پیش نمایشی از نسل بعدی لکسوس LS +تصاویر و فیلم
پدال نیوز: لکسوس با نمایش سدان مفهومی LF-FC با پیشرانهای برگرفته از میرای هیدروژنی، درواقع نسل بعدی سدان پرچمدار خود یعنی LS را به تصویر میکشد.
به گزارش "پدال نیوز"
این سدان فول سایز با ابعاد 5.3 متر طول و 2 متر عرض و ارتفاع 1.41 متر، خودرویی بزرگ و جادار است که با طراحی مدرن و با زبان طراحی L-finesse لکسوس، شکل و شمایلی درخور توجه یافته است. همانند سایر مدلهای جدید لکسس، در اینجا نیز شاهد جلوپنجره مشبک بزرگ دوکی شکل و چراغهای تیز LED و بومرنگی هستیم.
این طراحی آشنا در قسمت عقب، متهورانهتر شده و چراغهای منحصربهفرد عقب با فرم شناور کاملاً جلب توجه میکنند. سقف نیز با شیب مناسب، تصویری از یک کوپه بزرگ خلق کرده که البته دستگیره پنهان دربها و حذف آینههای جانبی نیز به ایجاد این تصویر کمک میکنند. چرخهای 21 اینچی آلیاژی با هسته فیبر کربنی و خطوط عضلانی بدنه و گلگیرهای متورم، درمجموع ظاهری تنومند و پویا به این سدان لوکس بخشیدهاند.
با ورود به داخل کابین لکسس LF-FC وارد دنیای آینده این برند میشوید. نمایشگرهای لمسی، جای همه کلیدها و دکمهها را گرفتهاند. بعلاوه ترکیبی اشرافی از چرم سفید رنگ و چوب قهوهای حاصل گردیده است. یک رابط کاربری با پشتیبانی از کنترلهای حرکتی، میتواند یک تصویر هالوگرافی کوچک را بر روی کنسول وسط به نمایش بگذارد که مدیریت آن تنها با حرکات دست صورت میگیرد و میتوان بهراحتی با حرکت انگشتان در هوا، به مدیریت سیستم صوتی یا سیستم تهویه پرداخت.
برای نیرو بخشیدن به این خودروی کانسپت، از پیشرانهای هیدروژن سوز با همان پیل سوختی استفاده شده که بهنوعی نسخه ویرایش شدهای از پیشرانه تویوتا میرای میباشد. نیروی این پیشرانه که فعلاً در مورد مشخصات آن عددی منتشر نشده، از طریق یک موتور الکتریکی در عقب و دو موتور الکتریکی در جلو به هر چهار چرخ منتقل میشود که نتیجه آن پایداری و هندلینگ فوقالعاده خواهد بود.
مخازن ذخیره هیدروژن نیز در این خودرو به لطف سیستم نوآورانه T-formation برای توزیع متعادل وزن با کنترل فعال عمل میکنند.
این خودروی رؤیایی، میتواند زیربنای نسل بعدی لکسوس LS باشد. لااقل این خودرو از چهرهای مشابه با همین نسخه کانسپت برخوردار خواهد بود و بعلاوه میتوان انتظار داشت که انتقال نیرو به چهار چرخ نیز در آینده در LS دیده شود. هرچند برای پیشرانه شاید مدلهای 8 سیلندر و یا هیبریدی میتوانند گزینههای در دسترستری باشند. نسل بعدی LS به احتمال زیاد در ابتدای سال آینده با طراحی و فناوریهای بهروز شده رونمایی خواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، لکسوس با نمایش سدان مفهومی LF-FC با پیشرانهای برگرفته از میرای هیدروژنی، درواقع نسل بعدی سدان پرچمدار خود یعنی LS را به تصویر میکشد.
این سدان فول سایز با ابعاد 5.3 متر طول و 2 متر عرض و ارتفاع 1.41 متر، خودرویی بزرگ و جادار است که با طراحی مدرن و با زبان طراحی L-finesse لکسوس، شکل و شمایلی درخور توجه یافته است. همانند سایر مدلهای جدید لکسس، در اینجا نیز شاهد جلوپنجره مشبک بزرگ دوکی شکل و چراغهای تیز LED و بومرنگی هستیم.
این طراحی آشنا در قسمت عقب، متهورانهتر شده و چراغهای منحصربهفرد عقب با فرم شناور کاملاً جلب توجه میکنند. سقف نیز با شیب مناسب، تصویری از یک کوپه بزرگ خلق کرده که البته دستگیره پنهان دربها و حذف آینههای جانبی نیز به ایجاد این تصویر کمک میکنند. چرخهای 21 اینچی آلیاژی با هسته فیبر کربنی و خطوط عضلانی بدنه و گلگیرهای متورم، درمجموع ظاهری تنومند و پویا به این سدان لوکس بخشیدهاند.
با ورود به داخل کابین لکسس LF-FC وارد دنیای آینده این برند میشوید. نمایشگرهای لمسی، جای همه کلیدها و دکمهها را گرفتهاند. بعلاوه ترکیبی اشرافی از چرم سفید رنگ و چوب قهوهای حاصل گردیده است. یک رابط کاربری با پشتیبانی از کنترلهای حرکتی، میتواند یک تصویر هالوگرافی کوچک را بر روی کنسول وسط به نمایش بگذارد که مدیریت آن تنها با حرکات دست صورت میگیرد و میتوان بهراحتی با حرکت انگشتان در هوا، به مدیریت سیستم صوتی یا سیستم تهویه پرداخت.
برای نیرو بخشیدن به این خودروی کانسپت، از پیشرانهای هیدروژن سوز با همان پیل سوختی استفاده شده که بهنوعی نسخه ویرایش شدهای از پیشرانه تویوتا میرای میباشد. نیروی این پیشرانه که فعلاً در مورد مشخصات آن عددی منتشر نشده، از طریق یک موتور الکتریکی در عقب و دو موتور الکتریکی در جلو به هر چهار چرخ منتقل میشود که نتیجه آن پایداری و هندلینگ فوقالعاده خواهد بود.
مخازن ذخیره هیدروژن نیز در این خودرو به لطف سیستم نوآورانه T-formation برای توزیع متعادل وزن با کنترل فعال عمل میکنند.
این خودروی رؤیایی، میتواند زیربنای نسل بعدی لکسوس LS باشد. لااقل این خودرو از چهرهای مشابه با همین نسخه کانسپت برخوردار خواهد بود و بعلاوه میتوان انتظار داشت که انتقال نیرو به چهار چرخ نیز در آینده در LS دیده شود. هرچند برای پیشرانه شاید مدلهای 8 سیلندر و یا هیبریدی میتوانند گزینههای در دسترستری باشند. نسل بعدی LS به احتمال زیاد در ابتدای سال آینده با طراحی و فناوریهای بهروز شده رونمایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
کاش این کانسپت ها و رندر های ماشین های آینده رو یکم واقع بیناته تر بدن بیرون…خیلی علمی تخیلی فضاییه :)
جلوپنجره های لکسوس خیلی معرکن ، یه عظمت خاصی داره
دانه فلفل سیاه و خال مه رویان سیاه
پراید و لکسس هردوماشینند اما این کجا و آن کجا
الهی نور به قبرت بباره ایرج میرزا
پراید و لکسس هردوماشینند اما این کجا و آن کجا
الهی نور به قبرت بباره ایرج میرزا
خدا کنه زودتر تا به بازار نیومده مهدی(ع) ظهور کنه!!
تا ما و خودرو دوستان هموطن دق نکنیم از دوری……
تا ما و خودرو دوستان هموطن دق نکنیم از دوری……
همش منتظرین یکى بیاد خرابکارى هاى شما رو جمع کنه ؟ خجالت هم خوب چیزیه .
تکنولوژی ژاپن رو ببین انگار از مریخ آوردنش
طراحی داخلیش منو کشت
طراحی داخلیش منو کشت
جالبه .لکسوس واقعا روزب روز نه لحظه ب لحظه پیشرفت میکنه
این خودرو نیست که فضاپیماست
فقط میتونم یه جمله بگم
تلفیق عظمت الکترونیک ژاپن با میکانیک .
فوق العاده خواهد بود منتظر اینده هستیم
تلفیق عظمت الکترونیک ژاپن با میکانیک .
فوق العاده خواهد بود منتظر اینده هستیم
طراحی خیلی خوبی داره نمای عقب ماشین مبهوت کننده است
انصافا خیلی قشنگ طراحی شده.
دست شما درد نکنه
هم بیرون و هم داخلش طراحی بی نقص و زیبایی داره
امیدوارم این کانسپت به تولید انبوه برسه و نمونه قابل خریدش توسط مشتری سال آینده به خط تولید راه پیدا کنه
هم بیرون و هم داخلش طراحی بی نقص و زیبایی داره
امیدوارم این کانسپت به تولید انبوه برسه و نمونه قابل خریدش توسط مشتری سال آینده به خط تولید راه پیدا کنه
آخرین اخبار
واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش


















