پیش نمایشی از نسل بعدی لکسوس LS +تصاویر و فیلم
پدال نیوز: لکسوس با نمایش سدان مفهومی LF-FC با پیشرانهای برگرفته از میرای هیدروژنی، درواقع نسل بعدی سدان پرچمدار خود یعنی LS را به تصویر میکشد.
به گزارش "پدال نیوز"
این سدان فول سایز با ابعاد 5.3 متر طول و 2 متر عرض و ارتفاع 1.41 متر، خودرویی بزرگ و جادار است که با طراحی مدرن و با زبان طراحی L-finesse لکسوس، شکل و شمایلی درخور توجه یافته است. همانند سایر مدلهای جدید لکسس، در اینجا نیز شاهد جلوپنجره مشبک بزرگ دوکی شکل و چراغهای تیز LED و بومرنگی هستیم.
این طراحی آشنا در قسمت عقب، متهورانهتر شده و چراغهای منحصربهفرد عقب با فرم شناور کاملاً جلب توجه میکنند. سقف نیز با شیب مناسب، تصویری از یک کوپه بزرگ خلق کرده که البته دستگیره پنهان دربها و حذف آینههای جانبی نیز به ایجاد این تصویر کمک میکنند. چرخهای 21 اینچی آلیاژی با هسته فیبر کربنی و خطوط عضلانی بدنه و گلگیرهای متورم، درمجموع ظاهری تنومند و پویا به این سدان لوکس بخشیدهاند.
با ورود به داخل کابین لکسس LF-FC وارد دنیای آینده این برند میشوید. نمایشگرهای لمسی، جای همه کلیدها و دکمهها را گرفتهاند. بعلاوه ترکیبی اشرافی از چرم سفید رنگ و چوب قهوهای حاصل گردیده است. یک رابط کاربری با پشتیبانی از کنترلهای حرکتی، میتواند یک تصویر هالوگرافی کوچک را بر روی کنسول وسط به نمایش بگذارد که مدیریت آن تنها با حرکات دست صورت میگیرد و میتوان بهراحتی با حرکت انگشتان در هوا، به مدیریت سیستم صوتی یا سیستم تهویه پرداخت.
برای نیرو بخشیدن به این خودروی کانسپت، از پیشرانهای هیدروژن سوز با همان پیل سوختی استفاده شده که بهنوعی نسخه ویرایش شدهای از پیشرانه تویوتا میرای میباشد. نیروی این پیشرانه که فعلاً در مورد مشخصات آن عددی منتشر نشده، از طریق یک موتور الکتریکی در عقب و دو موتور الکتریکی در جلو به هر چهار چرخ منتقل میشود که نتیجه آن پایداری و هندلینگ فوقالعاده خواهد بود.
مخازن ذخیره هیدروژن نیز در این خودرو به لطف سیستم نوآورانه T-formation برای توزیع متعادل وزن با کنترل فعال عمل میکنند.
این خودروی رؤیایی، میتواند زیربنای نسل بعدی لکسوس LS باشد. لااقل این خودرو از چهرهای مشابه با همین نسخه کانسپت برخوردار خواهد بود و بعلاوه میتوان انتظار داشت که انتقال نیرو به چهار چرخ نیز در آینده در LS دیده شود. هرچند برای پیشرانه شاید مدلهای 8 سیلندر و یا هیبریدی میتوانند گزینههای در دسترستری باشند. نسل بعدی LS به احتمال زیاد در ابتدای سال آینده با طراحی و فناوریهای بهروز شده رونمایی خواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، لکسوس با نمایش سدان مفهومی LF-FC با پیشرانهای برگرفته از میرای هیدروژنی، درواقع نسل بعدی سدان پرچمدار خود یعنی LS را به تصویر میکشد.
این سدان فول سایز با ابعاد 5.3 متر طول و 2 متر عرض و ارتفاع 1.41 متر، خودرویی بزرگ و جادار است که با طراحی مدرن و با زبان طراحی L-finesse لکسوس، شکل و شمایلی درخور توجه یافته است. همانند سایر مدلهای جدید لکسس، در اینجا نیز شاهد جلوپنجره مشبک بزرگ دوکی شکل و چراغهای تیز LED و بومرنگی هستیم.
این طراحی آشنا در قسمت عقب، متهورانهتر شده و چراغهای منحصربهفرد عقب با فرم شناور کاملاً جلب توجه میکنند. سقف نیز با شیب مناسب، تصویری از یک کوپه بزرگ خلق کرده که البته دستگیره پنهان دربها و حذف آینههای جانبی نیز به ایجاد این تصویر کمک میکنند. چرخهای 21 اینچی آلیاژی با هسته فیبر کربنی و خطوط عضلانی بدنه و گلگیرهای متورم، درمجموع ظاهری تنومند و پویا به این سدان لوکس بخشیدهاند.
با ورود به داخل کابین لکسس LF-FC وارد دنیای آینده این برند میشوید. نمایشگرهای لمسی، جای همه کلیدها و دکمهها را گرفتهاند. بعلاوه ترکیبی اشرافی از چرم سفید رنگ و چوب قهوهای حاصل گردیده است. یک رابط کاربری با پشتیبانی از کنترلهای حرکتی، میتواند یک تصویر هالوگرافی کوچک را بر روی کنسول وسط به نمایش بگذارد که مدیریت آن تنها با حرکات دست صورت میگیرد و میتوان بهراحتی با حرکت انگشتان در هوا، به مدیریت سیستم صوتی یا سیستم تهویه پرداخت.
برای نیرو بخشیدن به این خودروی کانسپت، از پیشرانهای هیدروژن سوز با همان پیل سوختی استفاده شده که بهنوعی نسخه ویرایش شدهای از پیشرانه تویوتا میرای میباشد. نیروی این پیشرانه که فعلاً در مورد مشخصات آن عددی منتشر نشده، از طریق یک موتور الکتریکی در عقب و دو موتور الکتریکی در جلو به هر چهار چرخ منتقل میشود که نتیجه آن پایداری و هندلینگ فوقالعاده خواهد بود.
مخازن ذخیره هیدروژن نیز در این خودرو به لطف سیستم نوآورانه T-formation برای توزیع متعادل وزن با کنترل فعال عمل میکنند.
این خودروی رؤیایی، میتواند زیربنای نسل بعدی لکسوس LS باشد. لااقل این خودرو از چهرهای مشابه با همین نسخه کانسپت برخوردار خواهد بود و بعلاوه میتوان انتظار داشت که انتقال نیرو به چهار چرخ نیز در آینده در LS دیده شود. هرچند برای پیشرانه شاید مدلهای 8 سیلندر و یا هیبریدی میتوانند گزینههای در دسترستری باشند. نسل بعدی LS به احتمال زیاد در ابتدای سال آینده با طراحی و فناوریهای بهروز شده رونمایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
کاش این کانسپت ها و رندر های ماشین های آینده رو یکم واقع بیناته تر بدن بیرون…خیلی علمی تخیلی فضاییه :)
جلوپنجره های لکسوس خیلی معرکن ، یه عظمت خاصی داره
دانه فلفل سیاه و خال مه رویان سیاه
پراید و لکسس هردوماشینند اما این کجا و آن کجا
الهی نور به قبرت بباره ایرج میرزا
پراید و لکسس هردوماشینند اما این کجا و آن کجا
الهی نور به قبرت بباره ایرج میرزا
خدا کنه زودتر تا به بازار نیومده مهدی(ع) ظهور کنه!!
تا ما و خودرو دوستان هموطن دق نکنیم از دوری……
تا ما و خودرو دوستان هموطن دق نکنیم از دوری……
همش منتظرین یکى بیاد خرابکارى هاى شما رو جمع کنه ؟ خجالت هم خوب چیزیه .
تکنولوژی ژاپن رو ببین انگار از مریخ آوردنش
طراحی داخلیش منو کشت
طراحی داخلیش منو کشت
جالبه .لکسوس واقعا روزب روز نه لحظه ب لحظه پیشرفت میکنه
این خودرو نیست که فضاپیماست
فقط میتونم یه جمله بگم
تلفیق عظمت الکترونیک ژاپن با میکانیک .
فوق العاده خواهد بود منتظر اینده هستیم
تلفیق عظمت الکترونیک ژاپن با میکانیک .
فوق العاده خواهد بود منتظر اینده هستیم
طراحی خیلی خوبی داره نمای عقب ماشین مبهوت کننده است
انصافا خیلی قشنگ طراحی شده.
دست شما درد نکنه
هم بیرون و هم داخلش طراحی بی نقص و زیبایی داره
امیدوارم این کانسپت به تولید انبوه برسه و نمونه قابل خریدش توسط مشتری سال آینده به خط تولید راه پیدا کنه
هم بیرون و هم داخلش طراحی بی نقص و زیبایی داره
امیدوارم این کانسپت به تولید انبوه برسه و نمونه قابل خریدش توسط مشتری سال آینده به خط تولید راه پیدا کنه
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان