کد خبر:
۹۲۷۳۲ ۱۴:۲۶
۱۳۹۷/۰۷/۲۱
واکنش مدیرعامل سایپا به شایعه برکناریاش
پدال نیوز- مدیرعامل سایپا در مورد نوسازی ناوگان فرسوده تجاری گفت: با اقدامات انجام شده پیشبینی میشود به زودی ۸ هزار دستگاه خودروی ولوو وارد ناوگان حمل و نقل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن قاسم جهرودی امروز در حاشیه مراسم افتتاح هجدهمین نمایشگاه بینالمللی صنعت در جمع خبرنگاران گفت: من هنوز در سمت خود در سایپا عهدهدار وظایفم هستم و مسائلی که در مورد رفتن من از سایپا مطرح میشود، شایعه است.
مدیرعامل سایپا گفت: تا روزی که روی این صندلی هستم، از صندلی سایپا برای ماندن روی آن هزینه نخواهم کرد و اجازه نخواهم داد کسی از آن صندلی برای مطامع خودش استفاده کند.
* به زودی 8 هزار دستگاه خودروی ولوو را وارد کشور میکنیم
وی در مورد نوسازی ناوگان فرسوده تجاری سنگین، گفت: دولت به جد روی این موضوع حساس است و در جلسات مختلف، کار عملیاتی شده و با استراتژی و خط مشی، نوسازی ناوگان فرسوده تجاری به جدیت در حال تعقیب است و امیدوارم تا آخر این ماه 8 هزار خودرو را ثبت سفارش کنیم و کارهای اجرایی را برای ورود به ناوگان انجام دهیم.
مدیرعامل سایپا بیان داشت: با انجام مراحل بانکی میتوانیم 8 هزار دستگاه خودروی ولوو را با به روزترین تکنولوژی دنیا وارد ناوگان حمل و نقل کنیم.
وی در پاسخ به این سؤال که با خروج شرکت کامیونسازی ولوو از ایران این اقدامات چگونه انجام خواهد شد، گفت: قطبهای جدید خودروسازی در دنیا شکل گرفته است و این قطبها با هزینههای بسیار پایین و کیفیت بسیار بالا تولید میکنند.
جهرودی اظهار داشت: ما این قطبها را شناسایی کردهایم، درست است که ولوو از ایران رفته و خط مشی آنها کار کردن با ما نیست، اما به هر حال با خودروسازان دیگر مذاکراتی را داشتهایم و در مورد 8 هزار خودروی سنگین با آنها مذاکرات را نهایی کردهایم، کارها در وزارت صنعت انجام شده و منتظر حل شدن مسائل بانکی هستیم.
* برای قیمتهای جدید در انتظار استراتژی سازمان حمایت هستیم
مدیرعامل سایپا در مورد قیمت خودروهای تولیدی این شرکت گفت: در مورد قیمتها ما تابع وزارت صنعت، معدن و تجارت هستیم و اتفاقاتی که افتاده باعث نشده که خودروسازها به صورت شخصی و رأسی برای افزایش قیمت عمل کنند.
جهرودی با تأکید بر اینکه تاکنون افزایش قیمتی نداشتهایم، گفت: منتظر ابلاغ استراتژی جدید سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در مورد قیمتها هستیم.
* تحریمها نمیتواند ملت ما را متوقف کند
وی همچنین در خصوص طرحهای افزایش کیفیت در گروه خودروسازی سایپا گفت: مسئله تحریم موضوع کوچکی نیست، ما پول داریم، اما در دنیا پول ما را نمیپذیرند.
وی افزود: به هر حال بعضی شرکتها تشخیص دادهاند که با ما در این برهه کار نکنند، اما ما تمام تلاش خود را برای بقای خودمان خواهیم داشت.
وی اظهار داشت: واقعیت این است که ما امروز تمرکزمان را بر روی نخبگان کشور گذاشتهایم، در حالی که تاکنون از نخبگان غفلت شده بود.
وی گفت: گروه خودروسازی سایپا دست مودت به سوی نخبگان بلند کرده و این نخبگان کسانی هستند که چهل سال دست این نظام را فشردهاند.
مدیرعامل سایپا اظهار داشت: امروز این افراد در کنار ما قرار گرفتهاند و خبر خوش من این است که E.C.U یکی از پیشرفتهترین و تکنولوژیکترین قطعه خودرو توسط شرکت صبا خودکفا شده و این عملیات طی 3.5 ماه انجام شده است.
جهرودی بیان داشت: تحریم میتواند ما را به عقب بیندازد و میتواند زمان کشور را بگیرد، اما نمیتواند این ملت را متوقف کند و این پیام گروه خودروسازی سایپا برای تمام بدخواهان مملکت است.
مدیرعامل سایپا گفت: تا روزی که روی این صندلی هستم، از صندلی سایپا برای ماندن روی آن هزینه نخواهم کرد و اجازه نخواهم داد کسی از آن صندلی برای مطامع خودش استفاده کند.
* به زودی 8 هزار دستگاه خودروی ولوو را وارد کشور میکنیم
وی در مورد نوسازی ناوگان فرسوده تجاری سنگین، گفت: دولت به جد روی این موضوع حساس است و در جلسات مختلف، کار عملیاتی شده و با استراتژی و خط مشی، نوسازی ناوگان فرسوده تجاری به جدیت در حال تعقیب است و امیدوارم تا آخر این ماه 8 هزار خودرو را ثبت سفارش کنیم و کارهای اجرایی را برای ورود به ناوگان انجام دهیم.
مدیرعامل سایپا بیان داشت: با انجام مراحل بانکی میتوانیم 8 هزار دستگاه خودروی ولوو را با به روزترین تکنولوژی دنیا وارد ناوگان حمل و نقل کنیم.
وی در پاسخ به این سؤال که با خروج شرکت کامیونسازی ولوو از ایران این اقدامات چگونه انجام خواهد شد، گفت: قطبهای جدید خودروسازی در دنیا شکل گرفته است و این قطبها با هزینههای بسیار پایین و کیفیت بسیار بالا تولید میکنند.
جهرودی اظهار داشت: ما این قطبها را شناسایی کردهایم، درست است که ولوو از ایران رفته و خط مشی آنها کار کردن با ما نیست، اما به هر حال با خودروسازان دیگر مذاکراتی را داشتهایم و در مورد 8 هزار خودروی سنگین با آنها مذاکرات را نهایی کردهایم، کارها در وزارت صنعت انجام شده و منتظر حل شدن مسائل بانکی هستیم.
* برای قیمتهای جدید در انتظار استراتژی سازمان حمایت هستیم
مدیرعامل سایپا در مورد قیمت خودروهای تولیدی این شرکت گفت: در مورد قیمتها ما تابع وزارت صنعت، معدن و تجارت هستیم و اتفاقاتی که افتاده باعث نشده که خودروسازها به صورت شخصی و رأسی برای افزایش قیمت عمل کنند.
جهرودی با تأکید بر اینکه تاکنون افزایش قیمتی نداشتهایم، گفت: منتظر ابلاغ استراتژی جدید سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در مورد قیمتها هستیم.
* تحریمها نمیتواند ملت ما را متوقف کند
وی همچنین در خصوص طرحهای افزایش کیفیت در گروه خودروسازی سایپا گفت: مسئله تحریم موضوع کوچکی نیست، ما پول داریم، اما در دنیا پول ما را نمیپذیرند.
وی افزود: به هر حال بعضی شرکتها تشخیص دادهاند که با ما در این برهه کار نکنند، اما ما تمام تلاش خود را برای بقای خودمان خواهیم داشت.
وی اظهار داشت: واقعیت این است که ما امروز تمرکزمان را بر روی نخبگان کشور گذاشتهایم، در حالی که تاکنون از نخبگان غفلت شده بود.
وی گفت: گروه خودروسازی سایپا دست مودت به سوی نخبگان بلند کرده و این نخبگان کسانی هستند که چهل سال دست این نظام را فشردهاند.
مدیرعامل سایپا اظهار داشت: امروز این افراد در کنار ما قرار گرفتهاند و خبر خوش من این است که E.C.U یکی از پیشرفتهترین و تکنولوژیکترین قطعه خودرو توسط شرکت صبا خودکفا شده و این عملیات طی 3.5 ماه انجام شده است.
جهرودی بیان داشت: تحریم میتواند ما را به عقب بیندازد و میتواند زمان کشور را بگیرد، اما نمیتواند این ملت را متوقف کند و این پیام گروه خودروسازی سایپا برای تمام بدخواهان مملکت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش