نایب رییس کمسیون صنایع:
رفع سردرگمیهای صنایع با ایجاد خط ویژه گمرکی تولید
پدال نیوز- نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس راهاندازی خط ویژه گمرکی را در رفع سردرگمی صنایع و تسهیل ورود مواد اولیه و کالاهای واسطهای خط تولید، به کشور موثر دانست و افزود: تشخیص مشکل در این حوزه درست و هوشمندانه بوده و لازم است اقدامات لازم جهت عملی شدن این اقدام هرچه سریعتر صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا ، فریدون احمدی در همین مورد گفت: موضوع ترخیص کالا از گمرک در تمامی قسمتها مشکل بزرگی است و امید است با توجه وزارت صنعت، معدن و تجارت به این موضوع بخشهای دیگر نیز متوجه این حوزه شده و در این رابطه همکاری کنند تا به نتایج مطلوبی برسند.
وی مشکل ماندن کالاها و مواد اولیه در گمرک را ناشی از یک عامل بیرونی برشمرد و اضافه کرد: به وجود آمدن مشکلات در ترخیص کالای گمرک که در حال حاضر شاهد آن هستیم در ادامه تغییرات و نوسانات بازار ارز رخ داده و لازم است طرح این بحث را به فال نیک گرفته و با جدیت و شجاعت آن را در حوزه مواد اولیه در صنعت و حوزههای دیگر پیگیری کرد.
به گفته احمدی با تسهیل گمرکات سردرگمیهای حاصل از مشکلات این حوزه برطرف خواهد شد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه ایجاد اتاق فکر در وزارت صنعت، معدن و تجارت را برای ادامه کار در این حوزه و رفع مشکلات موجود ضروری دانست و افزود: گفتوگو با بخش خصوصی در تمامی قسمتهای کشور لازم و ضرروی است و پایهگذاری راهاندازی اتاق مخصوصی به این منظور تبعات ارزشمندی را به دنبال خواهد داشت.
احمدی ضمن بیان این نکته توضیح داد: هرچه مشارکت بخش خصوصی در اقتصاد و تصمیمگیریها بیشتر باشد نتیجه بهتری در اجرا گرفتهمیشود و مشارکت این بخش را به صورت داوطلبانه خواهیم داشت.
وی مشکل ماندن کالاها و مواد اولیه در گمرک را ناشی از یک عامل بیرونی برشمرد و اضافه کرد: به وجود آمدن مشکلات در ترخیص کالای گمرک که در حال حاضر شاهد آن هستیم در ادامه تغییرات و نوسانات بازار ارز رخ داده و لازم است طرح این بحث را به فال نیک گرفته و با جدیت و شجاعت آن را در حوزه مواد اولیه در صنعت و حوزههای دیگر پیگیری کرد.
به گفته احمدی با تسهیل گمرکات سردرگمیهای حاصل از مشکلات این حوزه برطرف خواهد شد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه ایجاد اتاق فکر در وزارت صنعت، معدن و تجارت را برای ادامه کار در این حوزه و رفع مشکلات موجود ضروری دانست و افزود: گفتوگو با بخش خصوصی در تمامی قسمتهای کشور لازم و ضرروی است و پایهگذاری راهاندازی اتاق مخصوصی به این منظور تبعات ارزشمندی را به دنبال خواهد داشت.
احمدی ضمن بیان این نکته توضیح داد: هرچه مشارکت بخش خصوصی در اقتصاد و تصمیمگیریها بیشتر باشد نتیجه بهتری در اجرا گرفتهمیشود و مشارکت این بخش را به صورت داوطلبانه خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است