معاون سازمان حفاظت محیط زیست:
توزیع گازوئیل یورو4 تضمین شود
پدال نیوز: معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست ضمن تاکید بر ضرورت تامین سوخت دیزل یورو۴ در کشور گفت: توزیع مناسب گازوئیل یورو۴ فرصت ارتقای استانداردهای خودروهای سنگین را نیز فراهم میکند. همچنین بر اساس قانون هوای پاک باید سناریوهایی را پیش از بروز آلودگی هوا پیش بینی و وظایف و تکالیف دستگاهها را مشخص کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مسعود تجریشی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا با اشاره به ضرورت تداوم توزیع سوخت دیزل یورو4 در کشور اظهار کرد: از طریق توزیع سوخت استاندارد، تلاشها برای تولید و ورود خودروهای سنگین با کیفیت نیز فراهم میشود و به عبارت دقیقتر بهانهها از سازندههای خودروها گرفته میشود که نبود سوخت با کیفیت را به عنوان دلیل عدم تولید خودروهای با کیفیت مطرح میکنند.
وی ادامه داد: خواسته سازمان محیط زیست این است که وزارت نفت این اطمینان را به ما بدهد که توزیع سوخت دیزل یورو4 در سراسر کشور به طور پایدار صورت بگیرد تا در روزهای سرد سال که با پدیده وارونگی دما مواجه هستیم سوخت استاندارد در کشور توزیع شود و از این جهت آسیبی سلامت مردم را تهدید نکند.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تاکید کرد: مطالبه ما این است که توزیع مناسب نفت گاز یورو4 در کشور صورت گیرد و حتی اگر پالایشگاهها نیز در شرایط به روز رسانی هستند حتما بحث توزیع سوخت مدیریت شود تا گوگرد گازوئیل بالا نرود.
تجریشی با اشاره به تبصره ماده 2 قانون هوای پاک اظهار کرد: بر اساس این تبصره آئیننامه فنی تهیه شده و قرار است سازمان هواشناسی 96 ساعت قبل از بروز آلودگی هوا پیش بینیهای لازم را انجام داده و این موضوع را به کمیته آلودگی هوا اعلام کند تا کمیته بتواند بر اساس وظایف دستگاههای مختلف برنامه ریزیهای لازم را انجام دهد.
وی با تاکید بر اینکه در قانون هوای پاک چنین تدبیر مناسبی اندیشیده شده است،گفت: با این قانون میتوانیم 96 ساعت قبل از بروز بحران آلودگی وظایف دستگاههای مختلف را مشخص کرده و از بروز شرایط اضطرار آلودگی هوا جلوگیری کنیم. پیشنهاد ما این است که این 96 ساعت را در بازههای 6، 3، 2 و یک ماهه به شکل مانور انجام دهیم تا تمرینی برای روزهایی که آلودگی هوا اوج پیدا میکند باشد.
معاون سازمان محیط زیست تاکید کرد: تمرین و اجرای مانور 96 ساعت باعث میشود که بدانیم چه سناریوهایی قابلیت انجام در هنگام آلودگی هوا دارد و میتوان این سناریوها را به هیات دولت و شورای شهر ارائه کنیم. پیشنهاد من این است که در همین بازه زمانی و قبل از آنکه فصل سرد سال آغاز شود چنین مانوری را انجام دهیم تا آمادگی لازم برای مردم، دستگاههای اجرایی و دولت کسب شود تا بدانیم در هنگام بروز آلودگی هوا باید چه اقداماتی را انجام دهیم.
وی ادامه داد: خواسته سازمان محیط زیست این است که وزارت نفت این اطمینان را به ما بدهد که توزیع سوخت دیزل یورو4 در سراسر کشور به طور پایدار صورت بگیرد تا در روزهای سرد سال که با پدیده وارونگی دما مواجه هستیم سوخت استاندارد در کشور توزیع شود و از این جهت آسیبی سلامت مردم را تهدید نکند.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تاکید کرد: مطالبه ما این است که توزیع مناسب نفت گاز یورو4 در کشور صورت گیرد و حتی اگر پالایشگاهها نیز در شرایط به روز رسانی هستند حتما بحث توزیع سوخت مدیریت شود تا گوگرد گازوئیل بالا نرود.
تجریشی با اشاره به تبصره ماده 2 قانون هوای پاک اظهار کرد: بر اساس این تبصره آئیننامه فنی تهیه شده و قرار است سازمان هواشناسی 96 ساعت قبل از بروز آلودگی هوا پیش بینیهای لازم را انجام داده و این موضوع را به کمیته آلودگی هوا اعلام کند تا کمیته بتواند بر اساس وظایف دستگاههای مختلف برنامه ریزیهای لازم را انجام دهد.
وی با تاکید بر اینکه در قانون هوای پاک چنین تدبیر مناسبی اندیشیده شده است،گفت: با این قانون میتوانیم 96 ساعت قبل از بروز بحران آلودگی وظایف دستگاههای مختلف را مشخص کرده و از بروز شرایط اضطرار آلودگی هوا جلوگیری کنیم. پیشنهاد ما این است که این 96 ساعت را در بازههای 6، 3، 2 و یک ماهه به شکل مانور انجام دهیم تا تمرینی برای روزهایی که آلودگی هوا اوج پیدا میکند باشد.
معاون سازمان محیط زیست تاکید کرد: تمرین و اجرای مانور 96 ساعت باعث میشود که بدانیم چه سناریوهایی قابلیت انجام در هنگام آلودگی هوا دارد و میتوان این سناریوها را به هیات دولت و شورای شهر ارائه کنیم. پیشنهاد من این است که در همین بازه زمانی و قبل از آنکه فصل سرد سال آغاز شود چنین مانوری را انجام دهیم تا آمادگی لازم برای مردم، دستگاههای اجرایی و دولت کسب شود تا بدانیم در هنگام بروز آلودگی هوا باید چه اقداماتی را انجام دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها