعادل باشد، حداقل جلوی قاچاق گرفته میشود ضمن اینکه خودروسازان هم باید خودروهایی با مصرف سوخت پایینتر و با آلایندگی کمتر تولید کنند.
رییس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران تاکید کرد: بنابراین هر کدام از بخشهای صنعت، معدن و تجارت به نوبه خود میتواند مهم باشد تا سه محور اساسی ذکر شده (تولید مناسب، مصرف بهینه و توسعه صادرات) اتفاق بیفتد.
شکوری ادامه داد: وزیر جدید وزرات صمت، خود کسی است که به هر حال در این وزارتخانه سابقه فعالیت داشته و با صنعت و معدن و مشکلات آن آشنایی کامل دارد و همچنین در مجلس نیز بوده و با قانونگذاری نیز آشنایی دارد. بنابراین تجربه و آشنایی وی بسیار کمککننده خواهد بود؛ اما نکته مهم این است که شخص وزیر به تنهایی شاید نتواند گرهگشای همه مسائل باشد. لذا مهمترین قدم وزیر جدید صمت، انتخاب افراد شایسته برای معاونتها و پستهای کلیدی در این وزارتخانه است. با انتخاب افراد کارشناس و شایسته در معاونتها، این وزارتخانه میتواند در بخشهای مختلف به ویژه در بخش معدن و صنایع معدنی که میتواند جایگزین مناسبی برای نفت باشد، موثر واقع شود و شرایط اقتصادی کشور را بهبود ببخشد.
وی افزود: در حال حاضر از گلهمندیهایی که فعالان حوزه تولید و صادرات دارند و به حق نیز هست، این است که دولت و مجلس در قانونگذاریها و سیاستگذاریها از مشورت بخش خصوصی، اتاق بازرگانی و تشکلهای صنفی استفاده نمیکنند. لذا این امر حتما باید صورت گیرد و در تصمیمگیریها، بخش خصوصی به مشورت گرفته شود تا از صدور بخشنامههای یکشبه جلوگیری شود.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: گاهی شب میخوابیم صبح که بیدار میشویم، صادرات کالاهایی ممنوع شده است در حالیکه صادرکننده در گمرک در حال طی کردن مسیر و مراحل صادرات کالای خود است یا عقد قرارداد با کشورهای هدف داشته است و متعهد شده که کالا را در زمان مقرر به دست خریدار کالای خود برساند. در این شرایط آیا مسئولان مطلع هستند که با ممنوع شدن صادرات آن کالاها، فعالان اقتصادی در این زمینه تا چه میزان دچار مشکل میشوند!؟
شکوری اظهار کرد: لذا ابتدا باید با تشکلها مشورت شود و در سیاستگذاریها عقلانیت نیز در نظر گرفته شود و کار کارشناسی شده صورت گیرد چرا که آثار تصمیمهای اتخاذ شده در همین سال جاری نشان داده است که به چه میزان اقتصاد کشور دچار تشنج شده است.
چندی پیش رضا رحمانی در جریان بررسی صلاحیت وزرای صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، امور اقتصادی و دارایی و تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با کسب ۲۰۳ رای موافق از مجموع ۲۶۵ رای نمایندگان مجلس شورای اسلامی به عنوان وزیر جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) انتخاب شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو