پیش نمایشی از نسل بعدی لکسوس LS +تصاویر و فیلم
پدال نیوز: لکسوس با نمایش سدان مفهومی LF-FC با پیشرانهای برگرفته از میرای هیدروژنی، درواقع نسل بعدی سدان پرچمدار خود یعنی LS را به تصویر میکشد.
به گزارش "پدال نیوز"
این سدان فول سایز با ابعاد 5.3 متر طول و 2 متر عرض و ارتفاع 1.41 متر، خودرویی بزرگ و جادار است که با طراحی مدرن و با زبان طراحی L-finesse لکسوس، شکل و شمایلی درخور توجه یافته است. همانند سایر مدلهای جدید لکسس، در اینجا نیز شاهد جلوپنجره مشبک بزرگ دوکی شکل و چراغهای تیز LED و بومرنگی هستیم.
این طراحی آشنا در قسمت عقب، متهورانهتر شده و چراغهای منحصربهفرد عقب با فرم شناور کاملاً جلب توجه میکنند. سقف نیز با شیب مناسب، تصویری از یک کوپه بزرگ خلق کرده که البته دستگیره پنهان دربها و حذف آینههای جانبی نیز به ایجاد این تصویر کمک میکنند. چرخهای 21 اینچی آلیاژی با هسته فیبر کربنی و خطوط عضلانی بدنه و گلگیرهای متورم، درمجموع ظاهری تنومند و پویا به این سدان لوکس بخشیدهاند.
با ورود به داخل کابین لکسس LF-FC وارد دنیای آینده این برند میشوید. نمایشگرهای لمسی، جای همه کلیدها و دکمهها را گرفتهاند. بعلاوه ترکیبی اشرافی از چرم سفید رنگ و چوب قهوهای حاصل گردیده است. یک رابط کاربری با پشتیبانی از کنترلهای حرکتی، میتواند یک تصویر هالوگرافی کوچک را بر روی کنسول وسط به نمایش بگذارد که مدیریت آن تنها با حرکات دست صورت میگیرد و میتوان بهراحتی با حرکت انگشتان در هوا، به مدیریت سیستم صوتی یا سیستم تهویه پرداخت.
برای نیرو بخشیدن به این خودروی کانسپت، از پیشرانهای هیدروژن سوز با همان پیل سوختی استفاده شده که بهنوعی نسخه ویرایش شدهای از پیشرانه تویوتا میرای میباشد. نیروی این پیشرانه که فعلاً در مورد مشخصات آن عددی منتشر نشده، از طریق یک موتور الکتریکی در عقب و دو موتور الکتریکی در جلو به هر چهار چرخ منتقل میشود که نتیجه آن پایداری و هندلینگ فوقالعاده خواهد بود.
مخازن ذخیره هیدروژن نیز در این خودرو به لطف سیستم نوآورانه T-formation برای توزیع متعادل وزن با کنترل فعال عمل میکنند.
این خودروی رؤیایی، میتواند زیربنای نسل بعدی لکسوس LS باشد. لااقل این خودرو از چهرهای مشابه با همین نسخه کانسپت برخوردار خواهد بود و بعلاوه میتوان انتظار داشت که انتقال نیرو به چهار چرخ نیز در آینده در LS دیده شود. هرچند برای پیشرانه شاید مدلهای 8 سیلندر و یا هیبریدی میتوانند گزینههای در دسترستری باشند. نسل بعدی LS به احتمال زیاد در ابتدای سال آینده با طراحی و فناوریهای بهروز شده رونمایی خواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، لکسوس با نمایش سدان مفهومی LF-FC با پیشرانهای برگرفته از میرای هیدروژنی، درواقع نسل بعدی سدان پرچمدار خود یعنی LS را به تصویر میکشد.
این سدان فول سایز با ابعاد 5.3 متر طول و 2 متر عرض و ارتفاع 1.41 متر، خودرویی بزرگ و جادار است که با طراحی مدرن و با زبان طراحی L-finesse لکسوس، شکل و شمایلی درخور توجه یافته است. همانند سایر مدلهای جدید لکسس، در اینجا نیز شاهد جلوپنجره مشبک بزرگ دوکی شکل و چراغهای تیز LED و بومرنگی هستیم.
این طراحی آشنا در قسمت عقب، متهورانهتر شده و چراغهای منحصربهفرد عقب با فرم شناور کاملاً جلب توجه میکنند. سقف نیز با شیب مناسب، تصویری از یک کوپه بزرگ خلق کرده که البته دستگیره پنهان دربها و حذف آینههای جانبی نیز به ایجاد این تصویر کمک میکنند. چرخهای 21 اینچی آلیاژی با هسته فیبر کربنی و خطوط عضلانی بدنه و گلگیرهای متورم، درمجموع ظاهری تنومند و پویا به این سدان لوکس بخشیدهاند.
با ورود به داخل کابین لکسس LF-FC وارد دنیای آینده این برند میشوید. نمایشگرهای لمسی، جای همه کلیدها و دکمهها را گرفتهاند. بعلاوه ترکیبی اشرافی از چرم سفید رنگ و چوب قهوهای حاصل گردیده است. یک رابط کاربری با پشتیبانی از کنترلهای حرکتی، میتواند یک تصویر هالوگرافی کوچک را بر روی کنسول وسط به نمایش بگذارد که مدیریت آن تنها با حرکات دست صورت میگیرد و میتوان بهراحتی با حرکت انگشتان در هوا، به مدیریت سیستم صوتی یا سیستم تهویه پرداخت.
برای نیرو بخشیدن به این خودروی کانسپت، از پیشرانهای هیدروژن سوز با همان پیل سوختی استفاده شده که بهنوعی نسخه ویرایش شدهای از پیشرانه تویوتا میرای میباشد. نیروی این پیشرانه که فعلاً در مورد مشخصات آن عددی منتشر نشده، از طریق یک موتور الکتریکی در عقب و دو موتور الکتریکی در جلو به هر چهار چرخ منتقل میشود که نتیجه آن پایداری و هندلینگ فوقالعاده خواهد بود.
مخازن ذخیره هیدروژن نیز در این خودرو به لطف سیستم نوآورانه T-formation برای توزیع متعادل وزن با کنترل فعال عمل میکنند.
این خودروی رؤیایی، میتواند زیربنای نسل بعدی لکسوس LS باشد. لااقل این خودرو از چهرهای مشابه با همین نسخه کانسپت برخوردار خواهد بود و بعلاوه میتوان انتظار داشت که انتقال نیرو به چهار چرخ نیز در آینده در LS دیده شود. هرچند برای پیشرانه شاید مدلهای 8 سیلندر و یا هیبریدی میتوانند گزینههای در دسترستری باشند. نسل بعدی LS به احتمال زیاد در ابتدای سال آینده با طراحی و فناوریهای بهروز شده رونمایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
کاش این کانسپت ها و رندر های ماشین های آینده رو یکم واقع بیناته تر بدن بیرون…خیلی علمی تخیلی فضاییه :)
جلوپنجره های لکسوس خیلی معرکن ، یه عظمت خاصی داره
دانه فلفل سیاه و خال مه رویان سیاه
پراید و لکسس هردوماشینند اما این کجا و آن کجا
الهی نور به قبرت بباره ایرج میرزا
پراید و لکسس هردوماشینند اما این کجا و آن کجا
الهی نور به قبرت بباره ایرج میرزا
خدا کنه زودتر تا به بازار نیومده مهدی(ع) ظهور کنه!!
تا ما و خودرو دوستان هموطن دق نکنیم از دوری……
تا ما و خودرو دوستان هموطن دق نکنیم از دوری……
همش منتظرین یکى بیاد خرابکارى هاى شما رو جمع کنه ؟ خجالت هم خوب چیزیه .
تکنولوژی ژاپن رو ببین انگار از مریخ آوردنش
طراحی داخلیش منو کشت
طراحی داخلیش منو کشت
جالبه .لکسوس واقعا روزب روز نه لحظه ب لحظه پیشرفت میکنه
این خودرو نیست که فضاپیماست
فقط میتونم یه جمله بگم
تلفیق عظمت الکترونیک ژاپن با میکانیک .
فوق العاده خواهد بود منتظر اینده هستیم
تلفیق عظمت الکترونیک ژاپن با میکانیک .
فوق العاده خواهد بود منتظر اینده هستیم
طراحی خیلی خوبی داره نمای عقب ماشین مبهوت کننده است
انصافا خیلی قشنگ طراحی شده.
دست شما درد نکنه
هم بیرون و هم داخلش طراحی بی نقص و زیبایی داره
امیدوارم این کانسپت به تولید انبوه برسه و نمونه قابل خریدش توسط مشتری سال آینده به خط تولید راه پیدا کنه
هم بیرون و هم داخلش طراحی بی نقص و زیبایی داره
امیدوارم این کانسپت به تولید انبوه برسه و نمونه قابل خریدش توسط مشتری سال آینده به خط تولید راه پیدا کنه
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش