کد خبر:
۹۱۳۱۸ ۰۹:۵۲
۱۳۹۷/۰۶/۳۱
تولید سبز نانوکاتالیست صنایع خودروسازی
پدال نیوز- محققان دانشگاه جیرفت و پیام نور کرمان نوعی نانوکاتالیست بر پایه گیاهان دارویی را تولید کردند که در صنایع شیمیایی و خودروسازی کاربرد دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بخش زیادی از کاتالیستهای صنایع تولید مواد شیمیایی از خارج وارد میشود که این موضوع موجب خروج ارز از کشور خواهد شد. ازاینرو تولید داخلی کاتالیستها میتواند صرفهجویی ارزی چشمگیری به دنبال داشته باشد.
در این راستا پژوهشگران دانشگاه جیرفت روش سبزی را برای تولید کاتالیستها ارائه کردند.
دکتر آتنا نعیمی، عضو هیأت علمی دانشگاه جیرفت گیاهان خودرو را یکی از عوامل ایجاد هزینههای اضافی و صدمه به محصولات کشاورزی دانست و خاطر نشان کرد: از این رو در این تحقیق تلاش کردیم با استفاده از گیاهان خودرو یک نوع کاتالیست را برای صنایع شیمیایی تولید کنیم.
وی ادامه داد: استفاده از یک منبع طبیعی جهت استخراج سلولز به عنوان پایه کاتالیست علاوه بر کاهش قابل توجه هزینههای سنتز، کاهش آلودگی زیستمحیطی را در پی دارد.
وی کاتالیست سنتز شده را قابل بازیافت دانست، ضمن آنکه از فعالیت و گزینشپذیری بسیار بالایی برخوردار است.
نعیمی با بیان اینکه این مطالعات در دو فاز انجام شده است، یادآور شد: در فاز اول یک میکروکامپوزیت حاوی نانو ذرات نقره بر پایه سلولز طبیعی جهت تبدیل الکلها به آلدئیدها و کتونها سنتز و در فاز دوم با حرارتدهی این میکروکامپوزیت در حضور یک گونه گیاه دارویی، یک نانوکامپوزیت متشکل از اکسید مولیبدن و نقره سنتز شد که کاربردهایی در صنایع خودروسازی خواهد داشت.
این محقق با اشاره به جزییات اجرای این تحقیق گفت: در مرحله اول میکروبلورهای سلولز از گیاه خودروی گلرنگ استخراج و یک ترکیب شیف بیس از مولیبدن (MoSMC@MC) بر روی آن تثبیت شد. در ادامه بیوپلیمر (Ag/MoSMC@MC) در حضور عصاره "لوبیای درختی" به دست آمد.
وی با بیان اینکه بیوپلیمر تولید شده توسط روشهای مشخصهیابی میکروسکوپی و طیفسنجی مورد بررسی قرار گرفت، اظهار کرد: پس از بررسیهای مربوط به مشخصهیابی، عملکرد کاتالیستی آن ارزیابی شد. در نهایت کاتالیست استفاده شده تحت شرایط دمای بالا تجزیه شده و نانوکامپوزیت MoO3/Ag حاصل شد.
بر اساس اعلام ستاد نانو، این تحقیق از سوی دکتر آتنا نعیمی عضو هیأت علمی دانشگاه جیرفت و دکتر سید ضیاء محمدی و اسما سدری عضو هیأت علمی و دانشآموخته مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه پیام نور کرمان، اجرایی و نتایج آن در مجله Carbohydrate Polymers با ضریب تأثیر 5.158 منتشر شد.
در این راستا پژوهشگران دانشگاه جیرفت روش سبزی را برای تولید کاتالیستها ارائه کردند.
دکتر آتنا نعیمی، عضو هیأت علمی دانشگاه جیرفت گیاهان خودرو را یکی از عوامل ایجاد هزینههای اضافی و صدمه به محصولات کشاورزی دانست و خاطر نشان کرد: از این رو در این تحقیق تلاش کردیم با استفاده از گیاهان خودرو یک نوع کاتالیست را برای صنایع شیمیایی تولید کنیم.
وی ادامه داد: استفاده از یک منبع طبیعی جهت استخراج سلولز به عنوان پایه کاتالیست علاوه بر کاهش قابل توجه هزینههای سنتز، کاهش آلودگی زیستمحیطی را در پی دارد.
وی کاتالیست سنتز شده را قابل بازیافت دانست، ضمن آنکه از فعالیت و گزینشپذیری بسیار بالایی برخوردار است.
نعیمی با بیان اینکه این مطالعات در دو فاز انجام شده است، یادآور شد: در فاز اول یک میکروکامپوزیت حاوی نانو ذرات نقره بر پایه سلولز طبیعی جهت تبدیل الکلها به آلدئیدها و کتونها سنتز و در فاز دوم با حرارتدهی این میکروکامپوزیت در حضور یک گونه گیاه دارویی، یک نانوکامپوزیت متشکل از اکسید مولیبدن و نقره سنتز شد که کاربردهایی در صنایع خودروسازی خواهد داشت.
این محقق با اشاره به جزییات اجرای این تحقیق گفت: در مرحله اول میکروبلورهای سلولز از گیاه خودروی گلرنگ استخراج و یک ترکیب شیف بیس از مولیبدن (MoSMC@MC) بر روی آن تثبیت شد. در ادامه بیوپلیمر (Ag/MoSMC@MC) در حضور عصاره "لوبیای درختی" به دست آمد.
وی با بیان اینکه بیوپلیمر تولید شده توسط روشهای مشخصهیابی میکروسکوپی و طیفسنجی مورد بررسی قرار گرفت، اظهار کرد: پس از بررسیهای مربوط به مشخصهیابی، عملکرد کاتالیستی آن ارزیابی شد. در نهایت کاتالیست استفاده شده تحت شرایط دمای بالا تجزیه شده و نانوکامپوزیت MoO3/Ag حاصل شد.
بر اساس اعلام ستاد نانو، این تحقیق از سوی دکتر آتنا نعیمی عضو هیأت علمی دانشگاه جیرفت و دکتر سید ضیاء محمدی و اسما سدری عضو هیأت علمی و دانشآموخته مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه پیام نور کرمان، اجرایی و نتایج آن در مجله Carbohydrate Polymers با ضریب تأثیر 5.158 منتشر شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد اتوبوس شهری کارمانیا در نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت اصفهان توقف واردات خودرو با گمرک! واگذاری سایپا فعلا منتفی است
شرایط فروش