کد خبر:
۹۲۹۹۴ ۱۵:۱۶
۱۳۹۷/۰۷/۲۴
رسوایی دیزلی برای یکی دیگر از خودروسازان آلمانی
پدال نیوز- گروهی از بازرسان و ماموران ویژه در آلمان به منظور تحقیق و تفحص درباره رسوایی خودروهای دیزلی در این کشور دفاتر شرکت خودروسازی اوپل را مورد بازرسی قرار دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، در سال 2015 میلادی (نزدیک به سه سال پیش) پرونده رسوایی خودروهای آلاینده فولکسواگن آلمان برای نخستین بار در آمریکا افشا شد چرا که پس از آزمایشهای صورت گرفته مشخص شد نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی موتور خودروهای دیزلی این شرکت در آمریکا دستکاری شده بود و میزان آلایندگی این خودروها را بسیار کمتر از حدی که در حقیقت بود، نشان میداد.
فولکسواگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت 4.3 میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است.
این رسوایی که موسوم به رسوایی « دیزلگیت» بود بسیاری از خودروسازان بزرگ آلمان اعم از فولکس واگن و تمامی زیرمجموعه هایش را زیر سوال برد و موجب شد بازرسان و ماموران ویژه در این کشور به منظور تحقیق و تفحص وارد روند پیگیری موضوع مربوطه شده و به جستجو برای تکمیل مدارک و شواهد مورد نیاز خود دال بر اثبال ادعای همکاری و آگاهی آنها از وقوع این رسوایی بزرگ بپردازند.
حالا تازه ترین اخبار منتشر شده از سوی اتونیوز نشان میدهد که این بار نوبت به شرکت خودروسازی آلمانی اوپل (Opel ) رسیده است و بازرسان ویژه، دفاتر این شرکت را در شهرهای راسلزهایم و کایسرزلاترن مورد تحقیق و بررسی دقیق قرار دادهاند تا بتوانند به تکمیل پرونده رسوایی دیزلگیت پرداخته و مظونین و متهمان احتمالی بیشتری را در این خصوص بیابند.
دفتر بازرسی فرانکفورت روز گذشته ، دوشنبه ، اعلام کرد که بازرسان مربوطه هماکنون با بررسی و انجام تحقیقات بر روی بالغ بر 95 هزار دستگاه خودرو، قصد دارند از چگونگی نصب نرم افزارهای مدیریت و کنترل میزان انتشار آلایندهها بر روی موتور خودروهای دیزلی مطلع شده و اطلاعات دقیقی کسب کنند.
بر اساس گفتههای نادجا نیسن بعنوان یکی از اعضای دفتر بازرسی فرانکفورت در آلمان، تاکنون نصب نرم افزار مدیریت میزان آلایندگی بر روی موتور برخی از مدلهای خودروهای دیزلی اوپل اعم از اوپل اینسیگنیا (Opel Insignia)، اوپل زافیرا (Opel zafira ) و اوپل کاسکادا ( Opel Cascada) تایید شده است.
این خبر در حالی منتشر شده است که خود شرکت خودروسازی اوپل نیز از حضور و تحقیقات بازرسان ویژه دفتر بازرسی فرانکفورت در دفاتر این شرکت سخن گفته و صحت این خبر را تایید کرده است.
این خودروساز آلمانی در عین حال با انتشار بیانیهای هرگونه اتهام در رابطه با دست داشتن در رسوایی خودروهای دیزلی و همچنین نصب نرمافزار کنترل میزان انتشار آلایندگی این وسائل نقلیه را رد کرده است.
وزارت حمل و نقل آلمان نیز همزمان با این مسائل، روز گذشته اعلام کرد که شرکت خودروسازی اوپل موظف خواهد بود در راستای همکاری با بازرسان ویژه پرونده رسوایی خودروهای دیزلی، بالغ بر 100 هزار دستگاه خودروی تولیدی خود را فراخوان دهد تا روند تحقیقات بهتر و سریعتر پیش رود.
شرکت خودروساز اوپل آلمان که هم اکنون تحت مالکیت گروه صنعتی PSA Group است، بعد از فولکس واگن، دومین خودروساز بزرگ اروپایی محسوب میشود که سهم قابل توجهی از بازار خودرو در این قاره سبز را به خود اختصاص داده است.
مقامات PSA بعنوان شرکت مادر اوپل ، از ذکر جزئیات و اطلاعات بیشتر در این خصوص خودداری کرده ولی در عین حال خاطرنشان کرده اند که اوپل با بازرسان ویژه فرانکفورت نهایت همکاری را خواهد کرد.
فولکسواگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت 4.3 میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان، آمریکا و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارات حاصل اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است.
این رسوایی که موسوم به رسوایی « دیزلگیت» بود بسیاری از خودروسازان بزرگ آلمان اعم از فولکس واگن و تمامی زیرمجموعه هایش را زیر سوال برد و موجب شد بازرسان و ماموران ویژه در این کشور به منظور تحقیق و تفحص وارد روند پیگیری موضوع مربوطه شده و به جستجو برای تکمیل مدارک و شواهد مورد نیاز خود دال بر اثبال ادعای همکاری و آگاهی آنها از وقوع این رسوایی بزرگ بپردازند.
حالا تازه ترین اخبار منتشر شده از سوی اتونیوز نشان میدهد که این بار نوبت به شرکت خودروسازی آلمانی اوپل (Opel ) رسیده است و بازرسان ویژه، دفاتر این شرکت را در شهرهای راسلزهایم و کایسرزلاترن مورد تحقیق و بررسی دقیق قرار دادهاند تا بتوانند به تکمیل پرونده رسوایی دیزلگیت پرداخته و مظونین و متهمان احتمالی بیشتری را در این خصوص بیابند.
دفتر بازرسی فرانکفورت روز گذشته ، دوشنبه ، اعلام کرد که بازرسان مربوطه هماکنون با بررسی و انجام تحقیقات بر روی بالغ بر 95 هزار دستگاه خودرو، قصد دارند از چگونگی نصب نرم افزارهای مدیریت و کنترل میزان انتشار آلایندهها بر روی موتور خودروهای دیزلی مطلع شده و اطلاعات دقیقی کسب کنند.
بر اساس گفتههای نادجا نیسن بعنوان یکی از اعضای دفتر بازرسی فرانکفورت در آلمان، تاکنون نصب نرم افزار مدیریت میزان آلایندگی بر روی موتور برخی از مدلهای خودروهای دیزلی اوپل اعم از اوپل اینسیگنیا (Opel Insignia)، اوپل زافیرا (Opel zafira ) و اوپل کاسکادا ( Opel Cascada) تایید شده است.
این خبر در حالی منتشر شده است که خود شرکت خودروسازی اوپل نیز از حضور و تحقیقات بازرسان ویژه دفتر بازرسی فرانکفورت در دفاتر این شرکت سخن گفته و صحت این خبر را تایید کرده است.
این خودروساز آلمانی در عین حال با انتشار بیانیهای هرگونه اتهام در رابطه با دست داشتن در رسوایی خودروهای دیزلی و همچنین نصب نرمافزار کنترل میزان انتشار آلایندگی این وسائل نقلیه را رد کرده است.
وزارت حمل و نقل آلمان نیز همزمان با این مسائل، روز گذشته اعلام کرد که شرکت خودروسازی اوپل موظف خواهد بود در راستای همکاری با بازرسان ویژه پرونده رسوایی خودروهای دیزلی، بالغ بر 100 هزار دستگاه خودروی تولیدی خود را فراخوان دهد تا روند تحقیقات بهتر و سریعتر پیش رود.
شرکت خودروساز اوپل آلمان که هم اکنون تحت مالکیت گروه صنعتی PSA Group است، بعد از فولکس واگن، دومین خودروساز بزرگ اروپایی محسوب میشود که سهم قابل توجهی از بازار خودرو در این قاره سبز را به خود اختصاص داده است.
مقامات PSA بعنوان شرکت مادر اوپل ، از ذکر جزئیات و اطلاعات بیشتر در این خصوص خودداری کرده ولی در عین حال خاطرنشان کرده اند که اوپل با بازرسان ویژه فرانکفورت نهایت همکاری را خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو