کد خبر:
۹۱۸۱۷ ۱۴:۵۴
۱۳۹۷/۰۷/۰۷
آلمانیها به دنبال باز نگهداشتن پنجره تجاری با ایران
موضع فولکس واگن در قبال ایران تغییر کرده است؟
پدال نیوز- باوجود پافشاریهای ترامپ، کشورهای اروپایی همیشه خواهان حفظ توافق هستهای با ایران بودهاند. سفیر آمریکا در آلمان هفته قبل اعلام کرد فولکسواگن قصد ترک بازار ایران را دارد اما فولکسواگن همچنان این موضوع را تکذیب میکند و به نظر میرسد این غول خودروسازی آلمانی قصد ندارد بهراحتی بازار ایران را ترک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، پس از آنکه دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، از توافق هستهای با ایران بهصورت یکطرفه خارج شد، کشورهای اروپایی با نگاهی خوشبینانه معتقد بودند که در صورت لزوم بدون آمریکا نیز میتوان این توافق را زنده نگاه داشت. بنا بر نص صریح این توافق، ایران در صورت پایبندی به تعهدات خود میتواند از همکاریهای اقتصادی گستردهتری با جامعه جهانی و بهویژه طرفهای اروپایی بهرهمند شود. تمام طرفها و سازمان مستقل بینالمللی، در مدت اجرای برجانم پایبندی ایران به تعهدات خود را تائید کردهاند طبیعی است با این شرایط ایران انتظار دارد شرکای اروپاییاش نسبت به انجام تعهدات خود پایبند باشند.
بر اساس توافق برجام و با توجه به گشایشهای انجام گرفته در روابط ایران با کشورهای جهانی و البته با توجه به پتانسیلهای بالای بازار ایران، بسیاری از شرکتهای اروپایی از دو سال قبل و پس از نهایی شدن توافق هستهای، استراتژی خود را در جهت فعالیت در بازار ایران تنظیم و تبیین کردند. اما اخیرا ریچارد گرنل، سفیر آمریکا در برلین، اعلام کرد که با مداخله آمریکا فعالیت تمامی شرکتها در بازار ایران متوقف خواهند شد.
بر اساس گزارش خبرگزاری بلومبرگ با استناد به گفتههای سفیر آمریکا در آلمان، شرکت فولکسواگن در روز سهشنبه هفته گذشته، پس از هفتهها مذاکره با دولت آمریکا درنهایت مجبور شد تا تمامی فعالیتهای خود در ایران را متوقف نماید.
در این میان یکی از رسانههای رژیم صهیونیستی نیز با استناد به گفتههای سفیر آمریکا در آلمان چنین تیتر زد: "فولکسواگن اعلام کرده است که به تحریمهای آمریکا علیه ایران پایبند است". دولت آمریکا نیز از بیانیه جدید فولکسواگن اعلام خرسندی کرد و همه اینها در حالی است که این خبر از سوی فولکسواگن تکذیب شده است. شرکت فولکس پس از حدود دو دهه غیبت در بازار ایران، برای ورود مجدد به این بازار جذاب برنامه جامعی طراحی کرده بود که بیش از همه فروش دو خودروی پاسات و تیگوان در ایران را شامل میشد.
آیا ریچارد گرنل تنها پی کسب نام است؟
فولکسواگن با لحنی محافظهکارانه خبر منتشر شده از سوی سفیر آمریکا در آلمان را تکذیب کرد. سخنگوی فولکسواگن در مصاحبه با اشپیگل آنلاین عنوان کرد:"این شرکت خود را نسبت به حفظ تمامی قوانین داخلی و بینالمللی ازجمله قوانین صادرات مسئول میداند. با این حال از این پس در بازار ایران به دنبال توسعه بیشتر نخواهیم بود."
گرنل فعالیت خود در مقابله با ایران را حتی پیش از نشستن بر صندلی سفارت آغاز کرد، جایی که بهمحض ورود به خاک آلمان در توییتی، به شرکتهای آلمانی در زمینه فعالیت در ایران هشدار داد و پس از آن نیز اعلام کرد فولکسواگن ایران را ترک کرده است، خبری که البته از سوی فولکسواگن تکذیب شد. به این ترتیب به نظر میرسد گرنل بیش از آنکه مواضع سیاست مدارانه بگیرد به دنبال آن است که در همراهی با روند دولتمردان آمریکا در زمینه تحریمهای ایران است و چندان به جزییات مسائلی که مطرح میکند نمیپردازد.
استراتژی فولکسواگن طی هفتههای گذشته تغییری نکرده است و مانند گذشته به فعالیتهای خود ادامه داده است. فولکسواگن در حال حاضر توسعه وضعیت اقتصادی و سیاسی در ایران و منطقه را با دقت رصد میکند و همچنین پیامدهای احتمالی در ارتباط با بازگشت تحریمها از طرف آمریکا را نیز در نظر گرفته است.
در اواسط هفته گذشته سایت خبری "پولیتیکو" گزارش داد که فعالیتهای شرکت شیمیایی بی آی سف در ایران نیز بهزودی متوقف خواهد شد. ریچارد گرنل در مصاحبه با این خبرگزاری بیان کرد که این شرکت شیمیایی فعالیتهای خود را منطبق با تحریمهای آمریکا پیش خواهد برد. بی آی سف تاکنون با شرکت تابعه خود به نام وینترشال در ایران فعالیت داشته است. این شرکت از شهر کاسل آلمان تفاهمنامهای را با شرکت ملی نفت ایران منعقد کرده بود. هدف اصلی از این تفاهمنامه، انتقال فناوری از آلمان جهت تجهیز و ارتقاء سیستم فرسوده استخراج نفت در ایران است که متعاقبا افزایش بهرهبرداری از منابع نفتی را به دنبال خواهد داشت.
هرچند آمریکایی علاقه زیادی دارند فولکس و دیگر شرکتهای آلمانی را با خود همراه نشان دهند اما به نظر میرسد فولکسواگن به دنبال سیاست دیگری است و تلاش میکند ضمن با پایبندی به تمام قوانین بینالمللی، فعالیتهای خود در ایران را حفظ کند هرچند ناچار شود سطح فعالیتها را تا زمان مشخص شدن روابط ایران با جامعه بینالمللی، در سطح محدود باقی نگهدارد. آلمانیها به دنبال باز نگهداشتن پنجرهای رو به بازار ایران هستند و اصلاً نمیخواهند تنها به دلیل همراهی با آمریکا، این پنجره را ببینید.
بر اساس توافق برجام و با توجه به گشایشهای انجام گرفته در روابط ایران با کشورهای جهانی و البته با توجه به پتانسیلهای بالای بازار ایران، بسیاری از شرکتهای اروپایی از دو سال قبل و پس از نهایی شدن توافق هستهای، استراتژی خود را در جهت فعالیت در بازار ایران تنظیم و تبیین کردند. اما اخیرا ریچارد گرنل، سفیر آمریکا در برلین، اعلام کرد که با مداخله آمریکا فعالیت تمامی شرکتها در بازار ایران متوقف خواهند شد.
بر اساس گزارش خبرگزاری بلومبرگ با استناد به گفتههای سفیر آمریکا در آلمان، شرکت فولکسواگن در روز سهشنبه هفته گذشته، پس از هفتهها مذاکره با دولت آمریکا درنهایت مجبور شد تا تمامی فعالیتهای خود در ایران را متوقف نماید.
در این میان یکی از رسانههای رژیم صهیونیستی نیز با استناد به گفتههای سفیر آمریکا در آلمان چنین تیتر زد: "فولکسواگن اعلام کرده است که به تحریمهای آمریکا علیه ایران پایبند است". دولت آمریکا نیز از بیانیه جدید فولکسواگن اعلام خرسندی کرد و همه اینها در حالی است که این خبر از سوی فولکسواگن تکذیب شده است. شرکت فولکس پس از حدود دو دهه غیبت در بازار ایران، برای ورود مجدد به این بازار جذاب برنامه جامعی طراحی کرده بود که بیش از همه فروش دو خودروی پاسات و تیگوان در ایران را شامل میشد.
آیا ریچارد گرنل تنها پی کسب نام است؟
فولکسواگن با لحنی محافظهکارانه خبر منتشر شده از سوی سفیر آمریکا در آلمان را تکذیب کرد. سخنگوی فولکسواگن در مصاحبه با اشپیگل آنلاین عنوان کرد:"این شرکت خود را نسبت به حفظ تمامی قوانین داخلی و بینالمللی ازجمله قوانین صادرات مسئول میداند. با این حال از این پس در بازار ایران به دنبال توسعه بیشتر نخواهیم بود."
گرنل فعالیت خود در مقابله با ایران را حتی پیش از نشستن بر صندلی سفارت آغاز کرد، جایی که بهمحض ورود به خاک آلمان در توییتی، به شرکتهای آلمانی در زمینه فعالیت در ایران هشدار داد و پس از آن نیز اعلام کرد فولکسواگن ایران را ترک کرده است، خبری که البته از سوی فولکسواگن تکذیب شد. به این ترتیب به نظر میرسد گرنل بیش از آنکه مواضع سیاست مدارانه بگیرد به دنبال آن است که در همراهی با روند دولتمردان آمریکا در زمینه تحریمهای ایران است و چندان به جزییات مسائلی که مطرح میکند نمیپردازد.
استراتژی فولکسواگن طی هفتههای گذشته تغییری نکرده است و مانند گذشته به فعالیتهای خود ادامه داده است. فولکسواگن در حال حاضر توسعه وضعیت اقتصادی و سیاسی در ایران و منطقه را با دقت رصد میکند و همچنین پیامدهای احتمالی در ارتباط با بازگشت تحریمها از طرف آمریکا را نیز در نظر گرفته است.
در اواسط هفته گذشته سایت خبری "پولیتیکو" گزارش داد که فعالیتهای شرکت شیمیایی بی آی سف در ایران نیز بهزودی متوقف خواهد شد. ریچارد گرنل در مصاحبه با این خبرگزاری بیان کرد که این شرکت شیمیایی فعالیتهای خود را منطبق با تحریمهای آمریکا پیش خواهد برد. بی آی سف تاکنون با شرکت تابعه خود به نام وینترشال در ایران فعالیت داشته است. این شرکت از شهر کاسل آلمان تفاهمنامهای را با شرکت ملی نفت ایران منعقد کرده بود. هدف اصلی از این تفاهمنامه، انتقال فناوری از آلمان جهت تجهیز و ارتقاء سیستم فرسوده استخراج نفت در ایران است که متعاقبا افزایش بهرهبرداری از منابع نفتی را به دنبال خواهد داشت.
هرچند آمریکایی علاقه زیادی دارند فولکس و دیگر شرکتهای آلمانی را با خود همراه نشان دهند اما به نظر میرسد فولکسواگن به دنبال سیاست دیگری است و تلاش میکند ضمن با پایبندی به تمام قوانین بینالمللی، فعالیتهای خود در ایران را حفظ کند هرچند ناچار شود سطح فعالیتها را تا زمان مشخص شدن روابط ایران با جامعه بینالمللی، در سطح محدود باقی نگهدارد. آلمانیها به دنبال باز نگهداشتن پنجرهای رو به بازار ایران هستند و اصلاً نمیخواهند تنها به دلیل همراهی با آمریکا، این پنجره را ببینید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است