رییس انجمن معاینه فنی مطرح کرد؛
خودروهای آلاینده در هیچ مرکزی تخفیف نمی گیرند
پدال نیوز: رییس انجمن معاینه فنی گفت: در هیچ یک از مراکز معاینه فنی برای هیچ خودرویی در مورد تست های آلایندگی تخفیف داده نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عباس مجیدی نژاد رییس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار در رابطه با این موضوع که برخی مردم برای اخذ معاینه فنی خودرو های آلاینده خود به مراکز خارج شهر مراجعه می کنند تا برگه معاینه فنی دریافت کنند اظهار کرد: مشکلی که وجود دارد این است که بسیاری می خواهند بگویند بین مراکز فنی یک تضاد و تفرقی وجود در حالی که این گونه نیست. امروز در تمام مراکز فنی از یک سیستم و سامانه جامع و یکپارچه استفاده می شود که اسم آن به اختصار «سیمپا» نامیده شده است.
او همجنین با اشاره به دستگاه و تجهیزات مراکز معانیه فنی بیان کرد: تمامی مراکز معاینه فنی از کوچک ترین شهر تا بزرگ ترین شهرهای ایران همه از یک دستگاه و تجهیزات استفاده می کنند. همچنین به طور ویژه در بحث سوخت و ترمز سیستم کاملا آنلاین است و چیزی که مورد بررسی قرار می گیرد مبتنی بر دستگاه و تجهیزات است.
مجیدی در مورد تخفیف برخی از مراکز معاینه فنی به خودرو های آلاینده تصریح می کند: شاید در سال های قبل و 95 چنین چیزی پیش می آمد زیرا در آن زمان سامانه «سیمپا» به صورت جامع نتوانسته بود راه اندازی شود و به شکل دستی و منوال داده ها را وارد می کردند اما بعد از آن این سامانه به وجود آمده و برداشت ها همه سیستمی است. اما برخی ازمراکز معاینه فنی در شهرهای بزرگ و در جهت منافع خودشان عنوان می کنند بهتر کار می کنند و دیگر مراکز فعالیت خوبی ندارند. که این چنین نیست.
او می افزاید: در برخی از تست های چشمی همانند تایرها و شیشه ها و لامپ ها و چراغ ها ممکن است تخفیفاتی به به مراجعه کننده ها داده شود اما در صورت کلی نمی توانند به مراجعه کنندگان در مورد تست های آلایندگی تخفیف دهند. بنده این موضوع که در برخی از مراکز خارج شهر برگه معاینه فنی های غیر مجاز برای خودرو های آلاینده صادر می شود را صادقانه تکذیب می کنم. این موضوع بیشتر یک جوی است که در بین برخی مردم در مورد مراکز معاینه فنی به وجود آمده است.
ریس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو در مورد نوبت دهی اینترنتی برای مراکز معاینه فنی و مراجعه منظم تر و کوتاه شدن زمان انتظار برای مردم عنوان کرد: سیستم نوبت دهی اینترنتی فعلا در تهران و برخی از مراکز قم فعال شده است و در دیگر شهر ها هنوز راه اندازی نشده است. تسهیل شرایط برای مردم امری است که باید به آن توجه ویژه ای داشت. واجب است که از صف های طولانی جلوگیری شود و مردم بتوانند با نوبت دهی اینترنتی در مراکز حضور پیدا کنند و بدون اتلاف وقت، خدماتی که از طریق معاینه فنی قرار است به آن ها ارائه شود انجام شود.
انتهای پیام/
او همجنین با اشاره به دستگاه و تجهیزات مراکز معانیه فنی بیان کرد: تمامی مراکز معاینه فنی از کوچک ترین شهر تا بزرگ ترین شهرهای ایران همه از یک دستگاه و تجهیزات استفاده می کنند. همچنین به طور ویژه در بحث سوخت و ترمز سیستم کاملا آنلاین است و چیزی که مورد بررسی قرار می گیرد مبتنی بر دستگاه و تجهیزات است.
مجیدی در مورد تخفیف برخی از مراکز معاینه فنی به خودرو های آلاینده تصریح می کند: شاید در سال های قبل و 95 چنین چیزی پیش می آمد زیرا در آن زمان سامانه «سیمپا» به صورت جامع نتوانسته بود راه اندازی شود و به شکل دستی و منوال داده ها را وارد می کردند اما بعد از آن این سامانه به وجود آمده و برداشت ها همه سیستمی است. اما برخی ازمراکز معاینه فنی در شهرهای بزرگ و در جهت منافع خودشان عنوان می کنند بهتر کار می کنند و دیگر مراکز فعالیت خوبی ندارند. که این چنین نیست.
او می افزاید: در برخی از تست های چشمی همانند تایرها و شیشه ها و لامپ ها و چراغ ها ممکن است تخفیفاتی به به مراجعه کننده ها داده شود اما در صورت کلی نمی توانند به مراجعه کنندگان در مورد تست های آلایندگی تخفیف دهند. بنده این موضوع که در برخی از مراکز خارج شهر برگه معاینه فنی های غیر مجاز برای خودرو های آلاینده صادر می شود را صادقانه تکذیب می کنم. این موضوع بیشتر یک جوی است که در بین برخی مردم در مورد مراکز معاینه فنی به وجود آمده است.
ریس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو در مورد نوبت دهی اینترنتی برای مراکز معاینه فنی و مراجعه منظم تر و کوتاه شدن زمان انتظار برای مردم عنوان کرد: سیستم نوبت دهی اینترنتی فعلا در تهران و برخی از مراکز قم فعال شده است و در دیگر شهر ها هنوز راه اندازی نشده است. تسهیل شرایط برای مردم امری است که باید به آن توجه ویژه ای داشت. واجب است که از صف های طولانی جلوگیری شود و مردم بتوانند با نوبت دهی اینترنتی در مراکز حضور پیدا کنند و بدون اتلاف وقت، خدماتی که از طریق معاینه فنی قرار است به آن ها ارائه شود انجام شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو