آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۸۰
۱۲:۴۸
۱۳۹۴/۰۸/۰۸
تعداد نظرات: ۱۲ نظر

کوپه سبک وزن یاماها با قلب موتورسیکلت +تصاویر

پدال نیوز: یاماها برای نمایشگاه توکیو، یک خودروی اسپرت کوپه آماده کرده که ویژگی مهم آن، وزن 750 کیلوگرمی‌اش محسوب می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، یاماها برای نمایشگاه توکیو، یک خودروی اسپرت کوپه آماده کرده که ویژگی مهم آن، وزن 750 کیلوگرمی‌اش محسوب می‌شود.

Yamaha SPORTS RIDE CONCEPT

Yamaha SPORTS RIDE CONCEPT


این خودرو که اقتباسی از سیستم و پلتفرم طراحی شده توسط طراح شهیر مک لارن F1 یعنی گوردون موری با نام iStream است، تنها 3.9 متر طول، 1.72 متر عرض و 1.17 متر ارتفاع دارد. طراحی آوانگارد این خودرو با فرم نوک نیز بدنه و چراغ‌های بسیار باریک و هواکش‌های متعدد اطراف بدنه، جلب توجه می‌کند. فرم خاص چراغ‌های LED عقب و اسپویلر کم‌عرض که دقیقاً در بالای خروجی‌های اگزوز قرار گرفته، به نوعی یادآور طراحی قسمت عقب موتورسیکلت‌های اسپرتی نیز می‌باشد.
در واقع یاماها قصد داشته با این خودرو، احساسی مشابه با سواری یک موتور سیکلت با سواری ناب و هیجان‌انگیز را خلق کند.
Yamaha SPORTS RIDE CONCEPT

Yamaha SPORTS RIDE CONCEPT


فضای داخلی با پوششی قهوه‌ای رنگ و با داشبوردی مینی مالیستی و نمایشگرهایی که بازهم یادآور موتورسیکلت‌ها یا خودروهای مسابقه‌ای می‌باشد، طراحی شده است. در جای‌جای بدنه و کابین نیز فلز یا فیبر کربن بدون پوشش اضافی نیز به چشم می‌خورند.
Yamaha SPORTS RIDE CONCEPT

Yamaha SPORTS RIDE CONCEPT


عمده کاهش وزن به دلیل ساختار فیبر کربنی شاسی است. بعلاوه موتور بسیار کوچک سه سیلندر 1.0 لیتری یاماها که می‌تواند تجربه سواری با این خودروی کانسپت را کامل‌تر نماید. البته هنوز از مشخصات فنی و توانایی‌های این خودرو اطلاعاتی منتشر نشده است. با این وجود احتمالاً این موتور می‌تواند بین 70 تا 80 اسب بخار نیروی خروجی داشته باشد که با توجه به وزن نهایی آن، تجربه‌ای جذاب از یک سواری اسپرت را می‌تواند خلق کند.
Yamaha SPORTS RIDE CONCEPT

Yamaha SPORTS RIDE CONCEPT

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
نظرات شما
انتشار یافته: ۱۲
در انتظار بررسی: ۰
احمد باقری
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۱۹ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
یاماها با اون همه عظمتش موتور 1000 سی سی 80 اسبی خداییش خیلی براش کمه،یه موتور دور بالا مثله همونایی که رو موتور سنگیناش هست بزاره خیلی باحال میشه
حمید سیمرغ یکی از تحریم کننده گان خودرو داخلی
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۱۹ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
خیلی اتفاق خوبی می توه باشه ؛ واقعا هم خودرو های کوپه در صورتی که بدنه سبکی داشته باشن می تونن با یه موتور کم حجم هم عرضه بشن چون قرار نیست باهاشون وسیله یا سرنشین بیش از دو نفر جا به جا بشه
سینا
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۱۹ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
معمولا اینجور ماشینا واسه القای یه حس اسپرت و خاص ساخته میشن جمع و جور سبک و چابک ولی با موتور 80 اسبی چنگی به دل نمیزنه !
کاش از موتور 1 لیتری اکوبوست فورد استفاده میکردن رو این ماشین یا حداقل موتورشو قویتر بکنن اونوقت یه چیز باحالی درمیاد ازش ولی در کل ایول یاماها
سجاد
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۰ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
حتما یک یا دوتا توربو هم میزاره رو موتوراش!
الان که موتور های ۳توربو هست و از موتور یک لیتری بدون توربو ۷۰ اسب بخار می‌کشن!
می‌تونه چیز خوفی باشه!
عباس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۰ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
کاوازاکی نینجا h2 از یه موتور 1 لیتری با سوپر شارژر حدود 300 اسب بخار بیرون کشیده بود
کاش این موتور هم قدرت h2 رو داشت
مبین
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۰ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
خدایی چندان جالب نیست….
میلا
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۰ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
من شک دارن خیلی پرشتاب باشه
حداقل روی کاغذ 80 اسب برای 750 کیلوگرم میشه 9.37 کیلو بر اسب بخار
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۰ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
گذشته از موتورش ،
طراحی با نمکی داره …
رضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۱ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
یاد یه ماشین تو همین مایه ها افتادم که بابای دوستم داشت که سوزی لایت میگفتن خیلی سواری خوبی داشت. کوچک ولی چابک
امیرمحمد
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۱ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
قدرت موتورش باید بیشتر از اینا باشه. درسته که سبک وزن هست، ولی به هر حال، این مقدار قدرت، خیلی کمه.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۱ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
تنها چیزی که ایرانیا از اسم یاماها میبینن طبل هئیتاست!!
مرتضي وفادوست
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۱ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۸
میگم پلاک جلو رو کجا نصب میکنن!!!!
موتور جلو هست یا عقب اگه عقب باشه صندوق جلو داره حتما
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد