کد خبر:
۹۲۴۹۱ ۱۳:۲۹
۱۳۹۷/۰۷/۱۷
یک کارشناس خودرو
احتمال آزادسازی واردات طی ماههای آتی /هر اتفاقی میافتد واردات خودرو را متوقف میکنند
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با بیان این که واردات خودرو مثل مرغ عروسی و عزا شده و هر اتفاقی در این کشور میافتد واردات خودرو را متوقف میکنند، گفت: ممنوعیت واردات خودرو می توانست تصمیم درستی باشد اما دولت به بدترین شکل آن را اجرا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فربد زاوه در گفتو گو با خبرنگار اقتصاد آنلاین درباره دلایل اصرار وزارت صمت در خصوص ممنوعیت واردات خودرو توضیح داد: بیشترین دلیل ممنوعیت واردات خودرو این است که بدنه وزارت صمت در دوره قبل، به این موضوع قائل نبودند که بخش خصوصی در حوزه واردات خودرو نقشی داشته باشد و تمام تلاششان این بود که همه چیز را کانالیزه و محدود کنند.
این تحلیلگر صنعت خودرو ادامه داد: وزیر صنعت قبلی به طور کل تصور داشت تجارت باید در کانالی که خودش میگوید برقرار باشد و در غیر این صورت نباید آن را انجام داد، در همین جهت هنوز مدیران وزارت صنعت به این موضوع قائل نیستند که بازار خودرو باید در قالب عرضه و تقاضا کار کند و مدیریت آن پخش شود، یعنی راضی نمیشوند کسی به جز دولت و یا کسانی که به دولت وابستهاند و یا همچنین کسانی که دولت به آنها نفوذ دارد، در حوزه خودرو فعالیت کنند.
او با تاکید بر این که فساد وزارت صمت را واردکنندگان خودرو فاش نکردند بلکه وزارت اطلاعات بود که از آن پرده برداشت، گفت: وزیر صنعت آنقدر قدرت ندارد که یک تنه جلوی واردات خودرو بایستد بلکه افراد دیگری از دولت مثل رییس جمهور و معاون اول او در راس این ماجرا قرار دارند و مخالف واردات هستند؛ آقای نعمتزاده نیز بدون مجوز و دستور این اقدامات را انجام نداده است.
زاوه با بیان این که منظور از فساد وزارت صمت، عدم شفافیت در تصمیمگیری برای ممنوعیت واردات خوردو است، تصریح کرد: به صورت قانونی صدور مجوز واردات و یا ممنوعیت آن به طور شفاف جزو حقوق دولت است و انتقادی به آن وارد نیست اما این عدم شفافیت دولت بود که مورد اعتراض و انتقاد قرار گرفته است.
او اضافه کرد: این که ثبت سفارش عدهای از واردکنندگان در دی ماه سال 95 و عده دیگر در تیر ماه سال 96 بسته میشود به معنی فساد و عدم شفافیت در قانون دولت است.
این تحلیلگر صنعت خودرو با تاکید بر این که دولت یک تصمیم درست را به بدترین شکل اجرا کرد، افزود: اگرچه در کل مجموع حجم واردات، 1.8میلیارد دلار واردات خودرو رقم ناچیزی است اما باید توجه کرد که از دیدگاه دولت، کشور درگیر نبرد اقتصادی در حوزه ارز است، البته تا حدودی مشکل منابع ارزی برطرف شده و احتمالا تا چند ماه آینده واردات آزاد میشود.
زاوه با اشاره به بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس و این که آیا وکلای مردم در مجلس میتوانند ممنوعیت واردات خودرو را لغو کنند، خاطرنشان کرد: ممنوعیت واردات یک قانون نبوده که مجلس بتواند این قانون را لغو کند بلکه آییننامه اجرایی دولت است که میگوید به صورت موقت ثبت سفارش خودرو نداریم بنابراین حتی اگر مجلس تصمیم به لغو ممنوعیت واردات خودرو بگیرد، دولت از اجرای این موضوع به واسطه فشار مالی که دارد سر باز میزند.
این تحلیلگر صنعت خودرو ادامه داد: وزیر صنعت قبلی به طور کل تصور داشت تجارت باید در کانالی که خودش میگوید برقرار باشد و در غیر این صورت نباید آن را انجام داد، در همین جهت هنوز مدیران وزارت صنعت به این موضوع قائل نیستند که بازار خودرو باید در قالب عرضه و تقاضا کار کند و مدیریت آن پخش شود، یعنی راضی نمیشوند کسی به جز دولت و یا کسانی که به دولت وابستهاند و یا همچنین کسانی که دولت به آنها نفوذ دارد، در حوزه خودرو فعالیت کنند.
او با تاکید بر این که فساد وزارت صمت را واردکنندگان خودرو فاش نکردند بلکه وزارت اطلاعات بود که از آن پرده برداشت، گفت: وزیر صنعت آنقدر قدرت ندارد که یک تنه جلوی واردات خودرو بایستد بلکه افراد دیگری از دولت مثل رییس جمهور و معاون اول او در راس این ماجرا قرار دارند و مخالف واردات هستند؛ آقای نعمتزاده نیز بدون مجوز و دستور این اقدامات را انجام نداده است.
زاوه با بیان این که منظور از فساد وزارت صمت، عدم شفافیت در تصمیمگیری برای ممنوعیت واردات خوردو است، تصریح کرد: به صورت قانونی صدور مجوز واردات و یا ممنوعیت آن به طور شفاف جزو حقوق دولت است و انتقادی به آن وارد نیست اما این عدم شفافیت دولت بود که مورد اعتراض و انتقاد قرار گرفته است.
او اضافه کرد: این که ثبت سفارش عدهای از واردکنندگان در دی ماه سال 95 و عده دیگر در تیر ماه سال 96 بسته میشود به معنی فساد و عدم شفافیت در قانون دولت است.
این تحلیلگر صنعت خودرو با تاکید بر این که دولت یک تصمیم درست را به بدترین شکل اجرا کرد، افزود: اگرچه در کل مجموع حجم واردات، 1.8میلیارد دلار واردات خودرو رقم ناچیزی است اما باید توجه کرد که از دیدگاه دولت، کشور درگیر نبرد اقتصادی در حوزه ارز است، البته تا حدودی مشکل منابع ارزی برطرف شده و احتمالا تا چند ماه آینده واردات آزاد میشود.
زاوه با اشاره به بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس و این که آیا وکلای مردم در مجلس میتوانند ممنوعیت واردات خودرو را لغو کنند، خاطرنشان کرد: ممنوعیت واردات یک قانون نبوده که مجلس بتواند این قانون را لغو کند بلکه آییننامه اجرایی دولت است که میگوید به صورت موقت ثبت سفارش خودرو نداریم بنابراین حتی اگر مجلس تصمیم به لغو ممنوعیت واردات خودرو بگیرد، دولت از اجرای این موضوع به واسطه فشار مالی که دارد سر باز میزند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش