رییس پلیس راه راهور کشور:
صفر شدن تلفات جادهای محال است
پدال نیوز- رییس پلیس راه راهور کشور صفرشدن تلفات جادهای را از محالات دانست و گفت: باید اقداماتی را انجام دهیم که اگر حادثهای هم اتفاق میافتد، تلفات آن به حداقل برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، سردار محمد حسین حمیدی (رییس پلیس راه راهور کشور) درباره حوادث جادهای که در ناوگان اتوبوسرانی در اختیارِ اردوهای دانشآموزی رخ میدهد، گفت: این ناوگان مجهزترین ناوگان است و بیشترین کنترلها روی آن اعمال میشود، اما خطای انسانی بعضا به رانندگان بر میگردد.
وی با بیان اینکه عدم استراحت راننده هیچ توجیهی ندارد، ادامه داد: گاهی اوقات دلایل فردی مانند عدم استراحت و خوابآلودگی راننده باعث بروز حوادث میشود. سازمانها و مسئولان با انتخاب صحیح رانندگان باید حوادث رانندگی را به حداقل برسانند.
رییس پلیس راه راهور کشور خاطرنشان کرد: در کل دنیا تصادف اتفاق میافتد، اما باید تصادف را به حداقل رساند و اقداماتی را انجام دهیم که اگر حادثه هم اتفاق افتاد، تلفات آن را به حداقل برسانیم. برای کاهش تلفات جادهای باید اقداماتی در حوزه صنعت، راه و همچنین نظارت و کنترل انجام شود.
سردار حمیدی با بیان اینکه اقدامات زیادی در خصوص کاهش تلفات جادهای صورت گرفته است، تصریح کرد: در حالیکه سالیانه 4.5 میلیون برگه تردد اتوبوس صادر میشود، اما خوشبختانه آمار تلفات ناوگان اتوبوسرانی هر ساله در حال کاهش است.
وی با یادآوری اینکه در حادثه نصرتآباد در دهه گذشته 100 نفر جان خود را از دست دادند، تصریح کرد: در یک دهه اخیر با اقداماتی که انجام شده، آمار تلفات جادهای کاهش پیدا کرده است، اما صفر شدن این آمار تقریبا میتوان گفت از محالات است، هرچند که جزو آرزوهای ماست. کاهش تلفات و حوادث و همچنین افزایش ایمنی جزو دستور کار سازمانها و دستگاههایی است که در این زمینه نقش دارند.
رییس پلیس راه راهور کشور در خصوص اقدامات آموزش و پرورش برای کاهش تلفات جادهای اردوهای دانشآموزی گفت: آموزش و پرورش بعد از حادثه شیراز که در سال گذشته اتفاق افتاد، متوجه شد که برگزاری بسیاری از اردوهای برونشهری و خارج از استان برای دانشآموزان ضرورتی ندارد. همچنین ساعت حرکت این اتوبوسها باید منظم باشد و در مبدا باید کنترلهایی را به صورت دقیق و ویژه انجام شود. اینها اقداماتی است که باید همه سازمانها انجام دهند تا حوادث جادهای به حداقل برسد.
سردار حمیدی خاطرنشان کرد: خوشبختانه سفرهای غیرضروری در آموزش و پرورش حذف شده و عمده مسافرتهای آموزش و پرورش به سمت ناوگان ریلی رفته است.
وی با بیان اینکه عدم استراحت راننده هیچ توجیهی ندارد، ادامه داد: گاهی اوقات دلایل فردی مانند عدم استراحت و خوابآلودگی راننده باعث بروز حوادث میشود. سازمانها و مسئولان با انتخاب صحیح رانندگان باید حوادث رانندگی را به حداقل برسانند.
رییس پلیس راه راهور کشور خاطرنشان کرد: در کل دنیا تصادف اتفاق میافتد، اما باید تصادف را به حداقل رساند و اقداماتی را انجام دهیم که اگر حادثه هم اتفاق افتاد، تلفات آن را به حداقل برسانیم. برای کاهش تلفات جادهای باید اقداماتی در حوزه صنعت، راه و همچنین نظارت و کنترل انجام شود.
سردار حمیدی با بیان اینکه اقدامات زیادی در خصوص کاهش تلفات جادهای صورت گرفته است، تصریح کرد: در حالیکه سالیانه 4.5 میلیون برگه تردد اتوبوس صادر میشود، اما خوشبختانه آمار تلفات ناوگان اتوبوسرانی هر ساله در حال کاهش است.
وی با یادآوری اینکه در حادثه نصرتآباد در دهه گذشته 100 نفر جان خود را از دست دادند، تصریح کرد: در یک دهه اخیر با اقداماتی که انجام شده، آمار تلفات جادهای کاهش پیدا کرده است، اما صفر شدن این آمار تقریبا میتوان گفت از محالات است، هرچند که جزو آرزوهای ماست. کاهش تلفات و حوادث و همچنین افزایش ایمنی جزو دستور کار سازمانها و دستگاههایی است که در این زمینه نقش دارند.
رییس پلیس راه راهور کشور در خصوص اقدامات آموزش و پرورش برای کاهش تلفات جادهای اردوهای دانشآموزی گفت: آموزش و پرورش بعد از حادثه شیراز که در سال گذشته اتفاق افتاد، متوجه شد که برگزاری بسیاری از اردوهای برونشهری و خارج از استان برای دانشآموزان ضرورتی ندارد. همچنین ساعت حرکت این اتوبوسها باید منظم باشد و در مبدا باید کنترلهایی را به صورت دقیق و ویژه انجام شود. اینها اقداماتی است که باید همه سازمانها انجام دهند تا حوادث جادهای به حداقل برسد.
سردار حمیدی خاطرنشان کرد: خوشبختانه سفرهای غیرضروری در آموزش و پرورش حذف شده و عمده مسافرتهای آموزش و پرورش به سمت ناوگان ریلی رفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه