توسط محققان ایرانی انجام شد؛
افزایش استحکام تایر خودرو با تولید افزودنی نانویی
پدال نیوز- محققان در یک شرکت ایرانی برای بهبود عملکرد تایر خودرو نوعی افزودنی ساختهاند که موجب بهبود خواص مکانیکی و فیزیکی تایر میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، محققان در شرکت ایرانی که توسط سید امین رونقی و الهی اسماعیلی، اعضای هیات علمی دانشگاه صنعتی بیرجند، به ثبت رسیده است، محصولی برای تقویت تایر خودرو با استفاده از فناوری نانو ساختند که میتواند تأثیر بهسزایی در افزایش استحکام تایر خودرو داشته باشد.
در این محصول از نانوساختار رس فرآوریشده بهعنوان افزودنی در آستر داخلی لاستیک استفاده شده است. این افزودنی به گونهای طراحی شده که میتواند به راحتی وارد ساختار پلیمری آستر لاستیک شده و در آن به خوبی پخش شود.
افزودن مقدار کمی از این ترکیب به لاستیک میتواند خواص فیزیکی و مکانیکی آن را بهبود دهد. علاوه بر این استفاده از این افزودنی روی کاهش تراوایی هوا نیز تاثیر به سزایی دارد.
بررسیهای نشان میدهد که افزودن این ترکیب به آستر لاستیک منجر به کاهش ضخامت آستر داخلی آن شده و در عین حال عملکرد لاستیک حفظ میشود. با توجه به هزینه کم نانوساختار رس، قیمت تمام شده تایر کاهش مییابد.
سهم تایر از آلایندگی خودروها حدود 10 درصد است که برای کاهش این آلایندگی باید مقاومت غلتشی تایر کاهش یابد. اهمیت این مسئله تا جایی است که پس از سال 2012، تولیدکنندگان تایر در اروپا بر اساس استانداردهای این اتحادیه ملزم به الصاق برچسب تایر شدند که نشانگر ضریب مقاومت غلتشی بهعنوان عامل مؤثر در مصرف سوخت است.
برای کاهش مقاومت غلتشی، باید وزن تایر کاهش یابد. یکی از راههای رسیدن به این هدف، کاهش نفوذپذیری هوا از لایه داخلی تایر است که منجر به کاهش ضخامت و وزن آن خواهد شد.
در این محصول از نانوساختار رس فرآوریشده بهعنوان افزودنی در آستر داخلی لاستیک استفاده شده است. این افزودنی به گونهای طراحی شده که میتواند به راحتی وارد ساختار پلیمری آستر لاستیک شده و در آن به خوبی پخش شود.
افزودن مقدار کمی از این ترکیب به لاستیک میتواند خواص فیزیکی و مکانیکی آن را بهبود دهد. علاوه بر این استفاده از این افزودنی روی کاهش تراوایی هوا نیز تاثیر به سزایی دارد.
بررسیهای نشان میدهد که افزودن این ترکیب به آستر لاستیک منجر به کاهش ضخامت آستر داخلی آن شده و در عین حال عملکرد لاستیک حفظ میشود. با توجه به هزینه کم نانوساختار رس، قیمت تمام شده تایر کاهش مییابد.
سهم تایر از آلایندگی خودروها حدود 10 درصد است که برای کاهش این آلایندگی باید مقاومت غلتشی تایر کاهش یابد. اهمیت این مسئله تا جایی است که پس از سال 2012، تولیدکنندگان تایر در اروپا بر اساس استانداردهای این اتحادیه ملزم به الصاق برچسب تایر شدند که نشانگر ضریب مقاومت غلتشی بهعنوان عامل مؤثر در مصرف سوخت است.
برای کاهش مقاومت غلتشی، باید وزن تایر کاهش یابد. یکی از راههای رسیدن به این هدف، کاهش نفوذپذیری هوا از لایه داخلی تایر است که منجر به کاهش ضخامت و وزن آن خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها