کد خبر:
۹۲۷۹۶ ۱۱:۳۳
۱۳۹۷/۰۷/۲۲
دربرنامه تلویزیونی مطرح شد:
ایمنی ناوگان اتوبوسی بالاست
پدال نیوز- رئیس پلیس راه کشور گفت: ایمنی ناوگان اتوبوسی کشور با وجود برخی حوادث جادهای همچنان بالاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما ، سردار محمدحسین حمیدی در برنامه «گفتگوی ویژه خبری» شبکه دو سیما گفت: سالانه 4 و نیم برگه مسافری برای اتوبوس ها صادر می شود و با این حجم تردد اتوبوس و مسافر، این ناوگان همچنان از ایمنی خوبی برخوردار است.
وی گفت: بیش از 50 درصد علت تصادفات جاده ای؛ عامل انسانی است.
سردار حمیدی افزود: در سال 84 با حدود 7 میلیون خودرو شمار تلفات تصادفات جاده ای 28 هزار کشته بود و در سال 96 با وجود 20 میلیون خودرو این تعداد به 16 هزار نفر کاهش یافته که نشان می دهد اقداماتی در این مدت صورت گرفته اما کافی نیست.
وی گفت: 20 درصد حوادث در نوروز 97 در محل های سانحه خیز اتفاق افتاده است.
رئیس پلیس راه کشور با اشاره به وجود 8 هزار محل حادثه خیز در جاده های کشور افزود: 3400 محل حادثه خیز شناسایی شده و شناسنامه دارند که سازمان راهداری اولویت 1550 محل از آنها را برای اجرای طرح های بهسازی مشخص کرده است.
سردار حمیدی گفت: اولویت های مشخص شده سازمان راهداری برای مناطق حادثه خیز در جاده های کشور مربوط به سال 94 است که نیاز به بررسی جدید دارد.
وی تصریح کرد: نبود مدیریت متمرکز و ستاد بالادستی مشکل اصلی کشور در کاهش سوانح جاده ای است.
سردار حمیدی با اشاره به اینکه 68 درصد حوادث جاده ای در 30 کیلومتری شهرها اتفاق می افتد، گفت: باید مشخص شود مسئول و متولی این 30 کیلومترها چه نهاد یا ارگانی است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور هم در این برنامه گفت: برای بهسازی هر نقطه حادثه خیز نیازمند 500 میلیون تومان اعتبار هستیم.
محمد تیموری افزود: از سال 94 تا کنون رفع مشکلات 550 نقطه حادثه خیز با 300 میلیارد تومان اعتبار در دستور کار این سازمان قرار گرفته است که تا کنون 200 نقطه از این تعداد رفع حادثه خیزی شده است و عملیات 350 نقطه دیگر تا پایان امسال به اتمام می رسد.
وی گفت: بر اساس قانون، 60 درصد مجموع جرایم رانندگی در جاده ها باید به سازمان راهداری کشور اختصاص یابد تا صرف بهسازی جاده ها شود که امسال تا کنون هیچ مبلغی به این سازمان پرداخت نشده است.
تیموری با بیان اینکه اولویت اول سازمان راهداری کشور؛ ایمنی جاده هاست افزود: در شش ماه اول امسال 200 میلیارد تومان از منابع داخلی این سازمان برای بهسازی جاده ها هزینه شده است.
رئیس اتحادیه شرکت های مسافری هم در این برنامه گفت: 200 میلیون مسافر در سال در جاده های کشور جابجا می شوند و سهم حمل و نقل عمومی از حوادث جاده ای تنها دو درصد است.
احمدرضا عامری با اشاره به اینکه قیمت لاستیک اتوبوس از 3 میلیون تومان به 17 میلیون تومان افزایش یافته است افزود: دولت باید برای تأمین لاستیک های مورد نیاز اتوبوس ها اقدامی جدی کند تا ایمنی سفرها افزایش یابد.
رئیس هیأت مدیره جمعیت ایمنی راهها هم در ارتباط تلفنی با این برنامه گفت: 250 میلیون نفر در سال از ناوگان عمومی استفاده می کنند.
محمد بخارایی افزود: میانگین شمار تلفات جاده ای در کشورمان در مقایسه با دیگر کشورها 30 درصد بحرانی تر است.
وی گفت: بیش از 50 درصد علت تصادفات جاده ای؛ عامل انسانی است.
سردار حمیدی افزود: در سال 84 با حدود 7 میلیون خودرو شمار تلفات تصادفات جاده ای 28 هزار کشته بود و در سال 96 با وجود 20 میلیون خودرو این تعداد به 16 هزار نفر کاهش یافته که نشان می دهد اقداماتی در این مدت صورت گرفته اما کافی نیست.
وی گفت: 20 درصد حوادث در نوروز 97 در محل های سانحه خیز اتفاق افتاده است.
رئیس پلیس راه کشور با اشاره به وجود 8 هزار محل حادثه خیز در جاده های کشور افزود: 3400 محل حادثه خیز شناسایی شده و شناسنامه دارند که سازمان راهداری اولویت 1550 محل از آنها را برای اجرای طرح های بهسازی مشخص کرده است.
سردار حمیدی گفت: اولویت های مشخص شده سازمان راهداری برای مناطق حادثه خیز در جاده های کشور مربوط به سال 94 است که نیاز به بررسی جدید دارد.
وی تصریح کرد: نبود مدیریت متمرکز و ستاد بالادستی مشکل اصلی کشور در کاهش سوانح جاده ای است.
سردار حمیدی با اشاره به اینکه 68 درصد حوادث جاده ای در 30 کیلومتری شهرها اتفاق می افتد، گفت: باید مشخص شود مسئول و متولی این 30 کیلومترها چه نهاد یا ارگانی است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور هم در این برنامه گفت: برای بهسازی هر نقطه حادثه خیز نیازمند 500 میلیون تومان اعتبار هستیم.
محمد تیموری افزود: از سال 94 تا کنون رفع مشکلات 550 نقطه حادثه خیز با 300 میلیارد تومان اعتبار در دستور کار این سازمان قرار گرفته است که تا کنون 200 نقطه از این تعداد رفع حادثه خیزی شده است و عملیات 350 نقطه دیگر تا پایان امسال به اتمام می رسد.
وی گفت: بر اساس قانون، 60 درصد مجموع جرایم رانندگی در جاده ها باید به سازمان راهداری کشور اختصاص یابد تا صرف بهسازی جاده ها شود که امسال تا کنون هیچ مبلغی به این سازمان پرداخت نشده است.
تیموری با بیان اینکه اولویت اول سازمان راهداری کشور؛ ایمنی جاده هاست افزود: در شش ماه اول امسال 200 میلیارد تومان از منابع داخلی این سازمان برای بهسازی جاده ها هزینه شده است.
رئیس اتحادیه شرکت های مسافری هم در این برنامه گفت: 200 میلیون مسافر در سال در جاده های کشور جابجا می شوند و سهم حمل و نقل عمومی از حوادث جاده ای تنها دو درصد است.
احمدرضا عامری با اشاره به اینکه قیمت لاستیک اتوبوس از 3 میلیون تومان به 17 میلیون تومان افزایش یافته است افزود: دولت باید برای تأمین لاستیک های مورد نیاز اتوبوس ها اقدامی جدی کند تا ایمنی سفرها افزایش یابد.
رئیس هیأت مدیره جمعیت ایمنی راهها هم در ارتباط تلفنی با این برنامه گفت: 250 میلیون نفر در سال از ناوگان عمومی استفاده می کنند.
محمد بخارایی افزود: میانگین شمار تلفات جاده ای در کشورمان در مقایسه با دیگر کشورها 30 درصد بحرانی تر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند