کد خبر:
۹۲۸۸۴ ۰۹:۵۶
۱۳۹۷/۰۷/۲۳
زمان تصمیم گیری درباره "واردات خودرو" رو به اتمام است
پدال نیوز- دشوارترین قسمت یک تصمیم درست، زمانبندی صحیح است و درحالیکه این روزها واردکنندگان خودرو به شرایط بحرانی واردشدهاند هنوز دولتمردان نتوانستند به تصمیمی درست درباره واردات خودرو برسند و به نظر می رسد زمان برای تصمیم گیری به شمارش افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تصمیم گیری نکردن دولت در زمینه واردات خودرو در حالی است که بارها کارشناسان عنوان کردهاند سیل بیکاری در این حوزه در حال به راه افتادن است.
شرایط این روزها بهگونهای پیش میرود که واردکنندگان بزرگ و کوچک کشور یکی پس از دیگری در حال تعطیلی کسب و کارشان هستند و هیچ آینده روشنی برای ادامه کار نمیبینند و به این ترتیب حدود 20 هزار نفر که هرکدام میتوانند مسئولیت یک خانواده را داشته باشند در شرف بیکاری هستند.
واحدهایی که باوجود همه مشکلات با سرمایه بخش خصوصی شکلگرفتهاند و مراکز خدمات پس از فروش، شبکه نمایندگیها، شوروم ها و ... را در بر میگیرند که اینک کارمندان آنها هم در معرض بیکار شدن هستند.
از سوی دیگر با ممنوعیت واردات خودرو موضوع خروج خودروهای فرسوده نیز بهعنوان یکی از معضلهای این روزها همچنان وجود دارد، چراکه در سالهای اخیر فقط واردکنندگان خودرو بودند که با اسقاط خودروهای فرسوده به کاهش این معضل کمک میکردند و آنها بودند که توانستند سالانه بیش از ٣٥۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده را از چرخه خارج کنند اما در مقابل تولیدکنندگان هرسال با دلایلی توانستهاند از اسقاط خودروهای فرسوده شانه خالی کنند.
اینها را بگذارید کنار بازار نابسامان خودروهای خارجی، زمانی نه چندان دور خودروهای معمول کرهای در کشور ما حدود 200 میلیون تومان قیمت داشتهاند اما امروز خرید یک خودرو چینی باکیفیت بالغبر 300 میلیون تومان برای خریدار آب می خورد.
موضوع خودروهایی که به مردم فروختهشده و پشت گمرک خاک میخورد نیز برای خود معضلی بزرگ است اما باوجود اعلام دستوری مبنی بر خروج خودروهای بدون مشکل از گمرک هنوز هیچ اتفاقی برای این خودروها نیفتاده است.
بد نیست مسئولان سری به شرکتهای واردکننده بزنند و ببیند روزی نیست که تعداد زیادی از مردم برای تحویل خودرویی که پولش را پرداخت کردهاند و خودرو در انبارهای گمرک مانده است، چه وضعیتی دارند.
مسئولان باید بدانند اکنون زمان تصمیم است و اگر کار از کار بگذرد دیگر نمیتوان کاری برای واردکنندگان خودرو کرد.
به قول آنتونی رابینز که به سلطان انگیزه معروف است "تصمیمات ما هستند که سرنوشت ما را تعیین میکنند."
شرایط این روزها بهگونهای پیش میرود که واردکنندگان بزرگ و کوچک کشور یکی پس از دیگری در حال تعطیلی کسب و کارشان هستند و هیچ آینده روشنی برای ادامه کار نمیبینند و به این ترتیب حدود 20 هزار نفر که هرکدام میتوانند مسئولیت یک خانواده را داشته باشند در شرف بیکاری هستند.
واحدهایی که باوجود همه مشکلات با سرمایه بخش خصوصی شکلگرفتهاند و مراکز خدمات پس از فروش، شبکه نمایندگیها، شوروم ها و ... را در بر میگیرند که اینک کارمندان آنها هم در معرض بیکار شدن هستند.
از سوی دیگر با ممنوعیت واردات خودرو موضوع خروج خودروهای فرسوده نیز بهعنوان یکی از معضلهای این روزها همچنان وجود دارد، چراکه در سالهای اخیر فقط واردکنندگان خودرو بودند که با اسقاط خودروهای فرسوده به کاهش این معضل کمک میکردند و آنها بودند که توانستند سالانه بیش از ٣٥۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده را از چرخه خارج کنند اما در مقابل تولیدکنندگان هرسال با دلایلی توانستهاند از اسقاط خودروهای فرسوده شانه خالی کنند.
اینها را بگذارید کنار بازار نابسامان خودروهای خارجی، زمانی نه چندان دور خودروهای معمول کرهای در کشور ما حدود 200 میلیون تومان قیمت داشتهاند اما امروز خرید یک خودرو چینی باکیفیت بالغبر 300 میلیون تومان برای خریدار آب می خورد.
موضوع خودروهایی که به مردم فروختهشده و پشت گمرک خاک میخورد نیز برای خود معضلی بزرگ است اما باوجود اعلام دستوری مبنی بر خروج خودروهای بدون مشکل از گمرک هنوز هیچ اتفاقی برای این خودروها نیفتاده است.
بد نیست مسئولان سری به شرکتهای واردکننده بزنند و ببیند روزی نیست که تعداد زیادی از مردم برای تحویل خودرویی که پولش را پرداخت کردهاند و خودرو در انبارهای گمرک مانده است، چه وضعیتی دارند.
مسئولان باید بدانند اکنون زمان تصمیم است و اگر کار از کار بگذرد دیگر نمیتوان کاری برای واردکنندگان خودرو کرد.
به قول آنتونی رابینز که به سلطان انگیزه معروف است "تصمیمات ما هستند که سرنوشت ما را تعیین میکنند."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها