آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۶۲۰
۱۶:۰۷
۱۳۹۷/۰۸/۰۵

حمایت های مجموعه های خودرویی از وزیر پیشنهادی صنعت

پدال نیوز: رضا رحمانی سرپرست فعلی وزارتخانه صمت و گزینه پیشنهادی رییس جمهور برای سکانداری این وزارتخانه این روز ها با حمایت اصناف و صنعتگران و انجمن های مختلف صنایع از جمله صنعت خودرو رو به رو شده است. اما آیا به راستی او از پس چالش های بزرگ این روز های صنعت خودرو بر می آید؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در پی  چالش های منعدد و به دلیل بازگشت تحریم ها و نوسانات شدید نرخ ارز و فشارهای اقتصادی بسیار بر بنگاه های اقتصادی،  وزیر وقت صنعت معدن و تجارت از سمت خود استعفا  داد. اگرچه در ابتدا از  سوی وزاتخانه استعفای محمد شریعتمدرای  شایعه خوانده شد اما در پایان حسن روحانی رییس جمهور کشور استعفای او راپذیرفت و رضا رحمانی را به سرپرست موقت  وزارت صمت منصوب و او را گزینه پیشنهادی خود برای سکانداری این وزراتخانه اعلام کرد.
 
صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو که در این مدت با مشکلات بسیاری در حال دست و پنجه نرم کردن هستند امیدوارند تا سومین وزیر صنعت، معدن و تجارت  در دو دولت آقای روحانی، که معاونت تولید در وزارت صمت  را نیز بر عهده داشته است بتواند کمی از مشکلات آن ها را حل کند و چاره اندیشی های او بر زخم های های تولیدکنندگان کشور مرهمی شود.
 
او که چندی پیش در جریان بازدید برخی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از کارخانه کامیون سازی مشگین شهراز  ابلاغ سیاست جدید راهبردی صنعت خودرو خبر داده بود پس از آنکه از سوی رییس جمهور به عنوان گزینه وزیر وزات صمت انتخاب شد از سه راهبرد جدید وزارت صنعت در دوره جدید برای صنایع مختلف نیز سخن گفت و عنوان کرد در دوره جدید ما چند نکته را به‌صورت ویژه از تأمین مایحتاج مردم وفور کالا در بازار تا تأمین مواد اولیه زنجیره تولید را پیگیری خواهم کرد.
 
در همین راستا دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس از حضور وزیر پیشنهادی صنعت در جلسه این کمیسیون جهت ارائه برنامه هایش خبر داد و بیان کرد نمایندگان  در این جلسه خواستار ساماندهی بازار خودرو و بخش صنعتی کشور شدند و  تاکید وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت، ساماندهی بازار خودرو و کاهش تصدی‌گری دولت در این زمینه بود.
 
از گفته های حسینی کیا مشخص است رحمانی موفق شده است نظر نمایندگان مجلس را هم به خود جلب کند و نمایندگان مجلس هم برای سپردن سکان وزاتخانه صمت به او اعتماد خواهند کرد. در همین راستا کلیه اتحادیه های اصناف  حمایت خود را از رضا رحمانی به عنوان وزیر صمت اعلام کرده و او را  دارای سوابق و تجارب ارزنده ای در صنعت و معدن و تجارت دانسته که  می تواند تحرک و پویایی را به این وزراتخانه بازگرداند.
 
همچنین  انجمن قطعه سازان و انجمن خودروسازان ایران نیز از برنامه های  وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت حمایت خود را اعلام  کرده و از حضور او در وزارت صمت ابراز امیدواری کردند. در بخشی از بیانیه ی حمایتی انجمن خودروسازان آمده است:« تجربه رضا رحمانی از حضور در هیات تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان و جلسات متعدد وی با مدیران بخش‌های مختلف خودروسازی در چند سال اخیر، موجب شناخت وی از چالش های اساسی صنعت خودروی کشور شده است که انتخاب شعار "افزایش نظارت بر خودروسازی" توسط وی، نشان دهنده عزم و اراده استوار او بر بازگرداندن این صنعت به روزهای خوب است.نگاه رحمانی به بحث استاندارد‌های محیط زیستی خودروهای داخلی، خودروهای سبک دیزلی و طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل از نگاه نویسندگان این بیانیه باعث ایجاد روزنه امیدی در دل فعالان این عرصه شده است.»
 
همجنین رحمانی هم که خوب می داند صنعت خودرو این روز ها با چه مشکلاتی دست و پنجه نرم می کند در تازه ترین اظهار نظر خود در گفت و گو با خبرگزاری مجلس شورای اسلامی  با بیان اینکه صنعت خودرو، صنعت مادر است عنوان می کند: «این صنعت در کشور ما بازار خوبی دارد، در برنامه ششم نیز توجه ویژه به این صنعت شد، ما نیز در وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه ویژه ای طراحی کرده ایم که با همکاری بخش های مختلف اجرایی می شود. و تصریح کرد برنامه اساسی  این است که با افزایش تیراژ و داخلی سازی می توان هزینه های را پوشش داد و قیمت خودرو را متعادل کرد.»
 
به نظر می رسد همه چیز برای وزیر شدن رضا رحمانی فراهم است و او حمایت صنعتگران و تولیدکنندگان حوزه صنعت و به طور خاص صنعت خودرو را را به دست آورده و توانسته کوری سوی امیدی را در دل آن ها زنده نگاه دارد. اگر او بتواند اعتماد نمایندگان مردم در مجلس را کسب کند و رای بیاورد مسئولیت سنگینی را در صنعت و به خصوص صنعت خودرو به دوش خواهد کشید. نوسانات ارزی ، ممنوع شدن واردات خودرو و پرونده فساد واردات خودرو از سوی مسئولان وزارت صنعت  و مشکلات تولید از جمله چالش هایی هستند که وزیر جدید صنعت با آن ها رو به رو خواهد شد و باید منتظر بمانیم تا ببینیم راهکار ها و راهبرد های او دردی از این صنعت دوا خواهد کرد یا خیر.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد