کد خبر:
۹۳۶۹۸ ۰۸:۲۵
۱۳۹۷/۰۸/۰۷
تولیدخودروهای تجاری افزایش یافت
پدال نیوز: بنابر آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تیراژ خودروهای تجاری در کشور طی نیمسال نخست امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۱/ ۱ درصد افزایش داشته است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر این اساس، تا پایان شهریور امسال در مجموع ۸ هزار و ۱۳۵ دستگاه انواع خودروهای تجاری (شامل اتوبوس، مینیبوس، میدل باس، کامیون، کامیونت و کشنده) در کشور به تولید رسیده است که در این بین، بیشترین سهم به گروه کامیون اختصاص دارد.
طبق آمار منتشره، ۶ هزار و ۷۲۲ دستگاه انواع کامیون و کامیونت و کشنده در کشور طی ۶ ماه نخست امسال تولید شده، که از کاهش اندک (نیم درصدی) در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت میکند. در این بین، زیرمجموعههای تجاریساز سایپا توانستهاند تا پایان شهریور امسال دو هزار و ۱۸۴ دستگاه محصول را در خانواده کامیون به تولید برسانند و حدود ۶۳ درصد رشد کنند. زیرمجموعه تجاریساز ایران خودرو نیز موفق شده تیراژ گروه کامیون را از ۱۰ دستگاه طی ۶ ماه ابتدایی سال گذشته، به ۷۸۴ دستگاه در مدت مشابه سالجاری برساند. بنابر آمار اعلامی، ۳ هزار و ۷۴۵ دستگاه کامیون و کامیونت و کشنده نیز طی نیمسال نخست ۹۷ توسط بخش خصوصی به تولید رسیده است و بیشترین آن متعلق به گروه بهمن و زیرمجموعههایش است.
در بخش اتوبوس و مینیبوس و میدل باس اما سایپاییها حتی یک دستگاه محصول مرتبط را نیز در ۶ ماه نخست امسال به تولید نرساندهاند. از آن سو ایران خودروییها هم تنها ۷۰ دستگاه از این مدل محصولات را تولید کردهاند تا در مقایسه با نیمهنخست سال گذشته، ۵۵ درصد افت کنند. در مجموع طی ۶ ماه ابتدایی امسال، ۹۷۶ دستگاه اتوبوس و ۴۳۷ دستگاه مینیبوس و میدل باس در کشور به تولید رسیده که اولی بیش از ۱۱۱ درصد رشد داشته و دومی حدود ۴۸ درصد کاهش را به خود میبیند. طبق آمار، بخش خصوصی بار تولید اتوبوس و مینیبوس و میدل باس را در نیمه نخست امسال به دوش کشیده و در این بین، عقابافشان و سروش دیزل بهترین عملکرد را ثبت کردهاند.
طبق آمار منتشره، ۶ هزار و ۷۲۲ دستگاه انواع کامیون و کامیونت و کشنده در کشور طی ۶ ماه نخست امسال تولید شده، که از کاهش اندک (نیم درصدی) در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت میکند. در این بین، زیرمجموعههای تجاریساز سایپا توانستهاند تا پایان شهریور امسال دو هزار و ۱۸۴ دستگاه محصول را در خانواده کامیون به تولید برسانند و حدود ۶۳ درصد رشد کنند. زیرمجموعه تجاریساز ایران خودرو نیز موفق شده تیراژ گروه کامیون را از ۱۰ دستگاه طی ۶ ماه ابتدایی سال گذشته، به ۷۸۴ دستگاه در مدت مشابه سالجاری برساند. بنابر آمار اعلامی، ۳ هزار و ۷۴۵ دستگاه کامیون و کامیونت و کشنده نیز طی نیمسال نخست ۹۷ توسط بخش خصوصی به تولید رسیده است و بیشترین آن متعلق به گروه بهمن و زیرمجموعههایش است.
در بخش اتوبوس و مینیبوس و میدل باس اما سایپاییها حتی یک دستگاه محصول مرتبط را نیز در ۶ ماه نخست امسال به تولید نرساندهاند. از آن سو ایران خودروییها هم تنها ۷۰ دستگاه از این مدل محصولات را تولید کردهاند تا در مقایسه با نیمهنخست سال گذشته، ۵۵ درصد افت کنند. در مجموع طی ۶ ماه ابتدایی امسال، ۹۷۶ دستگاه اتوبوس و ۴۳۷ دستگاه مینیبوس و میدل باس در کشور به تولید رسیده که اولی بیش از ۱۱۱ درصد رشد داشته و دومی حدود ۴۸ درصد کاهش را به خود میبیند. طبق آمار، بخش خصوصی بار تولید اتوبوس و مینیبوس و میدل باس را در نیمه نخست امسال به دوش کشیده و در این بین، عقابافشان و سروش دیزل بهترین عملکرد را ثبت کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است