کد خبر:
۹۱۹۰۴ ۱۵:۵۰
۱۳۹۷/۰۷/۰۸
7 اتوبوس دودزا جریمه و متوقف شدند
پدال نیوز- در پیگیری دستور معاون شهردار تهران، کارشناسان ستاد معاینه فنی و مأموران پلیس راهور به صورت سرزده از ۳۴ دستگاه اتوبوس شرکت واحد در سه پایانه بازدید کردند و اتوبوسهای دودزا را جریمه و متوقف کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در جریان این بازدیدهای بدون اعلام قبلی انجام شد، 34 دستگاه اتوبوس مورد بازدید قرار گرفتند که از بین آنها 7 اتوبوس، آلایندگی بیش از حد استاندارد داشتند یا دودزا بودند که جریمه شدند.
در این بازرسیهای سرزده، یک اتوبوس هم پس از فک پلاک توسط ماموران پلیس راهور، به تعمیرگاه اعزام شد تا مشکل فنی آن برطرف و میزان آلایندگی آن استاندارد شود. دیگر اتوبوسها نیز ملزم به رفع اشکال و اخذ معاینه فنی مجدد شدند.
هفته گذشته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دستور داده بود بازرسیهای ویژهای برای کنترل معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد صورت گیرد. بنا به اعلام مسئولان شهرداری، این بازرسیها به زودی در خصوص اتوبوسهای سرویس ادارات، ارگانها، صنایع و کارخانجات و همچنین کامیونهایی که در سطح شهر تهران تردد دارند نیز انجام خواهد شد.
بر اساس قانون، از اول آبانماه تردد خودروهای سبک و سنگین در کلیه معابر شهر تهران، تنها به شرط داشتن معاینه فنی مجاز خواهد بود. پورسیدآقایی دو ماه قبل اعلام کرده بود که اتوبوسهای شرکت واحد این موضوع را باید از اول مهر رعایت کنند و بدین ترتیب در حال حاضر هیچ اتوبوس شرکت واحد بدون معاینه فنی اجازه ندارد از پارکینگ خارج شود و در خطوط فعالیت کند.
ستاد معاینه فنی تهران و سازمان بازرسی شهرداری مأمور شدهاند که بر این موضوع نظارت کنند و با بازرسیهای سرزده رعایت این موارد را توسط شرکت واحد اتوبوسرانی تحت نظارت قرار دهند. شهروندان نیز میتوانند در صورت مشاهده اتوبوس دودزا، به شماره 1888 اطلاع دهند تا برخورد فوری صورت گیرد.
قرار است بازرسیهای مشترک کارشناسان شهرداری و پلیس راهور علاوه بر اتوبوسهای شرکت واحد، اتوبوسهای سرویس ادارات و کارخانههای صنایع و نهادهای نظامی و انتظامی و همچنین کامیونها را نیز شامل شود و در هفتههای آینده نیز شاهد بازرسیهای سرزده و برخورد با خودروهای دودزا در سطح شهر خواهیم بود.
در این بازرسیهای سرزده، یک اتوبوس هم پس از فک پلاک توسط ماموران پلیس راهور، به تعمیرگاه اعزام شد تا مشکل فنی آن برطرف و میزان آلایندگی آن استاندارد شود. دیگر اتوبوسها نیز ملزم به رفع اشکال و اخذ معاینه فنی مجدد شدند.
هفته گذشته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دستور داده بود بازرسیهای ویژهای برای کنترل معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد صورت گیرد. بنا به اعلام مسئولان شهرداری، این بازرسیها به زودی در خصوص اتوبوسهای سرویس ادارات، ارگانها، صنایع و کارخانجات و همچنین کامیونهایی که در سطح شهر تهران تردد دارند نیز انجام خواهد شد.
بر اساس قانون، از اول آبانماه تردد خودروهای سبک و سنگین در کلیه معابر شهر تهران، تنها به شرط داشتن معاینه فنی مجاز خواهد بود. پورسیدآقایی دو ماه قبل اعلام کرده بود که اتوبوسهای شرکت واحد این موضوع را باید از اول مهر رعایت کنند و بدین ترتیب در حال حاضر هیچ اتوبوس شرکت واحد بدون معاینه فنی اجازه ندارد از پارکینگ خارج شود و در خطوط فعالیت کند.
ستاد معاینه فنی تهران و سازمان بازرسی شهرداری مأمور شدهاند که بر این موضوع نظارت کنند و با بازرسیهای سرزده رعایت این موارد را توسط شرکت واحد اتوبوسرانی تحت نظارت قرار دهند. شهروندان نیز میتوانند در صورت مشاهده اتوبوس دودزا، به شماره 1888 اطلاع دهند تا برخورد فوری صورت گیرد.
قرار است بازرسیهای مشترک کارشناسان شهرداری و پلیس راهور علاوه بر اتوبوسهای شرکت واحد، اتوبوسهای سرویس ادارات و کارخانههای صنایع و نهادهای نظامی و انتظامی و همچنین کامیونها را نیز شامل شود و در هفتههای آینده نیز شاهد بازرسیهای سرزده و برخورد با خودروهای دودزا در سطح شهر خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است